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彼らは機械的な問題を起こし続ける

車両の技術検査（ITV）は誰もが通らなければならない手続きである 観光 入学後 4 年目が終了すると、その後も定期的に行われます。このレビューの目的は、すべての安全要素が良好な状態であることを確認することです。 この審査に合格することが必須です 車両が移動し続けることができるように。 一般的に、新車であれば、普通にMOTに合格し、合格を証明するステッカーを貼ることができるので問題はありません。しかし、 ITVメカニック はTikTokアカウントを通じてモデルをシェアしたが、 「非常に問題がある」 「エンジンとギアボックスの構成」によるものです。 この専門家はピットの内側からも説明してくれます。実際、彼は 「絶対に買わないでください」 後で問題が発生する可能性があるためです。 これは避けるべき車種です これは アウディQ5このモデルは2009年モデルで、211馬力の2.0 TFSIエンジンを搭載しています。「具体的には、このユニットは ギアボックスの問題オイルが冷却剤と混ざり、メカトロニクスが破壊されました。 彼はまた、所有者がそれを完全に修理しなければならなかったと説明しています。 モーター 彼は、この車が「吸気スロットルの電気系統のトラブル、油圧の不具合」などを起こしていると指摘し、「電気的にも機械的にも悲惨な」モデルだと主張している。 この車の良い点 「ITVピットに関しては、 このモデルは機械的には悪いですが、構造的およびシャーシ的にはかなり優れています。「見た目はかなり頑丈で、デザインも良く、素材も良く、耐久性もかなり良さそうです。」走行距離が20万キロの車両であり、ベローズが「かなり良好で、ボールジョイントもかなり大きく、かなり頑丈」であるため、彼はそう確信しています。問題ばかりではないため、この整備士は「サスペンショントレインのフロントアームの機構はかなり頑丈です」と称賛しています。 買わないことをおすすめします それでも、彼はビデオの最後に、この車を購入しないことを勧めている。「この車の多くのユニットが 欠陥がある 顧客からは、機械的および電気的な故障が頻繁に起こるという苦情が多く寄せられています。」 彼は特に「ギアボックスはよく知られている」と主張し、0B5と 「グループのすべての車両に問題が発生するのを止めることはできない エンジンも最高ではない。」 #彼らは機械的な問題を起こし続ける