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2024-12-30 15:21:00
フィンランドの捜査当局は、クリスマスの日にロシアの妨害行為の疑いで損傷した海底電線の現場周辺で、約100キロ（約60マイル）に及ぶ海底の痕跡を発見したと発表した。
被害を引き起こした疑いのある船は、クック諸島の旗を掲げたイーグルSと呼ばれる船で、2022年のクック諸島侵攻後に禁輸措置の対象となったロシアの石油製品の輸送に使用されたロシアのいわゆる影の艦隊の一部とみられている。ウクライナ。
警察の主任捜査官サミ・パイラ氏は日曜日、「問題の引きずり跡はイーグルSの錨の跡であるというのが現在の理解だ」と述べた。同氏はフィンランド国営放送エールに対し、「水中調査を通じてこの問題を明らかにすることができた」と語った。
明らかな妨害行為により、フィンランドとエストニアを結ぶエストリンク2電力ケーブルが損傷した。ケーブルの修理には何か月もかかり、エストニアの冬季の電気料金の上昇につながる可能性がある。これは、水中の電力と通信ケーブルの損傷を伴う一連の不審な事件の最新のものである。
パイラ氏は、「意図の問題は完全に本質的な問題」であり、捜査中に明らかにされるだろうと述べた。しかし、エストニア高官は、両国が意図的な攻撃に対処していることにほとんど疑いの余地はないと述べた。
「錨を引いていれば、船がコースを外れてしまうのですから、気づかないはずはありません。それは明らかに不可能だ」と当局者はガーディアン紙に語った。
エストニア当局者は、攻撃の背後に誰がいるかを「証明するのは簡単ではない」と認めたが、当然のことながらロシアに疑惑が向けられている。ロシアは過去２年間、北大西洋条約機構（NATO）加盟国に対して破壊活動を行っている。
フィンランドメディアの報道によると、イーグルS号の乗組員はグルジア人とインド人で構成されていたが、同船は最近ロシアに入港したばかりで、ロシアの石油製品を積んでいたと考えられている。
エストニア当局者によると、クリスマスの日に警報が鳴ったとき、フィンランドとエストニアは船を同地域に派遣したが、エストニアの船は荒波に対処できず、フィンランド側が先導したという。 「どの船に責任があるのかを正確に明らかにするのに数時間かかりましたが、その間に [the Eagle S] 2つの通信回線も切断した」と当局者は語った。
しかし、フィンランドとエストニアを結ぶ第2の電力ケーブルであるエストリンク1に損傷が生じる前に、船は停止された。タリンは残りのパイプラインを守るために海軍と特殊部隊の作戦を開始した。
エストニアがこの春、電力網を旧ソ連のネットワークから切り離し、代わりに中央ヨーロッパのネットワークと統合する計画を立てている中で、明らかな妨害行為が行われた。同当局者は、これらの計画は実行されるが、1年前に妨害行為とは関係のない行為で同じケーブルが停止された際に損失が発生したことを理由に、おそらくケーブルの損傷は多額の費用がかかるだろうと述べた。
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「修理にかかる数カ月間でコストが 10% 増加しました。そのため、エストニア人は合計で9,000万ユーロ多く支払った。つまり、ピーナッツではないのです」と当局者は語った。
先月、スウェーデンとデンマークの間の海域で、中国船による明らかな妨害行為により、2本の光ファイバーケーブルが損傷した。バルト海での度重なる事件を受けて、NATO事務総長マルク・ルッテは金曜日、同盟が海における軍事的プレゼンスを強化すると発表した。
エストニア当局者は、タリン独自の軍事作戦はバルト海の交通渋滞を監視し、脅威に迅速に対応することに重点を置くと述べた。同当局者は「不審船の特定に努める。あるいは、錨が水中にあるのを確認した場合には、ケーブルに到達する前にこの船を阻止するためにあらゆる手段を講じる」と述べた。
#損傷したバルト海ケーブルの近くで60マイルの引きずり跡が見つかったフィンランド発表 #フィンランドフィンランド