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市長は文面が「不満足」であるとしてCEOを呼び出す

" data-script="https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js" > 経済相は「機能不全があった」と批判し、企業の責任大臣として経営陣の意図を事前に知らされるべきだったと考えた。 ベルシー SNCFに対して声を上げてください。 今週木曜朝のBFMTVのゲスト出演した経済財務大臣は、数日前に同社経営陣と労働組合組織との間で締結された協定に回帰した。 文章 「満足できない」鉄道グループのCEOを呼んで説明を聞いたブルーノ・ルメール氏の目にはこう映った。 「故障が発生しました」同政府委員は、企業を担当する大臣として、経営陣の意図を事前に知らされるべきだと考え、同政府委員を批判した。 「SNCFの財政収支を約束する協定が締結された。 警告されませんでした。 労働組合組織との関係を管理するのはSNCFの最高経営責任者（CEO）次第であることは私も容易に認識しているが、担当大臣には常に情報を提供しておく必要がある。彼が説明した。 多くの右翼野党議員と同様、同大臣は、SNCF職員のキャリア終了を特に改善し、18歳のCAA（活動早期終了）の恩恵を受けることを可能にする文書の最終的なバランスについて厳しい言葉を吐いた。月給の75％を受け取る。 協定 「二重基準のような印象を与えます。 [Il est] これは年金改革を受け入れた多くの勤勉な同胞にとって非常に挑発的だ」ブルーノ・ルメール氏は語った。 " data-script="https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js" > したがって、ジャン・ピエール・ファランドーは大臣の質問に答えなければならないだろう。 "二、三日"この燃える問題について。 「納得のいく説明を待っています」と、CEOに労働組合に与えた約束を撤回させることができるかどうか確認せずに、ベルシーの上司に警告した。 一つ確かなことは、本文で代表組織と経営陣が「成功した」としても、それはSNCF内の対立に終止符を打ったわけではないということだ。 水曜日、Sud Rail は次のことを信じて、5 月 21 日に社内で新たなストライキを行うよう呼びかけた。 「鉄道労働者は取り残される」。 「経営陣は、エージェントの本当のニーズを無視して、パンくずを配布することに満足している」 [...]。 国家軽蔑がますます強まり、ストライキの権利を踏みにじろうとしている今、鉄道労働者の献身と仕事の重要性を認識する時期が来ている。を求める労働組合を宣言する。 「スプリント決勝」 彼らの前にJO。…