2年前の潜水艦タイタンによる致命的な災害は、5人全員が殺されたが、防止された可能性があります。それが、アメリカ沿岸警備隊からの調査報告書からの事故、火曜日です。 現れた。
2023年6月、タイタンは有名なクルーズ船のタイタニックの残骸がある場所への遠征に出発しました。オーシャンゲートのボスであり、タイタンと4人の乗客のディレクターであるストックトンラッシュがいました。パキスタンの裕福な家族、イギリスの冒険家でフランスのタイタニックの専門家の父と息子です。
船は1時間半後にレーダーから降りました。海の底で4日間を捜索した後、タイタンの破片が見つかりました。このデバイスは、本土との最後の接触の直後に崩壊したと言われています。
有毒な労働文化
300ページの調査報告書によると、実験的な設計である潜水艦は、大きな深さに降りるのに適切な材料で作られていませんでした。容器は部分的に炭素(炭素繊維)で構成されていましたが、チタンまたは鋼はより一般的です。潜水艦には、必要な証明書と安全検査もありませんでした。 2022年に船舶と一緒にテストダイビングした後、2023年にタイタンが乗客と一緒に乗船する前に取り組むはずだったアラーム信号は無視されていたでしょう。
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「有毒な労働文化」も報告書の原因として言及されています。事故の直後、オーシャンゲートのボスであるラッシュがタイタンの安全の安全性を体系的に無視したという音が出てきました。重要なスタッフが解雇されました。
配信された手紙
2018年、海軍技術協会に代わって数十人の主要な科学者と他の利害関係者が書いた 1文字 急いで、彼らはその時点でタイタンの安全性の低さについて彼らの懸念を表明しました。その中で、彼らは、とりわけ、ラッシュは該当する安全規則に従って彼の船をテストし、認定することをいとわないと言い、彼は「一般の人々を誤解させ、職業の規範に違反する」と言います。
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#崩壊した潜水艦タイタンの研究致命的な災害が防止された可能性があります
2025-08-05 17:56:00