州と3つの地域間の最後の対立の後、土壇場で確保されたユース鉄道パス

レールパスで私たちは危うく飛び散りそうになった。 水曜日はその緊張が一日中続いた。 そして、午後の終わりに彼は鉗子で救出されました。 ただし、話はしばらく続いています。 前運輸大臣クレマン・ボーヌは、12月に、誰もが自由に電車に乗れるようにするために、月額49ユーロでこのサブスクリプションを実施すると約束した（TERとIntercités）。

もちろん、2023年6月からこのシステムを導入したドイツの例は、そのような作戦に動員される莫大な予算を浮き彫りにしている。年間30億ユーロは、ライン川の対岸で半分は国、半分は地方が負担している。 。 これまで、フランスでは配布キーが設定されていませんでした。 なぜ怒っている話題についてそんなにすぐに話すのでしょうか？ もちろん、イル・ド・フランスが試合に出場しないことは分かっていました。Navigo パスの価格が 86.40 ユーロの場合、このパッケージの価格である 49 ユーロと比較すると、不足額があまりにも大きくなります。

しかし過去に関しては…