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客室乗務員が明かす、乗客として絶対にやらない9つのこと

最近では多くの人が頻繁に飛行機に乗るようになりましたが、航空旅行に関する知識は依然として客室乗務員のレベルには及びません。これは、乗務員自身が乗客として旅行する場合に特に顕著です。「客室乗務員として働くと、多くのことに対する見方が変わります。」フランチェスコレンティーニと米国の大手航空会社の客室乗務員がハフポストに語った。「休暇であろうと葬儀であろうと、多くの人がさまざまな理由で旅行していることを知り、共感できるようになります。また、思いやりがなく、同乗者のことを考えていない人もいることもわかります。」こうした配慮の欠如に対処し、航空旅行者にガイダンスを提供するために、ハフポストはレンティーニ氏と他の客室乗務員に、乗客として飛行機に乗るときにいつも避けている行動は何かと尋ねた。靴を履かずに歩き回る元客室乗務員で、ハエ男は旅する。社会的礼儀の欠如に加えて、衛生上の考慮事項もあります。「舞台裏で何が起こっているのかを目撃してきたので、航空機の床に素肌をさらすつもりはありません」とロバート氏は述べた。「乗務員が機内でトイレの『掃除』に力を入れているのを見てきましたが、あの湿ったバスルームの床はシンクの水で濡れているわけではありません。」同氏はさらに、「飛行機のカーペットは通常、毎日のローテーション中に掃除するとしても、部分的に掃除します。私はそれらのカーペットに考えられるあらゆる人間の体液の汚れに遭遇しました。航空機洗浄剤の目的は、多くの場合、臭いを隠すことだけです。特に飛行機が運航しているときは、カーペットを徹底的に掃除する時間がありません。」乗組員の空間への侵入「乗客として、私は航空機の調理室に長時間立つことは決してありません」とレンティーニ氏は語った。「ここは客室乗務員の仕事場で、私たちが仕事をしたり食事をしたりする場所です。私たちが最も望んでいないのは、昼食を食べている間に乗客が私たちの顔に向けてヨガのポーズをすることです。」ロバート氏も同様に、客室乗務員が飛行間および飛行中に取得できる休憩は限られていることを強調した。「ロンドンからドバイへのフライト中、制服を着ての自由時間は15時間の時間枠のうちわずか15分で、通常は急いで食事をするのに費やされていましたが、介助を必要とする人によって中断されることがよくありました」と彼は説明した。「私は乗客として、乗務員が静かに食事休憩を取れるよう、乗務員のスペースに侵入しないように意識的に努めています。航空機を客室乗務員のオフィスとして扱うことが重要です。私はレストランやホテルに押し入って、従業員の休憩室に座って従業員が食事をしているのを眺めたりはしません。そのため、私は空のスタッフにも同様の敬意を表します。ここは共有スペースであり、利用できるスペースが限られていることを認識し、尊重することが重要です。」緊急時以外に通話ボタンを鳴らす「乗客として飛行機に乗っているとき、私が決してしないことの一つは、緊急の場合を除いてコールライトのボタンを鳴らすことです」と彼は言いました。クリスタトリートアメリカの大手航空会社の客室乗務員。「ほとんどの人は、そのボタンは追加の飲み物や軽食のためのものだと考えています。しかし実際には、呼び出し灯は緊急時のために取っておくべきです。ほとんどの場合、客室乗務員は決して座ることはなく、常に走り続けて何かをしているので、乗客としてコールランプを鳴らしてお飲み物をおかわりするなどということは、私なら絶対にやりません。」彼女は、客室乗務員が頻繁に安全検査のため機内を通過するため、飲み物がもう一杯必要な場合はそのときに尋ねることができると述べました。または、シートベルト警告灯が消えている場合は、調理室に行ってリクエストしてください。「立ち上がって、足を伸ばして、後ろの方に歩いて挨拶してください」と客室乗務員であり、著書の著者であるヘザー・プールは言いました。「巡航姿勢: 35,000 フィートのクラッシュパッド、乗組員のドラマ、そして狂気の乗客の物語」搭乗中に客室乗務員にゴミを渡す「飛行機に乗るときに客室乗務員にゴミを渡すことは絶対にありません。よくあることです」とレンティーニさんは語った。「人々はターミナルからゴミを持って飛行機に乗り込み、客室乗務員にゴミを捨ててもらいます。」客室乗務員は重要な飛行前チェックを行い、乗客が荷物を収納して座席を見つけるまでの搭乗手続きをスムーズに進めなければなりません。したがって、ゴミは搭乗前に空港内のゴミ箱に捨てるようにしてください。モンコル・チュウォン（ゲッティイメージズ経由）客室乗務員は、搭乗中にゴミを渡されたり、乗客からのその他の妨害に対処したりすることがよくあります。搭乗手続き中の化粧室のご利用について同様に、搭乗前と離陸前にも用事を済ませるようにしてください。「私が飛行機の乗客であるときは、搭乗手続き中に機内トイレを決して使いません」とレンティーニ氏は語った。「ターミナル内には数十のトイレがあります。搭乗中にトイレを使用すると、乗客が座席に戻ろうと車の流れに逆らうことになるため、出発が遅れる可能性があります。」重量超過の機内持ち込み手荷物を持ち込もうとしている多くの旅行者が旅行の際は機内持ち込み手荷物にこだわりたいと考えるのは当然ですが、それでもサイズと重量の制限を守る必要があります。「乗客に、頭上の荷物入れに荷物を持ち上げられない場合、私も持ち上げることができない可能性があることを知ってほしいのです」とトリート氏は語った。「私たちはあなたのバッグを喜んでチェックし、最終目的地に届けるお手伝いをします。しかし、あなたがあなたのバッグを自分より上に置きたいからといって、私たちのどちらかが肩を怪我する必要はありません。無料で診断させていただきます！」食べ物や飲み物についての要求をするフライトの日に美味しくてお腹いっぱいになる食事が必要な場合は、航空会社が機内で提供してくれるとは考えないでください。特別なプレミアムキャビンにいない限り、ほとんどは一人で過ごすことになります。「私は航空会社に頼ってはいません」とプールさんは言う。「ターミナルで水を買い、食べ物は必ず家から持っていくか、フライト前に何か食べるものを買います。自分を大切にすると旅行はもっと楽しくなります。機内食は宇宙飛行士の食事のようなものです。腹を立てる価値はありません。」整理整頓前の搭乗「客室乗務員になってから私にとって最も変わったのは、飛行機に乗る前の準備の仕方です」と、シニア客室乗務員であり、アイスランドの航空会社プレイの客室乗務員訓練副マネージャーであるシフ・ビョルンスドッティル氏は語った。「必要なものはすべて座席に準備してあり、その他のものはすべて機内バッグに入れているので、搭乗したら座席に着くまでに数秒かかります。」彼女は、搭乗手続きの前に準備を整えることの重要性を強調しました。「バッグから物を取り出すのに時間がかかりすぎる乗客がいると、他の乗客はその人が席に着くまで待たなければなりません」と彼女は言う。乗組員に対する不親切な行為「ウェイターとして働くと食事体験が変わるのと同じように、客室乗務員として働くと見方が変わります。また、小売業で働くと販売員への接し方が変わるのと同じです」とプール氏は語った。「アイコンタクトを取り、こんにちは、お願いします、ありがとうと言い、従業員に敬意を持って接します。あなたには忍耐力があり、何か問題が起こったときに人間にできることには限界があることを知っています。客室乗務員は瞬きすることもできず、魔法のように荷物スペースを増やしたり、壊れた飛行機を修理したりすることはできません。」ハフポストの取材に応じたプール氏と他の客室乗務員は、自分たちの主な仕事は安全を確保することだと強調した。客室乗務員の訓練では、食べ物や飲み物の提供はありますが、飛行機の避難、応急処置の適用、緊急装備の使用、消火、危険物の取り扱い、水面降下時の生存などのスキルに焦点を当てています。「客室乗務員として、皆さんに快適に水分補給して素晴らしいフライトを楽しんでいただきたいのは明らかですが、まず皆さんの安全を守るのが私たちの仕事です」とトリート氏は語った。「だからこそ、私たちはルールを厳格に守っているのです。私たちの仕事は、あなたを地点Aから地点Bまで安全に連れて行くことです。」米国の航空乗務員も通常、飛行機のドアが閉まるまで給料が支払われない。つまり、搭乗と降機のプロセス、そして飛行前に空港に滞在する必要がある時間と連続するフライトの間の時間の労力を意味する。補償されません。無給時間が多い長時間労働では、乗客の親切が大いに役立ちます。あなたのサポートが必要です他の報道機関はペイウォールの後ろに撤退した。ハフポストでは、ジャーナリズムは誰にとっても無料であるべきだと信じています。この危機的な時期に、読者に重要な情報を提供するのにご協力いただけませんか? あなたなしでは私たちはそれを行うことができません。貢献する余裕がないのですか？ハフポストをサポートする無料アカウントの作成読みながらログインしてください。あなたは以前にもハフポストをサポートしたことがあります、そして私たちは正直に言います - もう一度あなたの助けを借りてみましょう。私たちは、この重要な時期に、無料で公正なニュースを提供するという私たちの使命を非常に重要であると考えており、皆様なしではそれを達成することはできません。一度でも何度でも、私たちのジャーナリズムをすべての人に無料で提供できるようにするためのあなたの貢献に感謝します。あなたは以前にもハフポストをサポートしたことがあります、そして私たちは正直に言います - もう一度あなたの助けを借りてみましょう。私たちは、この重要な時期に、無料で公正なニュースを提供するという私たちの使命を非常に重要であると考えており、皆様なしではそれを達成することはできません。もう一度だけお時間をいただける場合でも、定期的に投稿するために再度登録していただく場合でも、私たちのジャーナリズムをすべての人に無料で提供し続けるために貢献していただいたことに感謝いたします。ハフポストをサポートするすでに貢献していますか? これらのメッセージを非表示にするには、ログインしてください。「客室乗務員は、Wi-Fi が機能しない理由、航空機のメンテナンスの問題、または接続するかどうかについては制御できません。また、次のフライトに電話して、フライトを保留するように指示することもできません。飛行機だよ」とレンティーニ氏は語った。「しかし、結局のところ、あなたが親切で敬意を持って接している限り、客室乗務員はあなたのために後ろにかがんでくれるでしょう。」 #客室乗務員が明かす乗客として絶対にやらない9つのこと

執筆 nipponese 更新 2025年1月12日

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2025-01-12 08:00:00

最近では多くの人が頻繁に飛行機に乗るようになりましたが、航空旅行に関する知識は依然として客室乗務員のレベルには及びません。これは、乗務員自身が乗客として旅行する場合に特に顕著です。

「客室乗務員として働くと、多くのことに対する見方が変わります。」フランチェスコレンティーニと米国の大手航空会社の客室乗務員がハフポストに語った。「休暇であろうと葬儀であろうと、多くの人がさまざまな理由で旅行していることを知り、共感できるようになります。また、思いやりがなく、同乗者のことを考えていない人もいることもわかります。」

こうした配慮の欠如に対処し、航空旅行者にガイダンスを提供するために、ハフポストはレンティーニ氏と他の客室乗務員に、乗客として飛行機に乗るときにいつも避けている行動は何かと尋ねた。

靴を履かずに歩き回る

元客室乗務員で、ハエ男は旅する。

社会的礼儀の欠如に加えて、衛生上の考慮事項もあります。

「舞台裏で何が起こっているのかを目撃してきたので、航空機の床に素肌をさらすつもりはありません」とロバート氏は述べた。「乗務員が機内でトイレの『掃除』に力を入れているのを見てきましたが、あの湿ったバスルームの床はシンクの水で濡れているわけではありません。」

同氏はさらに、「飛行機のカーペットは通常、毎日のローテーション中に掃除するとしても、部分的に掃除します。私はそれらのカーペットに考えられるあらゆる人間の体液の汚れに遭遇しました。航空機洗浄剤の目的は、多くの場合、臭いを隠すことだけです。特に飛行機が運航しているときは、カーペットを徹底的に掃除する時間がありません。」

乗組員の空間への侵入

「乗客として、私は航空機の調理室に長時間立つことは決してありません」とレンティーニ氏は語った。「ここは客室乗務員の仕事場で、私たちが仕事をしたり食事をしたりする場所です。私たちが最も望んでいないのは、昼食を食べている間に乗客が私たちの顔に向けてヨガのポーズをすることです。」

ロバート氏も同様に、客室乗務員が飛行間および飛行中に取得できる休憩は限られていることを強調した。

「ロンドンからドバイへのフライト中、制服を着ての自由時間は15時間の時間枠のうちわずか15分で、通常は急いで食事をするのに費やされていましたが、介助を必要とする人によって中断されることがよくありました」と彼は説明した。

「私は乗客として、乗務員が静かに食事休憩を取れるよう、乗務員のスペースに侵入しないように意識的に努めています。航空機を客室乗務員のオフィスとして扱うことが重要です。私はレストランやホテルに押し入って、従業員の休憩室に座って従業員が食事をしているのを眺めたりはしません。そのため、私は空のスタッフにも同様の敬意を表します。ここは共有スペースであり、利用できるスペースが限られていることを認識し、尊重することが重要です。」

緊急時以外に通話ボタンを鳴らす

「乗客として飛行機に乗っているとき、私が決してしないことの一つは、緊急の場合を除いてコールライトのボタンを鳴らすことです」と彼は言いました。クリスタトリートアメリカの大手航空会社の客室乗務員。「ほとんどの人は、そのボタンは追加の飲み物や軽食のためのものだと考えています。しかし実際には、呼び出し灯は緊急時のために取っておくべきです。ほとんどの場合、客室乗務員は決して座ることはなく、常に走り続けて何かをしているので、乗客としてコールランプを鳴らしてお飲み物をおかわりするなどということは、私なら絶対にやりません。」

彼女は、客室乗務員が頻繁に安全検査のため機内を通過するため、飲み物がもう一杯必要な場合はそのときに尋ねることができると述べました。または、シートベルト警告灯が消えている場合は、調理室に行ってリクエストしてください。

「立ち上がって、足を伸ばして、後ろの方に歩いて挨拶してください」と客室乗務員であり、著書の著者であるヘザー・プールは言いました。「巡航姿勢: 35,000 フィートのクラッシュパッド、乗組員のドラマ、そして狂気の乗客の物語」

搭乗中に客室乗務員にゴミを渡す

「飛行機に乗るときに客室乗務員にゴミを渡すことは絶対にありません。よくあることです」とレンティーニさんは語った。「人々はターミナルからゴミを持って飛行機に乗り込み、客室乗務員にゴミを捨ててもらいます。」

客室乗務員は重要な飛行前チェックを行い、乗客が荷物を収納して座席を見つけるまでの搭乗手続きをスムーズに進めなければなりません。したがって、ゴミは搭乗前に空港内のゴミ箱に捨てるようにしてください。

モンコル・チュウォン（ゲッティイメージズ経由）

客室乗務員は、搭乗中にゴミを渡されたり、乗客からのその他の妨害に対処したりすることがよくあります。

搭乗手続き中の化粧室のご利用について

同様に、搭乗前と離陸前にも用事を済ませるようにしてください。

「私が飛行機の乗客であるときは、搭乗手続き中に機内トイレを決して使いません」とレンティーニ氏は語った。「ターミナル内には数十のトイレがあります。搭乗中にトイレを使用すると、乗客が座席に戻ろうと車の流れに逆らうことになるため、出発が遅れる可能性があります。」

重量超過の機内持ち込み手荷物を持ち込もうとしている

多くの旅行者が旅行の際は機内持ち込み手荷物にこだわりたいと考えるのは当然ですが、それでもサイズと重量の制限を守る必要があります。

「乗客に、頭上の荷物入れに荷物を持ち上げられない場合、私も持ち上げることができない可能性があることを知ってほしいのです」とトリート氏は語った。「私たちはあなたのバッグを喜んでチェックし、最終目的地に届けるお手伝いをします。しかし、あなたがあなたのバッグを自分より上に置きたいからといって、私たちのどちらかが肩を怪我する必要はありません。無料で診断させていただきます！」

食べ物や飲み物についての要求をする

フライトの日に美味しくてお腹いっぱいになる食事が必要な場合は、航空会社が機内で提供してくれるとは考えないでください。特別なプレミアムキャビンにいない限り、ほとんどは一人で過ごすことになります。

「私は航空会社に頼ってはいません」とプールさんは言う。「ターミナルで水を買い、食べ物は必ず家から持っていくか、フライト前に何か食べるものを買います。自分を大切にすると旅行はもっと楽しくなります。機内食は宇宙飛行士の食事のようなものです。腹を立てる価値はありません。」

整理整頓前の搭乗

「客室乗務員になってから私にとって最も変わったのは、飛行機に乗る前の準備の仕方です」と、シニア客室乗務員であり、アイスランドの航空会社プレイの客室乗務員訓練副マネージャーであるシフ・ビョルンスドッティル氏は語った。「必要なものはすべて座席に準備してあり、その他のものはすべて機内バッグに入れているので、搭乗したら座席に着くまでに数秒かかります。」

彼女は、搭乗手続きの前に準備を整えることの重要性を強調しました。

「バッグから物を取り出すのに時間がかかりすぎる乗客がいると、他の乗客はその人が席に着くまで待たなければなりません」と彼女は言う。

乗組員に対する不親切な行為

「ウェイターとして働くと食事体験が変わるのと同じように、客室乗務員として働くと見方が変わります。また、小売業で働くと販売員への接し方が変わるのと同じです」とプール氏は語った。「アイコンタクトを取り、こんにちは、お願いします、ありがとうと言い、従業員に敬意を持って接します。あなたには忍耐力があり、何か問題が起こったときに人間にできることには限界があることを知っています。客室乗務員は瞬きすることもできず、魔法のように荷物スペースを増やしたり、壊れた飛行機を修理したりすることはできません。」

ハフポストの取材に応じたプール氏と他の客室乗務員は、自分たちの主な仕事は安全を確保することだと強調した。客室乗務員の訓練では、食べ物や飲み物の提供はありますが、飛行機の避難、応急処置の適用、緊急装備の使用、消火、危険物の取り扱い、水面降下時の生存などのスキルに焦点を当てています。

「客室乗務員として、皆さんに快適に水分補給して素晴らしいフライトを楽しんでいただきたいのは明らかですが、まず皆さんの安全を守るのが私たちの仕事です」とトリート氏は語った。「だからこそ、私たちはルールを厳格に守っているのです。私たちの仕事は、あなたを地点Aから地点Bまで安全に連れて行くことです。」

米国の航空乗務員も通常、飛行機のドアが閉まるまで給料が支払われない。つまり、搭乗と降機のプロセス、そして飛行前に空港に滞在する必要がある時間と連続するフライトの間の時間の労力を意味する。補償されません。無給時間が多い長時間労働では、乗客の親切が大いに役立ちます。

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執筆者について: nipponese

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