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大規模な停電後に重要なインフラストラクチャを回復するためのスペインとポルトガルの競争

編集者のダイジェストのロックを無料でロック解除しますFTの編集者であるRoula Khalafは、この毎週のニュースレターでお気に入りのストーリーを選択します。スペインとポルトガルの当局は、火曜日に急いで輸送ネットワークとインフラストラクチャが再び実行され、大規模な停電により両国を停止させた後、再び実行されました。マドリード、バルセロナ、およびその他の都市で、月曜日の停電が麻痺した輸送とコミュニケーションの大部分が続いて、広範な混乱が続いた スペイン とポルトガル。 スペインのグリッドオペレーターであるレッドエレクトリカは、火曜日の午前7時までに、数百万人が暗闇で夜を過ごした後、エネルギー需要のほぼ100%が回復したと述べました。オペレーターは後に、電力システムが全国で正常に機能していると述べた。ポルトガル政府は、権力が全国で完全に回復し、停止されていたリスボンの大都市が火曜日にサービスを再開すると述べた。フェリペ王は、当局がいくつかの正常性を回復しようとするため、火曜日の朝遅くにスペインの安全保障理事会の議長を務めます 緊急事態を宣言した後 月曜日に。 何千人もの立ち往生した旅行者は、全国の鉄道駅で夜を過ごすことを余儀なくされましたが、乗客は夜遅くまで数十の列車に立ち往生していました。停止が始まってからほぼ24時間後、当局はまだ停電の原因を与えていません。スペインの首相 ペドロ・サンチェス 月曜日遅くにテレビの演説で、すべての「潜在的な原因が分析されている」と述べた。 スペインの中央右側の野党指導者であるアルベルト・ヌニェス・フェイホオは、政府が「まだ圧倒されている」と言って、サンチェスを危機に対するコミュニケーションの欠如で批判した。 「私たちは電気的な停電を持っています。通信停電がありましたが、今では情報の停電があります。これを説明することは困難です。 また、フェイホーは2027年から原子力を段階的に廃止する政府の計画を攻撃し、再生可能発電の変動に対してグリッドをより脆弱にすると主張した。スペインの電力システムは、月曜日の午後12時33分に崩壊し、15GWの電源(全国の需要の60%に相当)が5秒でわずか5秒で失われたとSánchezは説明しました。当局はまだその理由を確立しようとしています。 「これはこれまでに起こったことがない」とサンチェスは言った。需給と需要の間のこのような深刻な不均衡により、グリッドがシャットダウンし、フランスとモロッコとの相互接続が失われました。これらの国境を越えたリンクが確立された場合にのみ、徐々に復元され、グリッドに電力を返すことができます。スペインの全国鉄道事業者のレンフェは火曜日、マドリードとバルセロナの間の列車を含む一部のサービスが正常に運営されると述べた。マドリード周辺の一部の郊外の列車は再開され、ほとんどのメトロサービスは現地時間の午前8時に再開されました。しかし、バルセロナ周辺の通勤列車は不安定な電源のために完全に停止され、ガリシアには国の北西に列車がまったくありませんでした。スペインの最大の空港オペレーターであるエーナは、継続的な混乱について警告しましたが、マドリードとバルセロナでの飛行のキャンセルは月曜日から大幅に減少しました。航空データ会社Ciriumによると、月曜日に約10分の1のフライトが月曜日にキャンセルされました。フライトトラッキングサービスのFlightradar24によると、リスボン空港は火曜日の朝、火曜日の朝に1時間以上の到着の平均遅延で混乱に直面し続けました。スペインは、化石燃料からの移行の一環として、再生可能電力にもっと依存する努力の最前線にいる国の1つですが、月曜日の危機は、電力ネットワークの需要に対処する能力と再生可能エネルギーからの供給のボラティリティの増加に関する懸念を促進する可能性があります。スペインは、その電力の約43%を風と太陽光から生成しますが、グリッドと貯蔵容量は再生可能エネルギーの急速な発展と歩調を合わせていません。ロンドンのフィリップ・ジョージアディスによる追加報告 #大規模な停電後に重要なインフラストラクチャを回復するためのスペインとポルトガルの競争

大規模な停電後に重要なインフラストラクチャを回復するためのスペインとポルトガルの競争

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2025-04-29 09:50:00

編集者のダイジェストのロックを無料でロック解除します

スペインとポルトガルの当局は、火曜日に急いで輸送ネットワークとインフラストラクチャが再び実行され、大規模な停電により両国を停止させた後、再び実行されました。

マドリード、バルセロナ、およびその他の都市で、月曜日の停電が麻痺した輸送とコミュニケーションの大部分が続いて、広範な混乱が続いた スペイン とポルトガル。

スペインのグリッドオペレーターであるレッドエレクトリカは、火曜日の午前7時までに、数百万人が暗闇で夜を過ごした後、エネルギー需要のほぼ100%が回復したと述べました。オペレーターは後に、電力システムが全国で正常に機能していると述べた。

ポルトガル政府は、権力が全国で完全に回復し、停止されていたリスボンの大都市が火曜日にサービスを再開すると述べた。

フェリペ王は、当局がいくつかの正常性を回復しようとするため、火曜日の朝遅くにスペインの安全保障理事会の議長を務めます 緊急事態を宣言した後 月曜日に。

何千人もの立ち往生した旅行者は、全国の鉄道駅で夜を過ごすことを余儀なくされましたが、乗客は夜遅くまで数十の列車に立ち往生していました。

停止が始まってからほぼ24時間後、当局はまだ停電の原因を与えていません。スペインの首相 ペドロ・サンチェス 月曜日遅くにテレビの演説で、すべての「潜在的な原因が分析されている」と述べた。

スペインの中央右側の野党指導者であるアルベルト・ヌニェス・フェイホオは、政府が「まだ圧倒されている」と言って、サンチェスを危機に対するコミュニケーションの欠如で批判した。

「私たちは電気的な停電を持っています。通信停電がありましたが、今では情報の停電があります。これを説明することは困難です。

また、フェイホーは2027年から原子力を段階的に廃止する政府の計画を攻撃し、再生可能発電の変動に対してグリッドをより脆弱にすると主張した。

スペインの電力システムは、月曜日の午後12時33分に崩壊し、15GWの電源(全国の需要の60%に相当)が5秒でわずか5秒で失われたとSánchezは説明しました。当局はまだその理由を確立しようとしています。

「これはこれまでに起こったことがない」とサンチェスは言った。

需給と需要の間のこのような深刻な不均衡により、グリッドがシャットダウンし、フランスとモロッコとの相互接続が失われました。これらの国境を越えたリンクが確立された場合にのみ、徐々に復元され、グリッドに電力を返すことができます。

スペインの全国鉄道事業者のレンフェは火曜日、マドリードとバルセロナの間の列車を含む一部のサービスが正常に運営されると述べた。

マドリード周辺の一部の郊外の列車は再開され、ほとんどのメトロサービスは現地時間の午前8時に再開されました。しかし、バルセロナ周辺の通勤列車は不安定な電源のために完全に停止され、ガリシアには国の北西に列車がまったくありませんでした。

スペインの最大の空港オペレーターであるエーナは、継続的な混乱について警告しましたが、マドリードとバルセロナでの飛行のキャンセルは月曜日から大幅に減少しました。

航空データ会社Ciriumによると、月曜日に約10分の1のフライトが月曜日にキャンセルされました。

フライトトラッキングサービスのFlightradar24によると、リスボン空港は火曜日の朝、火曜日の朝に1時間以上の到着の平均遅延で混乱に直面し続けました。

スペインは、化石燃料からの移行の一環として、再生可能電力にもっと依存する努力の最前線にいる国の1つですが、月曜日の危機は、電力ネットワークの需要に対処する能力と再生可能エネルギーからの供給のボラティリティの増加に関する懸念を促進する可能性があります。

スペインは、その電力の約43%を風と太陽光から生成しますが、グリッドと貯蔵容量は再生可能エネルギーの急速な発展と歩調を合わせていません。

ロンドンのフィリップ・ジョージアディスによる追加報告

#大規模な停電後に重要なインフラストラクチャを回復するためのスペインとポルトガルの競争

執筆者について: nipponese

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