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2025-05-07 09:52:00
ブリュッセルは、ワシントンとの貿易が失敗した場合、さらなる報復の提案の一環として、ボーイング航空機に関税を課すことを計画しています。
EU貿易政策を運営している欧州委員会は、この問題に精通している2人の人々によると、約1,000億ユーロの米国の輸入品のリストに民間航空機を含めると述べています。
しかし、この措置は、EUが米国の関税を削減する上で十分な進歩を遂げない場合にのみ有効になります、と彼らは言いました。それらは、最初に加盟国の加重の大多数によって承認されなければなりません。
4月2日にドナルドトランプ米大統領は、いわゆる「相互」措置の一環として、EUからのほぼすべての輸出に20％の最低追加関税を課しました。しかし、彼は4月9日に90日間これを10％に削減し、協議の時間を確保しました。
EU鋼、アルミニウム、車の25％の米国の関税はそのままです。
EUは、交渉プロセスを支援するために、7月14日までハーレーダビッドソンのオートバイ、鶏肉、衣類を含む、210億ユーロの米国商品の報復関税を一時停止しました。
航空機や潜在的に化学製品を含む関税の次の波は、取引に達した場合がない限り、おそらくそれからも適用されるだろうと当局者は述べた。
木曜日に公開されると予想される提案されたターゲットのリストは、まだ変化する可能性がある、と彼らは警告した。
EuroStatによると、2024年には、2024年に米国から約183億ユーロの航空機、宇宙船、部品を輸入しました。
EUの貿易委員長であるマロシュシフチョビチは、火曜日に欧州議会に、EUへの70％が現在支払った関税を支払ったと語った。
米国が医薬品、半導体、その他の製品に関する部門の関税を継続した場合、その数字は97％、つまり5,49億ユーロの商品に達するでしょう。現在の貿易量に基づいて、米国は毎年1,000億ユーロ以上の関税を集めます。
「私たちは今、米国が公正でバランスの取れた解決策に向けて進歩を遂げる準備ができていることを示す必要があります」と彼は言いました。
「交渉された解決策は私たちの明確で好まれた結果のままであるため、私たちは米国との議論に完全に従事しています。
「しかし、米国との協議が必要な結果をもたらさない場合、「テーブル上のすべてのオプション」を使用して、平等な競技場を復元することを目的として、代替案の準備ができています」。
航空宇宙産業は、トランプの貿易戦争に適応するために急いでおり、統合されたサプライチェーンを介してすでにより高いコストが縮小しています。
補助金に関する紛争の一環として、ボーイングとエアバスの航空機に課税が適用された18か月の期間を除いて、このセクターは1979年以来関税の障壁なしで主に運営されてきました。
そのサプライチェーンは世界中に広がり、さまざまな地域からの新しい航空機用のエアバスとボーイングの両方が輸入部品を輸入しています。イタリアと日本の航空機の一部の部品を調達するボーイングは、すでにより高い輸入コストに直面しています。米国の業界幹部はホワイトハウスにロビー活動を行っており、関税のない環境への復帰を主張しています。
数人の航空会社の幹部は、最近数週間で、関税ではなくボーイングやエアバスからの航空機の配達を延期すると警告しています。
ボーイングの大規模な顧客であるライアンエアの最高経営責任者であるマイケル・オリアリーは、先月金融タイムズに、航空会社が課税のために高価になった場合、配達を遅らせると語った。
米国は、輸入よりも大幅に多くの航空宇宙と防衛商品を輸出しています。航空宇宙産業協会である業界の貿易機関によると、2023年には、米国の航空宇宙と防衛の輸出は世界中で1,360億ドル近くでした。米国の航空宇宙および防衛輸入の総額は2,200億ドル弱でした。
火曜日のパリで開催されたイベントで、エアバスの最高経営責任者であるギヨーム・ファウリーは、5年前の補助金に関する紛争中と同じように、ヨーロッパが航空機に「相互」の関税を導入することを期待していると語った。米国とEUは2021年にこれらの関税を停止しました。
Fauryは、EUによる特定の政策対応を求めているかどうかについては述べていませんでしたが、米国産業に対する報復関税の予想される効果は、エアバスに対するトランプの関税の影響よりも大きいと述べました。彼は、企業は「負け」の状況に直面したと彼は付け加えた。
「ヨーロッパ人とアメリカ人にとって、それは本当に不利ですが、何よりも [unfavourable] アメリカ人のために。だから、やがて物事が解決されることを願っています。しかし、まだそうではありません。
「私たちは、これらの関税が損傷するという非常にパフォーマンスの高い大西洋横断の生態系を持っています」と彼は付け加えました。
委員会、ボーイング、エアバスはコメントを拒否しました。
#報復計画におけるボーイングジェットに対するEUの目の関税