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2025-07-28 16:27:00
ローマ – 予測は10月を示しています。廃棄物に対する電気自動車の購入にのみ捧げられた新しい車のインセンティブは、以前に到着する可能性が低い場合があります。ヨーロッパの緑の光の後、充電列のネットワークの強化によって迂回されたPNRRの6億人にイエスを言った後、車両の拡散をゼロ排出にサポートすることで、環境とエネルギーの安全省が進むことができます。夏休みの前に、パッケージを定義するために法令が到着するはずです。これらは2026年6月までに費やさなければならないリソースですが、自動車市場は、非常に困難なことに、発表された措置を数ヶ月間待っていました。省で、彼らは10月を新しい補助金がデビューできる月を示しています。
最大30,000ユーロの収入を得ている人は、最大11000ユーロのインセンティブを受け取る必要がありますが、3万から40,000ユーロのバンドに自分自身を置く人は、9000ユーロで数えることができます。 ISEE 40,000ユーロに加えて、ユーロ4スクラップまでのカテゴリの古い車両が場合にのみ必要な貢献を受ける権利はありません。マイクロエンテルプリゼは、補助金を受ける権利も必要です。最大天井の車両の価値の最大30％が2万ユーロです。法令によって確認されなければならない要素。
いくつかのヨーロッパ諸国には、電気自動車の購入インセンティブのシステムがあります。ただし、現時点では購入者に直接ボーナスがないドイツを除き、税控除、および移動IIIプログラムには最大3000ユーロの控除が含まれていますが、6月に終了した直接的な貢献は含まれていません。それらを手に入れるには、地域や大都市圏のエリアを利用する必要があります。
フランスではシステムが変更され、2025年以来少し豊かです。低所得の家族（最大16,300ユーロ）の家族は4,200ユーロの恩恵を受けています。収入が高い家族（16.301〜26,200ユーロ）でさえ、新しい車の価格から最大4,200ユーロを差し引くことができます。 3,100ユーロは、他のすべてのインセンティブです。車はヨーロッパで生産されている必要があり、47,000ユーロを超えてはいけません。ベルギーは、最大4万人の価格で新しい電気自動車を購入するために4000ユーロを提供しています。ボーナス、2,500ユーロ、背骨を使用した車両を購入する人でも。オランダは、価格が12,000〜45,000ユーロの2,950ユーロのエコボノスを提供しています。ポルトガルでは、個人は最大価格62,500ユーロの電気自動車の購入またはリースのために最大4,000ユーロのインセンティブから利益を得ることができます。
イギリスのボーナスはリニューアルします。 7月15日から、最大37,000ポンド（42,622ユーロ）の定価を持つ新しい電気自動車の3,750ポンド（4,320ユーロ）までの割引。中国とテスラのブランドを除く。ギリシャでは、電気自動車の価格に30％のキャッシュバックがあり、最大8,000ユーロで、ポーランドでは最大4,100ユーロに達する可能性があります。リヒテンシュタイン、リトアニア、ルクセンブルクの補助金も。
#新しい車のインセンティブは10月にのみ到着しますそれが彼らがヨーロッパの他の地域での理由と方法です