子どもたちは、eバイクのヘルメットの義務が誇張されていることを発見しました：「ヘルメットがあなたの髪を台無しにした」

13歳のイブラヒム – 「来月私は14歳になる」 – は、子供たちがファットバイクを循環するときにすぐにヘルメットを上げなければならないときに行動を起こすためのアイデアでいっぱいです。 「私はそれについてビデオを作り、ティクトクにそれらを置くつもりです。そして、私は政府のウェブサイトに毎日、私が同意しないことを書きます。」

彼と彼の友人であるYoussef（14）は、ユトレヒトのロンボク地区にある現金装置にいます。彼らは街に向かっています。両方の男の子はファットバイクを持っています、彼らは両方ともヘルメットの完全なナンセンスを見つけます。イブラヒム：「これは自由な国です、あなたが落ちたら控除可能ではありませんか？」さらに、ヘルメットは迷惑だと彼は言います。 「それはあなたの髪を台無しにしました。」

より多くの人々が抗議するだろう、とイブラヒムは予測している。いずれにせよ、彼はそうしました。彼の目はすでに少し輝いています。 「あなたは私の抗議に参加していますか？」彼は彼の友人に尋ねます。 Youssefは気を散らしました。もちろん、彼は言います。

より多くの事故

発信キャビネットは、電気自転車で走る18歳までの子供にヘルメットの義務を導入したいと考えています。 木曜日に発表されました。以前は、特にFatbikesのために追加のルールを導入できるかどうかは調査されていましたが、それは実行不可能であることが判明しました。それが、すべての電気自転車のこのルールです。下院が同意した場合、2027年にヘルメットの義務が施行される可能性があります。

ヘルメットが必要であるとキャビネットは、事故の数が急速に増加しているため、キャビネットは考えています。傷害予防のためのナレッジセンターであるVeiligheidnlによると、救急部門の被害者の数は2020年から2024年の間に2倍になりました。Eバイクとの事故による脳損傷の12〜18歳の子供の数は鎮静剤でした。

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最も有利なケースでは、子どもたちは「唯一の」擦り傷を持ってやって来ます、とユトレヒトのディアコネッセンヒュイスの救急医師であるデイビッド・バーデンは言います。 「骨折 – 手首、足首、顎、脳震盪も見られます。」時には、記憶の問題など、永久的な損傷を引き起こします。子どもたちが「通常の」eバイクで運転しているのか、ファットバイクで運転しているのかは気にしません。

はい、ヘルメットは怪我を防ぐのに役立ちます、とバーデンは言います。 安全なサイクリングの医師。 「しかし、実際には、16歳未満の子供は電気自動車を運転するべきではないと思います。」

髪の毛を巻きます

エミラン（13）のファットバイクにはパンクしたタイヤがありました。彼の母親であるEmine Overbeekと一緒に、彼はLombokのFatbike Shopで彼を迎えに来るようになります。彼女はまたファットバイクを持っています。 「ヘルメットが必要かどうかは、子供がどのように運転するかによって異なります。彼は静かに運転します」と母親はエミランについて言います。 「彼も演奏されませんでした。しかし、私はそれについて非常にワイルドな人たちにも会います。彼らは実際に残りのためにそれを少し台無しにします。」

エミランは、彼が彼のファットバイクを運転するとき、彼の髪に吹く風の感覚を愛している、と彼は言います。

一部の子供たち NRC 話し合い、ヘルメットに行かなければならない場合は、ファットバイクを片付けたとさえ言った。その後、彼らはむしろスクーターを取ります。少なくともそれは本当に難しい場合があり、スクーターヘルメットは自転車のヘルメットほど愚かに見えません – それも節約します。

店の前の外で、ノエラ（15）は彼女のガールフレンドのために彼女のファットバイクを待っています。彼はまた、ファットバイクを買いたいかもしれません。ヘルメットは誇張されている、とノエラは言います、あなたはただ注意深くサイクリングする必要があります。彼女は決して倒れたことがなく、彼女は自転車を使って、彼女は誇らしげに特別な灰色のグレイズの色を指しています。

ヘルメットに濡れた髪

「ヘルメットはヘルメットを望んでいません」と14のアマンは言います。彼は、アムステルダムセストラートウェグのバッケリジAKヒズメットでファットバイクと一緒に立っています。 「ヘルメットに行く必要がないため、スクーターではなくファットバイクを購入する人もいます。」アマンは、朝、濡れた髪でシャワーを浴びて濡れた髪をして学校に行くという考えを恐れています。 「それは本当に良くありません。」

Amsterdamsestraatwegでは、Freewheelerは1997年からビジネスに携わっているオーナーのRajender de Graaff氏によると、Scootersよりもしばらくの間、より多くのファットバイクを販売しています。それは千ユーロの費用がかかります。

すべてのスクーターのヘルメットが義務付けられていたため、2023年に多くの人々がファットバイクに切り替えたため、フリーホイーラーで気づきました。 De Graaffは、ヘルメットの義務は良い考えであると考えていますが、大人にとっても良い考えです。 「電気自転車に乗っている老人にとって、ヘルメットも非常に賢明です。」顧客がファットバイクを購入するとき、店の従業員は常にヘルメットが必要かどうかを尋ねます。 「それから彼らはいつもノーと言います。」

この記事で引用されている子供の姓は、編集者に知られています。

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2025-08-30 17:17:00