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2025-01-03 17:30:00
アイルランドには依然として「数万台」のいわゆる「ゾンビ」車が存在するため、中古車購入者は購入予定の履歴を確認するよう求められている。
自動車データの専門家モーターチェックによると、昨年英国から輸入された中古車のうち最大10％が回収されるか、償却される見通しだという。
これは、アイルランドに輸入された約4万台の中古車に加えて、モーターチェックが2022年に190万台のアイルランド車の車両識別番号を同社の大規模な英国サルベージデータベースと相互参照した結果、償却対象であると特定した。
英国から輸入された廃車だけでなく、アイルランドで最初に登録された車の一部も「ゾンビ」（事故後に生き返った車）として分類され、中古車市場で販売されている。 。
モーターチェックの共同創設者シェーン・テスキー氏は、4つの主要な償却カテゴリのうち2つの記録が欠如しているため、これらの実際の数は誰も知らないと述べた。
カテゴリー A および B の償却、つまり道路に戻すことができない車両については、チェック可能な中央データベースがありますが、カテゴリー C または D については存在しません。
C は車両は修理可能だが修理費用が事故前の車両価格を超えている場合、D は車両は修理可能だが経済的理由により保険会社が車両の修理を行わないことを選択した場合です。
どちらの場合でも、車両は合法的に公道に戻ることができますが、車両が償却品として分類されると、その価値が 30% も下がる可能性があります。
テスキー氏は、「1月に251台の新車登録を得るために人々が自分の車を下取りしたり売却したりすると、中古車市場に車が殺到するだろう」と語った。
しかし、きちんとした新しい中古車を手に入れたい人は、しっかりと下調べをする必要があります。特に輸入品の場合は、過去の履歴を確認する必要があります。
「残念ながら、ゾンビカーを巡る問題は今も続いており、むしろ悪化しています。」
同氏は、人々は毎日、車を販売した人が伝えなかった償却履歴があることに気づくと述べた。
「それは必ずしも販売者のせいというわけではありません。車は何度か所有者が変わっている可能性があるため、販売者自身がそれに気づいていなかったのかもしれません。
「昨年車を購入した人たちを調査し、車歴検査を行った人とそうでない人の2つのグループに分けた」と同氏は語った。
「チェックしなかった販売者のうち、約 70% は販売者を信頼しているためチェックしなかったと述べています。
テスキー氏はまた、走行距離を阻害する現象が増大していることについても警告した。
走行距離フリーザーとも呼ばれるこれらは、ホイールとエンジン コントロール ユニットの走行距離追跡センサーからの信号を遮断するために車のコンピューターに取り付けられる電子デバイスです。
車両データを変更することは違法ではありませんが、既知の走行距離の相違を申告しないことは違法です。
「英国ではそれが大きくなりつつあるが、ここでも大きくなるのは時間の問題だ」とテスキー氏は語った。
Motorcheck、Cartell、MyVehicle などの多くの企業は、有料で自動車の登録を取得し、損傷の有無、輸入の有無、道路税や NCT の履歴など、その履歴に関する情報を提供できます。英国での歴史、所有者の数、最後に記録された走行距離、未払いの財務の有無などもチェックできます。
購入希望者は、車を購入する整備工場または個人販売者についても確認する必要があります。
個人的に購入する場合は、売主の家で会うように手配してください。ディーラーから購入する場合は、そのディーラーが SIMI (アイルランド自動車産業協会) の会員であるかどうかを確認してください。
Motorcheck の共同創設者である Shane Teskey 氏のアドバイスは、車両を主要ディーラーに持ち込んで診断チェックを行うことです。
ガレージから購入する場合は、そのガレージがどのような保証を提供しているか尋ねてください。ここの小さな部分に注意してください。整備工場が 6 か月または 12 か月の保証を提供すると言うかもしれませんが、実際には、購入する実際の整備工場や主要ディーラーではなく、サードパーティの保証である可能性があります。
より基本的なチェックには、トランクを開けてスペアホイールがあるかどうか、タイヤ交換用の装備がどのようなものであるかを確認することも含まれます。
スペアキーの価格は 400 ユーロにもなります。ない場合は、整備工場にスペアを注文することに同意してもらい、販売する車に合わせて調整してもらいます。
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