夏休みにEVをレンタルする際のヒント

電気自動車に興味はあるけれど、まだ買う気はありませんか？ レンタルすれば、どんなものか試すことができます。また、一部のレンタカー会社では割引を行っています。

しかし、特に休暇用にレンタルする場合、電気自動車をスムーズに利用するためにはかなりの計画が必要です。急速充電ステーションは、 より入手可能 彼らよりも 四年前ガソリンスタンドのように、まだどこにでもあるわけではありません。

今のところ、EV は、壮大な東海岸から西海岸までの旅ではなく、長い週末や、1 か所に滞在して日帰り旅行を計画している旅行に最適かもしれません。

「国を横断するドライブ旅行？」と、オンライン自動車マーケットプレイス「Cars.com」のシニアリサーチエディター、デーモン・ベル氏は言う。「それは可能ですが、少し難しくなります。」

ほとんどのEV所有者は特別な電源コンセントを設置している 自宅で 夜間に車を充電できる公共の充電ステーションを探す手間が省ける。しかし、旅行のためにEVをレンタルする場合は、旅行予定のルート沿いにある充電ステーションの位置を地図に記録しておく必要がある。

現在、公共充電ステーションは約7万ヶ所あり、 186,000 連邦政府によると、EV用のポートやスタンド（ガソリンスタンドに相当する）は全国に数多くある。しかし、それらは均一に分布しているわけではない。数時間ではなく数分でバッテリーを充電できる急速充電器は、一般的に東海岸と西海岸、そしてテキサス州の一部に集中している。

自動車所有者団体AAAの自動車工学および業界関係担当ディレクター、グレッグ・ブランノン氏は、EVで長距離ドライブをすると、車内にいる時間が20～30％増える可能性があると述べた。充電器を探して、バッテリーが充電されるまで待つ必要があるからだ。需要の高い地域では、急速充電ポートが空くまで列に並ばなければならないかもしれない。

「EVは長距離のドライブにはあまり向いていません」と彼は言う。特に、最も広範なネットワークを持つテスラ以外のレンタカーを借りる場合はそうだ。 急速充電器（フォードやリビアンなど、テスラ以外の車でも一部のテスラ スーパーチャージャー ステーションを利用できますが、広く入手可能ではない特殊な充電アダプターを使用する必要があります。ただし、コンシューマー レポートによると、大手 EV メーカーは 2025 年モデルからテスラ ステーションと互換性のある車を発売する予定です。）

EV の平均走行距離は現在、1 回の充電で約 270 マイルですが、走行距離はバッテリーの種類、道路状況、気温、運転スタイルによって異なります。 非常に暑い、あるいは非常に寒い天候は航続距離に影響する可能性がある。また、高速道路での走行で通常1ガロン当たりの走行距離が長いガソリン車とは異なり、EVは車の動作方法により高速道路での航続距離が短くなる可能性があるとブランノン氏は述べた。

出発前にルートを計画し、充電ステーションを特定しておくと、「航続距離不安」、つまりバッテリーが切れるのではないかという不安を軽減できます。 プラグシェアは、公共の充電ステーションを見つけるのに役立ちます。

こうした複雑さに躊躇しないのであれば、今はEVを試すのに良い時期かもしれません。レンタルを奨励するキャンペーンを実施している会社もあるからです。大手レンタカー会社はEVに関して浮き沈みを経験してきました。例えば、Hertzは今年、 艦隊を減らす 電気自動車は予想よりも早く価値が下がり、需要も予想より低かったため、電気自動車の販売は中止された。ハーツは電子メールで、 リソース 新規EVドライバーの教育を支援するため、ガソリン車と同等の料金でいくつかのモデルを提供しました。

私は夫と一緒にボストン地域でメモリアルデーの週末の3日間にEVをレンタルしました。市内の空港では、レンタル会社（バジェット）が、従来の車からEVに予約を変更したレンタル客に50％割引を提供していました。バジェットは声明で、「EVレンタルは、旅行中に充電を計画できる顧客にとって最も魅力的であることがわかりました」と述べています。

顧客担当者によると、私はすでにオンラインでEVを予約していたので、半額割引の対象にはならなかったという。それでも、忙しい休日の週末に空港でレンタルした料金としては悪くなかった。バジェット社の契約では、さまざまな手数料とアマゾンギフトカードのキャッシュバックを含めて1日約89ドルだった。

最初に勧められた車、キアには基本的な充電ケーブルがありませんでした。そこで別の車を頼んだところ、ケーブル付きのシボレー ボルトが渡されました。滞在先の家の従来のコンセントに差し込んで、少なくとも充電するつもりでした。しかし、すぐにわかったことですが、このような「レベル 1」充電はひどく遅く、1 時間の充電で走行できるのはわずか数マイルです。

私たちは アメリカを電化する 地元のショッピングモールの近くにある充電ステーションにはポートが 4 つありました。そのうち 2 つは急速充電器でした (他のポートは低速ですが、車の充電に 1 時間以上かかるポートでした)。金曜日の午後に到着したときには、急速充電器が 1 つありました。車は約 30 分で 83% まで充電され、料金は税込み 6.72 ドルでした (ガソリン車を満タンにするのに通常 50 ドルかかるので、うれしい変化でした)。支払いはクレジットカードで行いました。一部の充電ネットワークでは、アプリを使用してアカウントを作成すると割引が受けられ、ピーク時には料金が高くなる場所もあります。

訪問は順調に進みました。それでも、30 分かかるのと、5 分でガソリンを満タンにするのは違います。

車の運転は楽しかった。EVは加速が速い設計のため、静かで元気だ。慣れるのに少し時間がかかった違いは、EVやハイブリッド車では一般的な機能で、車が減速するとエネルギーをバッテリーに送り返し、走行距離を少し伸ばす「回生」ブレーキだ。

実際には、アクセルから足を離すと車はすぐに減速するので、ブレーキペダルを使う必要はほとんどありません。(これは、EV の高速道路走行時の航続距離が短い理由でもあります。通常、ブレーキをかける回数が少なくなるためです。)

この車がとても気に入ったので、夏の終わりに空港外のバジェット レンタカー ショップで、より長期間のレンタルを予約しました。そこでレンタルし、前払いすると、6 月下旬から 7 月上旬のレンタルで 1 日あたり約 31 ドルになりました。

EV のレンタルに関する質問と回答は次のとおりです。

EVは完全に充電された状態で返却する必要がありますか?

通常、レンタカー会社は、70% 以上の充電がされた状態で車を貸し出し、同じ充電量で返却することを要求します。その充電量より少ない充電量で返却すると、料金を請求される場合があります。(Budget では 35 ドルの料金がかかります。)

ホテルやAirbnbのレンタルではEV充電サービスを提供していますか？

ホテル 特典として無料充電を提供する宿泊施設が増えていますが、充電器が機能しているかどうかは事前に電話で確認してください。Airbnbによると、充電器のある宿泊施設のウェブサイトでの検索は2022年から2023年にかけて80％以上増加しました。同社は最近、 パートナーシップ 充電ネットワークのChargePointと提携し、EV充電器設置の割引をホストに提供します。

充電中はEVのそばにいなければなりませんか?

ほとんどのネットワーク モバイル アプリでは、車の充電がほぼ完了すると通知が届くので、たとえばコーヒーや簡単な食事に出かけて、車の準備ができたら戻ってくることができます。レストランやその他のサービスに近い充電器に立ち寄る計画を立てると便利です。

しかし、ぐずぐずしてはいけません。バッテリーが十分に充電された後も車を動かさなかった場合、他の車が待機しているときにユーザーがポートを独占しないようにするための「アイドル時間」料金を請求される可能性があります。