スペインでは、注文からの最初の5つの列車のみが生産されます。
スペインの会社Talgoは、ハンガリーの会社Magyar Vagonとの高速Talgo 230の生産のための下請けです。それについて知らされています スペインデイリーエルエコノミスタ。
この報告書は、ドイツのキャリアFlixtrainが約24億ユーロ（CZK 600億）相当の契約に署名して、最大65の高速列車を供給する1日後に来ました。
注文の拘束力のある部分は、106億ユーロの最初の30ユニットにあり、残りの部分はフレームワーク契約です。契約には、15年間のすべてのユニットのサービスが含まれています。
ヨーロッパの未来は高速列車です。 Megazakaska Talgで閉鎖されたFlixTrain
ハンガリーの会社との協力が関連しているのは、この契約のほとんどのアウトソーメントです。サイトのサイトの情報源は、注文からの最初の5つの列車のみがスペインで生産されることを確認しました。特別な要素のない残りの列車の場合、生産候補者は探しています。ハンガリーのグループは戦略的なパートナーとしてお気に入りです。
マジャール・バゴンは、ハンガリー国家基金であるコルビヌスとともに、昨年タルゴを引き継ぐことを試みました。しかし、秘密のサービスがハンガリー社会とプーチン・ロシアとのつながりについて報告したように、この取引はスペイン政府によって廃止され、国家安全保障に対する脅威について言及しました。
タルゴ作戦は終了します。高速メーカーの3分の1がサイドナーを取得し、本部はバスクに移動します
チェコ・シュコダ・グループは、新しい所有者の代替候補者になることになっていたが、それはスペイン人にタルガの所有者が同意しなかった生産同盟を提供するだけだった。最終的に、タルゴはスペインの手に留まりましたが、生産能力が不十分な問題は持続しました。
作品の大部分をハンガリーに移すという決定は、スペイン、特にラスマタスとリバベロスのタルガ人種に大きな影響を与えるでしょう。しかし、現在、彼らは主なクライアントであるドイツのキャリアDeutsche Bahn（DB）の配達時間を生産して延長することができません。
Tagy fllixtrainハンガリーバゴンシュコダグループタルゴ230 6Komentá§
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#彼らはビジネスを引き継ぐことができませんでしたタルゴはフリックストレインハンガリー人のための高速列車のほとんどに入りたい
2025-06-01 12:02:00