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新しいエンブラエルが到着 / aviator.aero

ベオグラード・ニコラ・テスラ空港では、エア・セルビアがもう一機のエンブラエル E-195 型機を歓迎し、計画されていた機材の拡張と近代化を継続しました。登録コード YU- を持つセルビア国営航空会社の新型飛行機ATA、2015年に作られ、座席数は118席の構成となっています。 「機材の拡大とより近代的な航空機の導入は、当社の長期開発戦略の一部です。このようにして、当社は運航能力を向上させ、乗客の体験を向上させ、ベオグラードとヨーロッパおよび世界の数多くの目的地を結びます。継続的な機材の近代化により、当社は地域での主導的地位を維持し、高レベルの効率と快適性を確保することができます。来期には同じタイプの航空機がもう一台導入される予定で、これにより交通計画の柔軟性がさらに向上します。」とイジー・マレック氏は述べました。 最高経営責任者(CEO) セルビア航空の。 エンブラエル E-195 飛行機は、それぞれ 18,500 lbf (82.29 kN) の 2 基のゼネラル エレクトリック エンジンを搭載しています。この飛行機の翼幅は 28.72 メートル、全長は 38.67 メートル、最大飛行高度は 41,000 フィート (12,500 メートル) です。セルビアに到着する前に、コスタリカの首都サンノゼで飛行機の塗装と準備が行われ、国営航空会社の認識可能な色とマーキングが施されたエア・セルビアの視覚的アイデンティティが飛行機に与えられました。コスタリカからベオグラードまで飛行機を飛ばしたエア・セルビアの乗務員は、機長のダミール・マルシッチと副操縦士のアレクサンダル・クルスティッチで構成されていた。 エア・セルビアの保有機は現在、ワイドボディのエアバス A330-200 が 4 機、A320-200 が 3 機、A319-100 が…

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2025-12-10 12:26:00

ベオグラード・ニコラ・テスラ空港では、エア・セルビアがもう一機のエンブラエル E-195 型機を歓迎し、計画されていた機材の拡張と近代化を継続しました。登録コード YU- を持つセルビア国営航空会社の新型飛行機ATA、2015年に作られ、座席数は118席の構成となっています。

「機材の拡大とより近代的な航空機の導入は、当社の長期開発戦略の一部です。このようにして、当社は運航能力を向上させ、乗客の体験を向上させ、ベオグラードとヨーロッパおよび世界の数多くの目的地を結びます。継続的な機材の近代化により、当社は地域での主導的地位を維持し、高レベルの効率と快適性を確保することができます。来期には同じタイプの航空機がもう一台導入される予定で、これにより交通計画の柔軟性がさらに向上します。」とイジー・マレック氏は述べました。 最高経営責任者(CEO) セルビア航空の。

エンブラエル E-195 飛行機は、それぞれ 18,500 lbf (82.29 kN) の 2 基のゼネラル エレクトリック エンジンを搭載しています。この飛行機の翼幅は 28.72 メートル、全長は 38.67 メートル、最大飛行高度は 41,000 フィート (12,500 メートル) です。セルビアに到着する前に、コスタリカの首都サンノゼで飛行機の塗装と準備が行われ、国営航空会社の認識可能な色とマーキングが施されたエア・セルビアの視覚的アイデンティティが飛行機に与えられました。コスタリカからベオグラードまで飛行機を飛ばしたエア・セルビアの乗務員は、機長のダミール・マルシッチと副操縦士のアレクサンダル・クルスティッチで構成されていた。

エア・セルビアの保有機は現在、ワイドボディのエアバス A330-200 が 4 機、A320-200 が 3 機、A319-100 が 9 機、エンブラエル E-195 が 3 機、そして 10 機の 29 機で構成されています。 ATR 72-600機。エア・セルビアは、保有機材を強化することで、目的地ネットワークの拡大、運航頻度の増加、市場での存在感の拡大に合わせて、常に業務を改善し、サービスの質を向上させるというコミットメントを確認しています。

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執筆者について: nipponese

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