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市はコロンバス・タウンシップの約100エーカーの土地を併合するための第一歩を踏み出す

市当局は火曜日の夜、コロンバス・タウンシップの約100エーカーの土地を併合する措置を講じた。 コロンバス市議会議員らは、96.97エーカーの土地を市に編入する条例の第1読会を8対0で可決した。 条例が承認されるには、2回の審議を経なければならない。第3地区民主党議員ジェローヌ・ウッドは欠席した。 この要請は、フォース・ホールディングスLLCとゴードン・レイク氏、バーバラ・レイク氏によって行われた。市/郡計画局長ジェフ・バーグマン氏が市議会議員に送ったメモによると、当初の併合請願はフォース・ホールディングスのみが提出したが、計画局の招待を受けてレイク夫妻も加わったという。 計画担当者によれば、もしレイクスが合併していなかったら、レイクスは市境に囲まれていただろうという。 現時点では土地の再区画や開発は提案されていないが、バーグマン氏は「申請者が言っていたことの一つは、土地内での不法侵入問題に関して何らかの明確化と支援を求めているかもしれないということだった」と述べた。 併合地域は、マッキンリー アベニューの東端、マー ロードとの交差点の東側にあります。この地域には、レイクスが所有する半エーカーの土地に 1 軒の家があり、フォース ホールディングスが所有する未開発の土地が 5 区画あります。 計画スタッフの報告書によると、合併対象地域の6エーカーを除くすべてが地図上の洪水氾濫域に位置しており、「開発の可能性はない可能性が高い」という。 「土地の一番西側は地図上の氾濫原にあり、開発の可能性はあるが、やはりある程度制限がある」とバーグマン氏は語った。 コロンバス計画委員会は、8月14日の会議で、再区画化に関する好意的な勧告を市議会に提出しました。この地域は主に農業: 優先 (AP) ゾーンで、20エーカーは住宅: 一戸建て 4 (RS4) ゾーンです。 「我々の主な目的は、市と郡の管轄権の間を行ったり来たりしている曖昧な定義や境界線を整理することだ」と、フォース・ホールディングスのハロルド・フォース氏は8月14日に計画委員会メンバーに語った。 「私たちは、現場で起きている浮浪者問題に関して、郡当局と市当局の両方から素晴らしい対応を受けています。ですから、私たちは問題を解決しようとしているわけではありませんが、ちょっとゴーストバスターズのような感じで、何か問題が起きたときに誰に電話すればいいか分かっています。それがまさに私たちのドライバーなのです。」 第1地区共和党議員クリス・バーテルズ氏はバーグマン氏に、この合併によってクリフティ・クリークの向かい側の地域の東側でさらなる開発の可能性が開けるかどうかを尋ねた。 #市はコロンバスタウンシップの約100エーカーの土地を併合するための第一歩を踏み出す

市当局は火曜日の夜、コロンバス・タウンシップの約100エーカーの土地を併合する措置を講じた。

コロンバス市議会議員らは、96.97エーカーの土地を市に編入する条例の第1読会を8対0で可決した。

条例が承認されるには、2回の審議を経なければならない。第3地区民主党議員ジェローヌ・ウッドは欠席した。

この要請は、フォース・ホールディングスLLCとゴードン・レイク氏、バーバラ・レイク氏によって行われた。市/郡計画局長ジェフ・バーグマン氏が市議会議員に送ったメモによると、当初の併合請願はフォース・ホールディングスのみが提出したが、計画局の招待を受けてレイク夫妻も加わったという。

計画担当者によれば、もしレイクスが合併していなかったら、レイクスは市境に囲まれていただろうという。

現時点では土地の再区画や開発は提案されていないが、バーグマン氏は「申請者が言っていたことの一つは、土地内での不法侵入問題に関して何らかの明確化と支援を求めているかもしれないということだった」と述べた。

併合地域は、マッキンリー アベニューの東端、マー ロードとの交差点の東側にあります。この地域には、レイクスが所有する半エーカーの土地に 1 軒の家があり、フォース ホールディングスが所有する未開発の土地が 5 区画あります。

計画スタッフの報告書によると、合併対象地域の6エーカーを除くすべてが地図上の洪水氾濫域に位置しており、「開発の可能性はない可能性が高い」という。

「土地の一番西側は地図上の氾濫原にあり、開発の可能性はあるが、やはりある程度制限がある」とバーグマン氏は語った。

コロンバス計画委員会は、8月14日の会議で、再区画化に関する好意的な勧告を市議会に提出しました。この地域は主に農業: 優先 (AP) ゾーンで、20エーカーは住宅: 一戸建て 4 (RS4) ゾーンです。

「我々の主な目的は、市と郡の管轄権の間を行ったり来たりしている曖昧な定義や境界線を整理することだ」と、フォース・ホールディングスのハロルド・フォース氏は8月14日に計画委員会メンバーに語った。

「私たちは、現場で起きている浮浪者問題に関して、郡当局と市当局の両方から素晴らしい対応を受けています。ですから、私たちは問題を解決しようとしているわけではありませんが、ちょっとゴーストバスターズのような感じで、何か問題が起きたときに誰に電話すればいいか分かっています。それがまさに私たちのドライバーなのです。」

第1地区共和党議員クリス・バーテルズ氏はバーグマン氏に、この合併によってクリフティ・クリークの向かい側の地域の東側でさらなる開発の可能性が開けるかどうかを尋ねた。

#市はコロンバスタウンシップの約100エーカーの土地を併合するための第一歩を踏み出す

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。