税控除、電子カーボーナス、研究資金：政府は企業を支援したいと考えています。
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経済政府は、減量で危機を助けたいと考えています。ブンデスタッグは木曜日に、SO -Called Growth Boosterを決定しました。これにより、企業が再び投資することが保証されます。ただし、減税は高価です。本質的に、それは約4つの手段です。
延長された減価償却オプション
企業は通常、長年にわたって新しい機械、デバイス、車両を直線的に書き留めます。これは、2025年から2027年までより速く可能になります。
最大30％の摩耗（AFA）の退屈な解雇の可能性が計画されています。その結果、会計上の利益は、会計を購入した直後に低下し、したがって税負担が低下します。企業は、3年以内に大部分が購入を償却する可能性があります。
クリングベイル財務大臣は、予算計画の過程で記録的な新しい債務を擁護します。たとえば、Klingbeil.24.06.2025によると、老朽化したインフラストラクチャはより多くの損害を与えるでしょう。 6:53分
会社の税金
So -Caled Boosterが期限切れになった場合、法人税は2028年から減少することになります。つまり、企業や協同組合などの法人の収入に対する税金です。現在、15％であり、2032年までに徐々に10％に低下するはずです。
2032年から、企業の総税負担は、現在ほぼ30％ではなく、ほぼ25％になるはずです。
企業向けの電子メール資金
さらに、企業向けに純粋な電気自動車を購入することは、税務上の目的でより魅力的になるはずです。新しい会社ベースの電気自動車を購入すると、購入年の費用の75％を償却できるはずです。また、中小企業は電子カーを買う余裕があり、ドイツの自動車産業に後押しを与えることができるはずです。
この措置は、今年6月末から2027年末まで購入される電気自動車に適用されます。資金の価格制限は100,000ユーロに引き上げられ、現在は70,000ユーロです。
BDIのLeidinger社長は、中東のエスカレーションを考慮した世界経済を懸念しています。さらに重要なのは、高エネルギー価格と貿易戦争の時代の官僚主義の減少です。 23.06.2025 | 1:43分
税務調査手当の延長
研究開発への投資を促進するために、研究手当を拡大する必要があります。手当を現在10〜1億ユーロに測定するための上限を上げることが計画されています。これは、2026年から2030年までの期間に適用されます。
また、研究手当は、追加のオーバーヘッドコストやその他の営業費用に拡張する必要があります。手順は官僚機構が少なくなるはずです。
対策にはどのような影響がありますか？
専門家によると、ドイツの企業は将来にあまり投資していません。より現代的なマシンは、より良い生産に役立つ可能性があります。
特に投資後の直接的な段階では、退屈な減価償却は緩和されます。企業はすぐにお金を利用できるようになり、投資を再投資することができます、とユニオン派のマティアス・ミデルバーグ副大統領は説明しました。したがって、法律は「不況の3年目にドイツの経済を最終的に再び行かせるための正確な正しいステップ」です。
IFO会長のクレメンス・フエスト氏は、私的消費が「賃金は長い間かなりうまくいっている」と述べた。そして、新政府は経済にお金を投入します。 13.06.2025 | 4:00 Mindasの問題：この尺度は、機械やデバイスを購入するのに十分なお金を持っている企業でのみ機能します。さらに、多くの企業は、国際的な状況と不安定な米国の税関政策のために投資をためらっています。
グリーンファイナンスの専門家であるキャサリーナベックはまた、新しい減価償却規則は投資保証ではないと警告しています。たとえば、お金は株主に分配することもできます。左翼のMPクリスチャン・ゲルケはまた、減税が実際により多くの投資につながることを疑いました。
自治体と国のための10億ドルの救済
公共予算の減税は、州および自治体だけで2029〜300億ユーロの収入の損失につながります。したがって、連邦諸国は財政的補償を求め、連邦評議会のパッケージを遅くすると脅し、今週のみ合意した。
連邦政府は、VATシェアの変化を介して自治体の税務上の損失を完全に払い戻し、少なくともインフラと気候保護のための特別基金から80億を国に免除します。
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