大気中の川は新しいものではありません。彼らのことをよく耳にするようになったように感じるのはなぜですか? ： –

カリフォルニアは強い大気の川の真っ只中にあり、洪水、避難、道路閉鎖を引き起こしており、そのことについての言及は全米で広まっています。 ニュース そして ソーシャルメディア。そして、これはすぐに起こります 二前の ゴールデンステート州でも同様の被害をもたらす嵐が見られた冬。ここ数年、この言葉をよく聞くようになったと感じているのは、あなただけではありません。あなたは間違っていません。

近年、「大気中の川」という言葉が科学論文やメディアの報道で頻繁に使われるようになりました。気候と気象を研究する専門家によると、その理由はいくつか考えられます。一般的に気象に関する専門用語がニュースでよく使われるようになりました。大気中の河川は研究が盛んに行われている分野であり、その研究の多くがメディアの報道に組み込まれる可能性があります。そして、これらの嵐は、気候が温暖化するにつれて激化し、被害がさらに大きくなると予想されており、これは嵐に対する注目が高まっていることを意味します。

そもそも大気中の川とは何でしょうか？

なぜそれらについてもっと聞くようになったのかを説明する前に、大気中の川とは何かという基本を見てみましょう。

こうした嵐は常に存在していました。それらは発生します 世界中で、海と陸地が接する中緯度の西海岸に多く見られます。それらは強風とともに発生する下層大気中の濃縮された水蒸気の長いフィラメントであり、水が水平に移動する主な方法です。カリフォルニアでは、通常の冬にはこの種の嵐が 5 回発生する可能性があり、雨の多い冬には最大 20 回発生する可能性があります。典型的なものは幅 300 マイル、深さ 1 マイル、長さ 1,000 マイルになります。地図上にプロットしたり、宇宙の衛星から見下ろしたりすると、それらはまさに川のように見えます。

長い間、口語的かつ科学的には、パイナップル エクスプレスやラム ランナー エクスプレスなどと呼ばれていました。しかし、これらは大気中の川の一部にすぎず、ハワイ付近やカリブ海で源を発し、ヨーロッパに向かう川であることが判明した。すべての AR が特別に暖かいわけではありませんし、それらの場所から始まるわけでもありません。

「したがって、『大気の川』という用語はより広い範囲を指します」とカリフォルニア大学の気候科学者ダニエル・スウェインは言う。

この用語は、 1994年の論文 マサチューセッツ工科大学の2人の研究者による。

「そして、川の中を移動する水の量という点では、それらは地上の川と非常に似ていることが判明しました」とスウェイン氏は語った。 「実際、時には、地球上で最大の陸上河川の流れの一部よりもはるかに大きいことさえあります。」 ミシシッピ川やアマゾン川も含まれます。

天気についての話し方が変わりました

スウェイン氏は、人々が突然大気中の川についてよく聞くようになった理由の一つは、気象について一般に伝える人々が科学界で使用されている用語を使用するように移行したためであると考えています。

「その多くはおそらくメディア環境と特定の気象専門用語の普及に関係していると思います」と彼は言い、他の例として「爆弾低気圧」と「爆弾発生」を挙げた。これらは正式で定量的に定義された気象用語であり、「誰もがそれがソーシャルメディアの誇大広告時代の単なる発明だと思い込んでいる」。

実際、これらは第二次世界大戦中の 1940 年代に遡り、北大西洋戦域で気象学者が連合軍に助言をしていた時代に遡るようだと彼は言います。

大気中の川も似ている、と彼は言う。

「単に空から何かを作り上げるのではなく、さまざまな気象現象を説明するための、実際に意味があり、技術的に正しい科学用語には何があるのかということに関心が集まっています。それが悪いことであるとは私には思えません。」とスウェイン氏は言う。

科学者たちは大気中の河川をより良く理解するために多くの努力をしてきた

近年、ARは 開花地域 研究の一部 どれの は フィルタリングの中へ メディアカバレッジ。

スクリップス海洋研究所の西部気象・極端水域センター所長であるマーティ・ラルフ氏は、この分野の先駆者であり、報道でも頻繁に引用されています。

ラルフのような研究者は、カリフォルニアだけでなく、全国および世界各地の嵐にとっても、大気中の河川がいかに重要であるかを発見するのに貢献してきました。 2004 年当時、この話題は人気がなくなっていた、とラルフ氏は言います。しかし、航空機や衛星によって収集された新しいデータを使用して、彼は研究者に嵐を新しい方法で見る方法を示し、科学者が嵐を観察できるようにしました。 内側と外側から。

「初期に撤回した話題を復活させたようなものだ」とラルフ氏は語った。

ラルフ氏によると、この現在活発な研究分野では、その影響をより適切に予測する方法、極地での降雪と融雪の両方にどのような影響を与えるか、AR強度と気候変動の関連性など、いくつかの最近の発見があったという。

「大気が暖かいほど水蒸気が多く含まれ、大気中の河川では水蒸気が燃料となるため、AR はより多くの水蒸気を運ぶことができます」とラルフ氏は言う。 「そして、それが理由で、場合によっては、より極端な AR が見られ、より一般的になることが期待できることを示す研究が現在行われています。」

カリフォルニアの天気ニュースは干ばつに関するものから嵐に関するものに変わった

大気中の河川が新しいものであるという印象を強めているのは、過去 10 年間のかなりの期間、カリフォルニアが深刻な干ばつに見舞われ、大気中の河川が存在しなかったことです。その後、2023 年初頭に複数の AR ストームが次々と発生し、その結果、 洪水 カリフォルニア周辺と 死者22名。

「どちらの場合も、これは大気中の河川に関する話です。一方の場合は大気中の河川が不足しており、十分ではありません。そして、もう一方の場合は過剰、つまり一度に多すぎる大気中の河川です」とスウェイン氏は述べた。 「カリフォルニアの水はこれによって生き、そして死ぬ。」

大気中の河川は以下のものに影響を及ぼします 80パーセント 西部全域で洪水が発生。これらの嵐は、平均して毎年 10 億ドルの被害をもたらします。

見てみると Google トレンド、2011 年の初めに大気中の河川に対する関心が急速に高まったことを明らかにしていますが、この期間中はほとんど何もありませんでした。 2012 年から 2016 年の干ばつ年その後、2017年、2019年、2021年には西海岸の暴風雨と洪水に合わせてさらにブリップが発生しました。そして最後に、2023 年と 2024 年に関心が大幅に急増します。今のところ、この秋にカリフォルニアに持ち込まれた AR は 1 件だけですが、 記録破りの 1つ。

ラルフ氏によれば、大気中の河川研究の将来における大きな進歩は、嵐の 2 週間前までの予測を改善できる可能性であるという。

法律 アレックス・パディラ上院議員（民主党、カリフォルニア州）とリサ・マーカウスキー上院議員（共和党、アラスカ州）が水曜日に紹介したこの計画は、大気中の河川についてさらに学ぶために、嵐の中を飛行機を使って飛行する空挺偵察を強化するための資金を確保しようとしている。

「これらの嵐をサンプリングすればするほど、予測はより正確になります」とラルフ氏は言う。

全国を巡って感じた

これらの嵐が純粋に西海岸の現象だと思わないように、東海岸に影響を与える強い嵐であるノーイースターを促進し誘導する上で AR の役割を研究者はますます評価しています。

「メキシコ湾と東海岸沖でのAR偵察によって、北東部の進路とその強さの予測規模を実際に改善できる可能性は十分にあります」とラルフ氏は語った。大都市が影響を受けるかどうかを判断するためには、非常に重要な詳細情報です。」

– の視聴者が大気中の川について初めて聞いた 2013年に、ジョン・ハミルトンが「巨大災害を生き抜くためのヒント」を提供したとき。