政府によって承認されたルートン空港の拡張

ダニー・フルブルックBBCニュース、ベッドフォードシャールートンライジング拡張計画には、ベッドフォードシャーに本拠を置く空港の新しいターミナルビルが含まれていますロンドンルートン空港は、政府が新しいターミナルを含む拡張計画を承認した後、2043年までに年間乗客数をほぼ3,200万人に2倍にすることを望んでいます。計画監査官が輸送長官のハイジ・アレクサンダーが環境上の懸念について彼らを拒否したことを勧告したにもかかわらず、それは来ました。空港の所有者であるルートン・ライジングは、この決定は「私たちの町に重要な経済、雇用、社会的利益をもたらす可能性があると述べた。しかし、環境運動家は「気候変動が悪化すると、私たちが最後に必要とするのは年間70,000機の航空機である」と述べた。ルートンは昨年、英国で5番目に忙しい空港で、1690万人が132,000便で旅行しました。 拡張計画には、年間1800万人の乗客から、新しいターミナル、新しい課税路、既存のターミナルの容量の増加が含まれます。「Vital Infrastructure」キール首相首相のスポークスマンは、彼がこの決定に「喜んでいる」と述べた。彼は次のように述べています。「全国のインフラストラクチャを改善することは、全国で成長を達成し、雇用を提供するために重要であり、この決定は、変化の計画の一環として成長を促進するのに役立ちます。「このステップは、重要なインフラストラクチャとバッキング成長のロックを解除するという政府のコミットメントを強調しています。」拡張決定は3回遅れていましたが、最近では新たに任命されたアレクサンダーは、アプリケーションを検討する時間を増やすことができました。Luton Borough Councilが所有するLuton Risingの独立委員長であるPaul Kehoeは、最大11,000人の新しい雇用が創出されると述べました。彼は、これが「最大15億ポンドの追加の年間経済活動」とともにあると言いました。この発表は、LutonのVauxhallのVan-Making Factoryが親会社のStellantisによって閉鎖された1週間も経たないうちに行われました。 危険にさらされている1,100人の雇用を確保します。一方、空港の拡張は政府に支援される最新のものになり、成長を優先しました。アレクサンダーは、2月にガトウィック空港で2番目の滑走路を「承認しようとしている」と言いましたが、レイチェル・リーブス首相は ヒースローで3番目の滑走路を支援しました。キャンペーングループラダカンのアンドリュー・ランボーンは、政府は地元の人々の懸念を無視したと述べた。彼は、多くの人が、アプリケーションがこの地域に「退屈」であると感じており、「飛行経路の下に住んでいる人々は、夜間のフライトによって健康的な損害の危険にさらされているため、70％をさらに追加するのは非人道的なものだ」と述べた。Countryside Charity CPREは、拡張が政府の「2030年までに純ゼロに到達するというコミットメント」の「m笑」を作成したと付け加えました。ルートンライジング計画検査官は、政府が環境への懸念に関する拡大を拒否したことを推奨しました計画監督官に代わって、審査当局によって表明された懸念の1つは、チルタンの「相対的な静けさ」の混乱でした。拡張計画は、現在30分に1回と比較して、15分ごとに1回まで地域を飛んでいる飛行機を意味することが理解されていました。Luton RisingのKehoe氏は、空港が騒音と温室効果ガスの排出量に制限を導入したと述べました。Wizz AirのマネージングディレクターであるMarion Geoffroyは、空港の最大の運営者である会社が成長し続けることを望んでいると語った。「私たちは、ここ数年の傾向を見て、ルートン空港でより多くの能力を置くのに十分な需要があると絶対に自信を持っています」と彼女は言いました。しかし、オペレーターは新しいスペースを競います。今週初め、 Jet2は初めてルートを提供し始めました。ジェフロイ氏は「競争は良い」と主張し、「空港がより多くの容量を提供できることを嬉しく思いますが、確かに競争します」と付け加えました。トーマス・ニュージェント/地理パリッシュカウンシルによると、ブリーチウッドグリーンは、路上に乗客の駐車場を増やすでしょう空港の近くのいくつかの村をカバーするキングスウォルデン教区評議会は、「この決定に非常に失望した」と述べた。「この開発は、ブリーチウッドグリーン、ティーグリーンの農村コミュニティに悪影響を及ぼし、景観を永久に破壊します。これは、騒音、音、大気汚染の増加を引き起こすことに加えています。 「特にこの教区の田舎の車線を介した近くの輸送インフラストラクチャへの影響は壊滅的です。」評議会は、駐車料金を避けるためにブリーチウッドグリーンに車を残した空港の乗客の数を増やすことも懸念していると述べた。 #政府によって承認されたルートン空港の拡張