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巨額の株式付与の直後、イーロン・マスクはEVに損害を与えるために毎月4500万ドルを投じている

テスラのCEO、イーロン・マスク氏は今回の選挙では傍観者でいると述べていたが、ドナルド・トランプ氏を当選させるために毎月4500万ドルを費やす予定だ。 ターゲットEV 彼は選挙運動中にEVの優遇措置を廃止し、 石油業界からの10億ドルの賄賂。 わずか数週間後 株主の諮問投票で勝利 株式付与を復活させるために、テスラのCEOイーロン・マスクは別の方法を思いついたようだ。 お金を無駄にする素晴らしい方法。 WSJによるとマスク氏は、激戦州での共和党の投票率を上げることを目的とした新設のスーパーPACに月額4500万ドルを寄付し、元リアリティ番組司会者で有罪判決を受け、共和党候補に3度指名されたドナルド・トランプ氏を大統領に選出することを目標としている。 スーパーPACは 支援 ピーター・ティールの会社パランティア・テクノロジーズ( ロード・オブ・ザ・リング)、仮想通貨仲間のキャメロンとタイラー・ウィンクルボス、そしてテスラの元取締役アントニオ・グラシアス(かつて マスク氏の携帯電話を奪おうとした)、 マスク氏の行動は、最近電気自動車にほとんど関心を示さず、ツイッターをスクロールしながら拾ったさまざまな文化戦争の要因に多くの注意を払っている中で起こった。彼は440億ドルで買収した会社だ。 それ以来、その価値は72%下落した。。 ツイッターを買収して以来、マスク氏は テスラの経営にほとんど注意を払わなかった代わりに、彼はほとんどの時間をソーシャルメディアに費やしています。 しかしツイッターを買収するためにマスクは テスラ株を数回に分けて売却同社の株式保有率を減らし、 テスラの株価下落。 これにより、テスラの株主に投票して彼の復職を勧告する必死のキャンペーンが始まった。 以前に無効とされた違法な給与パッケージ投票に向けて、マスク氏はテスラで多忙な活動に多くの時間を費やし、次のような不可解で自己破壊的な行動に出た。 会社で最も成功したチームを解雇する そして 今後発売予定のEV量産を中止、その間ずっと 自分の思い通りにならないと会社に損害を与えると脅す。 結局、マスクの独断的な経営スタイルに嫌気がさしていなかった株主の大半は納得し、 彼のパッケージを復活させるよう勧告することに投票した。 今、彼はその新しく発見した(潜在的電気自動車で富を築いた男にとって、彼は莫大な富を電気自動車を打ち負かすという極めて不可解なことに投資している。 トランプ陣営はEV/環境への悪影響を最優先事項に トランプ大統領は選挙期間中もそれ以前も、電気自動車市場に打撃を与える意図を繰り返し示唆してきた。 彼は選挙運動の中でEVを何度もターゲットにしてきただけでなく、 物事の仕組みをほとんど理解していない馬鹿げた暴言しかし、彼はまた、バイデン大統領が署名したインフレ抑制法案を撤回する意向を示している。 米国に製造業の雇用をもたらすのに驚くほど効果的である 消費者にとってEVの価格を下げるのに貢献しました。 さらに、選挙に向けた保守派の戦略であるプロジェクト2025には、EV政策に悪影響を及ぼし、 空気と水が汚れ、気候変動が進むプロジェクト2025を推進してきた組織であるヘリテージ財団は、トランプ大統領が前回のホワイトハウス訪問で同財団の政策提言のほとんどを実行しようとしたと自慢しており、アメリカが大統領を当選させるという過ちを犯した場合、プロジェクトのアイデアの多くが大統領の机に届くことが予想される。…

巨額の株式付与の直後、イーロン・マスクはEVに損害を与えるために毎月4500万ドルを投じている

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2024-07-15 07:00:00

テスラのCEO、イーロン・マスク氏は今回の選挙では傍観者でいると述べていたが、ドナルド・トランプ氏を当選させるために毎月4500万ドルを費やす予定だ。 ターゲットEV 彼は選挙運動中にEVの優遇措置を廃止し、 石油業界からの10億ドルの賄賂。

わずか数週間後 株主の諮問投票で勝利 株式付与を復活させるために、テスラのCEOイーロン・マスクは別の方法を思いついたようだ。 お金を無駄にする素晴らしい方法

WSJによるとマスク氏は、激戦州での共和党の投票率を上げることを目的とした新設のスーパーPACに月額4500万ドルを寄付し、元リアリティ番組司会者で有罪判決を受け、共和党候補に3度指名されたドナルド・トランプ氏を大統領に選出することを目標としている。

スーパーPACは 支援 ピーター・ティールの会社パランティア・テクノロジーズ( ロード・オブ・ザ・リング)、仮想通貨仲間のキャメロンとタイラー・ウィンクルボス、そしてテスラの元取締役アントニオ・グラシアス(かつて マスク氏の携帯電話を奪おうとした)、

マスク氏の行動は、最近電気自動車にほとんど関心を示さず、ツイッターをスクロールしながら拾ったさまざまな文化戦争の要因に多くの注意を払っている中で起こった。彼は440億ドルで買収した会社だ。 それ以来、その価値は72%下落した。

ツイッターを買収して以来、マスク氏は テスラの経営にほとんど注意を払わなかった代わりに、彼はほとんどの時間をソーシャルメディアに費やしています。

しかしツイッターを買収するためにマスクは テスラ株を数回に分けて売却同社の株式保有率を減らし、 テスラの株価下落

これにより、テスラの株主に投票して彼の復職を勧告する必死のキャンペーンが始まった。 以前に無効とされた違法な給与パッケージ投票に向けて、マスク氏はテスラで多忙な活動に多くの時間を費やし、次のような不可解で自己破壊的な行動に出た。 会社で最も成功したチームを解雇する そして 今後発売予定のEV量産を中止、その間ずっと 自分の思い通りにならないと会社に損害を与えると脅す

結局、マスクの独断的な経営スタイルに嫌気がさしていなかった株主の大半は納得し、 彼のパッケージを復活させるよう勧告することに投票した

今、彼はその新しく発見した(潜在的電気自動車で富を築いた男にとって、彼は莫大な富を電気自動車を打ち負かすという極めて不可解なことに投資している。

トランプ陣営はEV/環境への悪影響を最優先事項に

トランプ大統領は選挙期間中もそれ以前も、電気自動車市場に打撃を与える意図を繰り返し示唆してきた。

彼は選挙運動の中でEVを何度もターゲットにしてきただけでなく、 物事の仕組みをほとんど理解していない馬鹿げた暴言しかし、彼はまた、バイデン大統領が署名したインフレ抑制法案を撤回する意向を示している。 米国に製造業の雇用をもたらすのに驚くほど効果的である 消費者にとってEVの価格を下げるのに貢献しました。

さらに、選挙に向けた保守派の戦略であるプロジェクト2025には、EV政策に悪影響を及ぼし、 空気と水が汚れ、気候変動が進むプロジェクト2025を推進してきた組織であるヘリテージ財団は、トランプ大統領が前回のホワイトハウス訪問で同財団の政策提言のほとんどを実行しようとしたと自慢しており、アメリカが大統領を当選させるという過ちを犯した場合、プロジェクトのアイデアの多くが大統領の机に届くことが予想される。

そして、これらの行動項目の多くはすでに過去に試みられているため、トランプ政権がこれらの行動項目を実行しようとする可能性は当然ある。

彼がホワイトハウスにいた最後の時、EPAは汚染を増加させる違法行為を数多く実行しようとしたが、その多くは裁判所によって阻止された(天然資源保護協議会 トランプ大統領の反環境行動に対する訴訟の92%で勝訴した、 例えば)。

しかし、米国の「最高」裁判所の判決を見ると、裁判所が賢明で法律に従うという約束は、今回は不確実である。 最近の歴史行き当たりばったりで作り上げる

トランプ大統領のEV反対運動の一つは、私たちが広く報道した エレクトレック カリフォルニア州のEPA免除をめぐる争いだった。これはトランプ大統領のEPAが廃止しようとした大気浄化法の条項である。カリフォルニア州 結局その戦いに勝利したこれにより、米国の先進的な自動車技術とクリーンエア規制の試験場として機能し、 きれいな空気の恩恵 国内、そして世界規模で。

マスク氏が選挙活動に毎月8桁の資金を投じていると報じられた今日でさえ、トランプ陣営のEVに対する敵意についてのニュースがさらに聞こえてきた。

トランプ氏の副大統領候補はJD・ヴァンス氏で、 石油・ガス業界から352,037ドルの寄付を受けた 議会選挙に立候補し、議会の 化石燃料資金の最大の受益者寄付をする前は気候科学を認めていたが、数十万ドルの賄賂を受け取った後、現在は化石燃料産業の反科学プロパガンダを広めている。ヴァンス氏は億万長者のピーター・ティール氏からも支援を受けている。

ヴァンスもまた 偽ポピュリスト 彼は、とりわけ 法案を提出した EVを高価にし、汚染物質を排出するガソリン車に多額の政府補助金を与える。 現在の価格と比較して、車両1台あたり15,000ドルの補助金増額を目指しています。これは、 数万人の暗黙の補助金 無視されている汚染コスト(これは マスク氏自身は炭素税の形での是正を支持している。、しかしそれは 極右の仲間にはあまり人気がない)。

そして最後に、 自動車販売店は、概して共和党の主要な寄付者である。そして、マスクとテスラにとって当初から最大の悩みの種となっていたのは、ディーラーロビーであり、彼らは何度も テスラの自動車販売を中止する または EVの導入を止める共和党の州でより多くの成功を収める傾向があります。

対照的に、バイデン大統領はEVとテスラを支持している。

対照的に、バイデン大統領の政策はEVとテスラを大幅に支援してきた。

だけでなく、 インフレ抑制法 価格を下げる あらゆる種類のグリーンソリューション アメリカの消費者と企業にとって、それはアメリカの製造業の復興にもつながり、 数千億ドルの投資と数十万の雇用創出

インフレ抑制法は、北米で組み立てられた車両に限定されており、テスラの車両のほとんどは北米で組み立てられており、米国産の部品を多く使用している。 テスラがトップに立つ。 その間 IRAの制限のほとんどをリースで回避できるしかし、この法律は、アメリカのルーツを持つテスラに不釣り合いなほど有利に働き、 モデル3は今や素晴らしいお買い得品になる (そしてそれは リースの場合もお得)。

マスク氏の寄付は、この法律の制定を訴えて署名した大統領の反対派に向けられただけではなく、テスラに利益をもたらすこの法律を廃止する意向をそれぞれ独立して表明した共和党候補にも向けられている。

バイデンのインフラ計画についてですが、 トランプは決して通過できなかった – これには、 ネヴィEV充電会社に数十億ドルの助成金を支給する。

注目すべきは、アメリカ最大のEV充電会社はイーロン・マスク氏が経営していることだ。その会社はテスラという。しかし、当初テスラは独自のシステムのためNEVIの資金援助を受ける資格がなかった。NEVIでは、充電器が特定の車種だけでなく、誰でも使用できることを義務付けている。

これ テスラがNACS充電規格を作成するきっかけとなった 連邦予算の一部を獲得することを期待して。その後、レベッカ・ティヌッチと彼女のスーパーチャージャーチームの行動により、テスラは業界全体をテスラのNACSプラグに移行させることができました。マスクは後に ティヌッチとスーパーチャージャーチーム全員を無礼にも解雇した 彼らの成功にもかかわらず。

その結果、テスラはスーパーチャージャーネットワークの拡大を支援するために連邦政府から数十億ドルの資金を受け取る資格を得ることができた。 そして テスラは、利益を出して他社の車にエネルギーを販売することができる。テスラが自社のエネルギー効率を維持できれば、これは莫大な利益につながる可能性がある。 急速充電における圧倒的なリードそして、バイデンのNEVIがなければ、このどれも起こらなかっただろう。

マスクは自分自身を忘れているようだ。

テスラの創業当初、同社は政治参加に関して比較的成熟していた。同社もその幹部も、皆の利益のためにEVの普及を奨励したいと考え、政治的な発言をあまりしなかった。

テスラの核となる使命は ウェブサイトに載っていますの目標は「持続可能なエネルギーへの世界の移行を加速する」ことだ。以前は「持続可能な輸送手段への世界の移行を加速する」とも同様だった。これら2つのミッションは、マスク氏が寄付している共和党の綱領に反対されている。

それは明らかだ EVは空気の質を向上させる そして、マスク氏は、EVに参入した理由は、持続可能な輸送が鍵となると考えたからだ、と何度も主張した。 人類の生存

この点では、彼は正しかった。交通は富裕国における排出量の最大の部門であり、汚染物質を排出し持続不可能な石油の大部分は内燃機関を搭載した車両に使用されている。

マスク氏は時間の経過とともに、自らに独立した人格を植え付け、政治に関わることを好まないことを示唆した。

マスク氏が独立性を表現したいと思った一例は、トランプ氏が パリ協定から脱退しようとした 残留を支持する国民の反対に反して、トランプ大統領は数々の虚偽を並べてこの動きを正当化したが、それは国際関係、科学、金融の最も基本的な側面さえ理解していないことを示している。

その動きの前に、マスク氏は トランプ大統領の「諮問委員会」に所属していたが、 しかし、パリでの発表後、彼はすぐに撤退した。 「気候変動は現実だ。パリ協定を離脱することはアメリカにとっても世界にとっても良くない」

マスク氏は今年も、どちらの大統領候補にも寄付をしないことを「非常に明確に」表明したいと考えており、そのツイートは今も自身のツイッターページに残っている。

この巨額の寄付は、彼が政権の反環境的傾向を緩和する影響力を行使するために、自らを交渉の場に引き入れようとする試みである、と示唆する人もいるかもしれない。しかし、もしそうだとしたら、彼は、環境問題に反対する両候補に寄付する可能性が高いだろう。 現在、世論調査では50/50どちらの政権にも影響力を及ぼせるようにするためだ。

実際、最近の彼の行動や主張を見ると、彼の極右的なツイッター投稿が彼を支配し、EV(そして彼に資金を提供した株主にとってはテスラの中核事業)に損害を与えるために巨額の資金を投じ、世界がより持続可能になることをより困難にすることで、合理性、自己保存、責任ある企業リーダーシップの感覚をすべて彼から奪ってしまったように思われる。


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執筆者について: nipponese

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