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2025-01-13 10:21:00
民間駐車場会社は、ある女性が約2,000ポンドの罰金を課せられたことを受けて、ドライバーは駐車料金の支払いに5分以上かかってはならないという規則を更新すると発表した。
2つの業界団体は、「入場時に迅速な支払いが難しい本物のドライバーを確実に保護する」ために行動規範を改訂するための委員会を設置したと発表した。
英国駐車協会（BPA）と国際駐車コミュニティ（IPC）は、委員会が「技術の進歩を反映するためにコードの更新を急ぐ」とも述べた。
駐車場会社は、強引な債権回収と不当な料金を使用しているとして非難されている。
11月、BBCは、ロージー・ハドソンさんがダービーの駐車場で携帯電話の電波が悪いために支払いに5分以上かかったとして、民間の駐車場会社から1,906ポンドの賠償金を求めて訴訟を起こされたと報じた。
その後、この訴訟は取り下げられたと放送局が報じた。
2024 年 7 月から 9 月にかけて約 380 万枚の駐車券が発行され、1 日平均では 41,000 枚以上に達します。
記者協会とRAC財団の分析によると、各切符には最大100ポンドの罰金が科せられる可能性があり、つまり運転手の1日あたりの総コストは410万ポンド近くになる可能性があるという。
BPAのアンドリュー・ペスター最高経営責任者（CEO）は「われわれは基準の引き上げに真剣に取り組んでいるだけでなく、問題が生じた場合にはコードに決定的な変更を加えていることを示したい」と述べた。
5分ルールに関連して、各団体は「多くの駐車場は入場時に料金を支払っている」とし、ドライバーは「標識を読んで指示に従う」ことが重要だと強調した。
民間駐車場会社に対する政府支援の行動規範の導入を可能にする法案は、2019年3月に保守党政権下で国王の承認を得た。
駐車場会社による法的異議申し立てを受け、2022年6月に撤回された。
6月にBPAとIPCは独自の実施規範を発表し、新しい委員会がこれを監督することになる。
RACの上級政策責任者であるロッド・デニス氏は、「民間駐車場業界が、導入からわずか数カ月後にすでに独自の規制を見直す必要に迫られているという事実は、それがドライバーの利益に沿って機能していないことを示している」と語った。
「これは、5年前に法律となった、長らく待ち望まれていた公式の民間駐車場実施規範の制定が非常に必要とされているもう一つの理由です。
「これがなければ、民間駐車場を利用するドライバーの状況はさらに悪化するのではないかと懸念しています。」
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