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地下鉄、電車、飛行機、車…オリンピック期間中は交通機関にどのような混乱が予想されますか?

それは確かです。オリンピックとパラリンピックの組織運営には、この夏、パリ地域の道路、航空、さらには河川交通さえも何らかの変更が必要になるでしょう。 どの交通機関がどの程度影響を受けるのでしょうか? ル・フィガロが評価する。 2024 年パリオリンピックの主催者が仕掛けたいくつかの罠を避けるために、私たちはこの夏、組織化する必要があります。 そして、たくさんあります...その中には、首都の特定の地区の交通の閉鎖、 特定のバス路線の転用または短縮7月26日のイベント開会式当日には、いくつかの地下鉄駅が閉鎖され、さらにはパリのすべての空港が閉鎖される。紙の上では逸話のように見える多くの変更が、住民にとっても本当の頭痛の種になる可能性は十分にある。関係地域の情報と、6 月から 9 月の間にパリへの旅行を計画しているすべての旅行者を対象としています。 この件に関して、最高当局はすでに警告を発しており、組織化して予測する必要があるだろう。 なぜなら 「大きな困難は7月1日に始まるだろう」ローラン・ヌニェス氏は今月初めにこう語った。 フランスインフォで。 オリンピック期間中の群衆の移動と輸送を管理するという重責を担うパリ警察署長にとって、オリンピックを準備し歓迎する間に重要な警備システムが導入されることを思い出す機会となった。 彼によれば、次のことを考慮する必要があることを知っています。 「2つのシナリオ」一方では何ですか、 「オリンピック会場周辺の警備」 として 「トロカデロ、シャン・ド・マルス、アンヴァリッド、そしてコンコルド」 そしてもう一方では、に特有の特異性 「開会式」これにより、さらに優れたセキュリティ機能が搭載されます。 いくつかの問題がまだ解決されておらず、これらのあらゆる種類の交通制限を改善するための議論がまだ進行中である場合、徒歩と自転車を除くほぼすべての交通手段がこれらの影響を受けることはすでに明らかです。 ル・フィガロ 要点を述べます。 パリの道路交通が再設計される これがオリンピックの暗く、やや複雑なポイントです。オリンピック会場周辺の道路交通は完全に再設計されます。 回避方法を見つけるために、さまざまなゾーンが設定されます。 イベントのできるだけ近くに、免除されない限り交通が禁止されるレッドゾーンが設定されます。 これらのゾーンは、パリのエッフェル塔やコンコルド広場の周辺に設置されますが、パルク デ プランス、サン ドニの選手村、ナンテールのアコー アリーナ、またはパリのスタッド イヴ デュ マノワールにも設置されます。コロンブ。 ブルーと呼ばれる…

地下鉄、電車、飛行機、車…オリンピック期間中は交通機関にどのような混乱が予想されますか?

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2024-03-18 19:17:26

それは確かです。オリンピックとパラリンピックの組織運営には、この夏、パリ地域の道路、航空、さらには河川交通さえも何らかの変更が必要になるでしょう。 どの交通機関がどの程度影響を受けるのでしょうか? ル・フィガロが評価する。

2024 年パリオリンピックの主催者が仕掛けたいくつかの罠を避けるために、私たちはこの夏、組織化する必要があります。 そして、たくさんあります…その中には、首都の特定の地区の交通の閉鎖、 特定のバス路線の転用または短縮7月26日のイベント開会式当日には、いくつかの地下鉄駅が閉鎖され、さらにはパリのすべての空港が閉鎖される。紙の上では逸話のように見える多くの変更が、住民にとっても本当の頭痛の種になる可能性は十分にある。関係地域の情報と、6 月から 9 月の間にパリへの旅行を計画しているすべての旅行者を対象としています。

この件に関して、最高当局はすでに警告を発しており、組織化して予測する必要があるだろう。 なぜなら 「大きな困難は7月1日に始まるだろう」ローラン・ヌニェス氏は今月初めにこう語った。 フランスインフォで。 オリンピック期間中の群衆の移動と輸送を管理するという重責を担うパリ警察署長にとって、オリンピックを準備し歓迎する間に重要な警備システムが導入されることを思い出す機会となった。 彼によれば、次のことを考慮する必要があることを知っています。 「2つのシナリオ」一方では何ですか、 「オリンピック会場周辺の警備」 として 「トロカデロ、シャン・ド・マルス、アンヴァリッド、そしてコンコルド」 そしてもう一方では、に特有の特異性 「開会式」これにより、さらに優れたセキュリティ機能が搭載されます。

いくつかの問題がまだ解決されておらず、これらのあらゆる種類の交通制限を改善するための議論がまだ進行中である場合、徒歩と自転車を除くほぼすべての交通手段がこれらの影響を受けることはすでに明らかです。 ル・フィガロ 要点を述べます。

パリの道路交通が再設計される

これがオリンピックの暗く、やや複雑なポイントです。オリンピック会場周辺の道路交通は完全に再設計されます。 回避方法を見つけるために、さまざまなゾーンが設定されます。 イベントのできるだけ近くに、免除されない限り交通が禁止されるレッドゾーンが設定されます。 これらのゾーンは、パリのエッフェル塔やコンコルド広場の周辺に設置されますが、パルク デ プランス、サン ドニの選手村、ナンテールのアコー アリーナ、またはパリのスタッド イヴ デュ マノワールにも設置されます。コロンブ。

ブルーと呼ばれる 2 番目のゾーンでは、交通は禁止されませんが、回避するために規制されます。 「交通渋滞」。 このエリアに住んでいる人、働いている人、または会社やレストランに行きたい人だけが車でアクセスできます。 これらの境界線は、競技開始の 2 時間半前から競技開始後 1 時間までに設置されます。 例外として、一時的なサイトが設置される地域 (コンコルド、アンヴァリッド、トロカデロなど) についても計画が必要です。 「組み立てと解体の段階」。

警察本部は、パリ中心部では交通規制が行われていると付け加えた 「午前6時30分から真夜中まで効果がある可能性があります。」 環状道路や特定の主要大通りなどの専用車線も効果的 「スケジュールはこれから決める」。 認定された車両のみがアクセスできます。 タクシーもそうなりますが、VTC はそうではありません。

さらに、マラソンやロードサイクリングイベントなど、パリを通過する例外的なイベント時には追加の制限が適用されます。 「しかし、無力化時間は非常に短く、主に週末に行われるでしょう。」とローラン・ヌニェスは約束する。 に関しても同じこと 「開会式の特別な場合」 オリンピック競技大会は7月26日に閉幕し、より広い制限区域を含む特に制限的かつ抜本的な安全対策が講じられる。

最後に、この地域全体で他の道路も交通規制の影響を受けることになり、選手や公式代表団の輸送用に認定された車両用に少なくとも185kmの車線が確保されることになる。

バス路線の短縮または迂回

リストはまだ最終決定されておらず、議論は続いている。 「進行中」 パリ警察本部とイル・ド・フランス・モビリテス(IDFM)間を運行しているが、この地域のいくつかのバス路線は、オリンピックとパラリンピックの期間中は迂回または短縮される。 たとえばエッフェル塔に沿って走る69号線などの一部は、 「いくつかの通りを迂回しただけです」IDFM で説明します。誰によると、これらの最小限の変更は 「それも災害じゃないよ」「最大の難関」、 一方、マラソンやロードサイクリングイベントなど、パリを通過する例外的なイベント中にラインの変更を管理することになります。 「テスト中は多くの回線が影響を受けるでしょう」私たちは引き続き公共交通組織当局と協力し、オリンピックに先立ってこれらの完全なリストを伝達する予定です。

地下鉄の駅は閉鎖されました

さらに、コンコルド広場に最も近い3つの駅、つまり1号線のチュイルリー駅、コンコルド駅、シャンゼリゼ・クレマンソー駅、あるいはT2トラムの2つの駅ポルト駅など、一部の地下鉄駅はオリンピック期間中閉鎖される。ポルト・ド・ベルサイユとポルト・ディシー、ポルト・ド・ベルサイユ・アリーナ周辺。 これらの駅以外にも、他の駅は避けるべきです。 道を見つけるには、サイトで利用できるインタラクティブな地図をご利用ください anticiperlesjeux.gouv.fr – 回避すべき駅と路線を、緑 (推奨) から赤 (回避すべき) までの範囲のカラー コードに従って分類してリストします。

最も混雑する可能性が高い路線としては、スタッド・ド・フランスなどのオリンピックの主要会場に向かう13号線と、ローラン・ギャロス、ジャン・ブアン・スタジアム、パルク・デ・プランスに向かう10号線が挙げられる。 大きな赤い点、パリ北駅が特に影響を受ける 「プラットフォームにアクセスするまでの待ち時間が 15 分を超える」。 他の駅 – ポルト・ド・サン・トゥアン駅、サン・ラザール駅、モンパルナス・ビアンヴニュ駅、さらにはシャトレ・レ・アール駅などは利用客が多く、混雑することが予想されます。 “オレンジ”

河川交通量が大幅に減少

パリおよびイル・ド・フランスのマルク・ギョーム知事が2月中旬に発表したように、セーヌ川はパリ地域内のすべての航行を閉鎖される。 「7月20日から26日まで」 オリンピックの開会式の準備をするため。 この閉鎖期間は当初10日間と設定されていたが、議論の中で最終的には7日間に短縮された。 専門家と一緒に

「このタイトなスケジュールにより、最初の懸念事項に直接対処することが可能になります。 [des céréaliers]それは、より制限された期間を除いて、できるだけ頻繁に、できるだけ長く輸送できることです。」、続いてマルク・フェスノー農業大臣を歓迎しました。 それを認識しながら 「1か月半は混乱が続くだろう」 収穫期中期の穀物の輸送に使用されます。

航空交通は夕方停止した

これは、7月26日の開会式中の全員の安全を確保するためにオリンピックの主催者がとった思い切った決定であり、午後7時から午前0時までの間、パリの半径150km以内の航空交通が禁止される。 「オリンピックの開会式中、午後7時から深夜0時までの間、パリ周辺に高度制限のない半径150kmの範囲の厳格な一時立ち入り禁止区域が設定される。」このため、昨年11月に民間航空総局(DGAC)は、交通規制が行われる可能性があると付け加えた。 『7月26日(金)午後5時より実施』

したがって、この措置により、夏のハイシーズンの週末の初めに、フランスの2大空港であるパリ・シャルル・ド・ゴール空港とパリ・オルリー空港の運航が中断されることになるが、格安航空専門のボーヴェ(オワーズ空港)も同様となる。 。 「緊急サービス便と、例外的に空宇宙軍による免除の恩恵を受ける可能性のある便を除き、上記の期間中、この空域での飛行(離陸、着陸、上空飛行のいずれも)は許可されません」スロット”DGACも主張していた。

パリの駅はやや心配

これは現時点での最新のインブロリオです。 SNCF が夏の間ずっと鉄道チケットを発売したばかりだとすると、その一方で、 7月26日、パリの3駅での発着券の販売を阻止した。 それがリヨン駅、ベルシー、オーステルリッツです。 質問ですか? オリンピックの開会式の開催により、旅行者がこれらの施設にアクセスできなくなるリスク。 この日は夏休みの最大のクロスオーバー週末の1つであることが判明しているため、多くの旅行者を心配させるのに十分です。

皆の懸念に直面して、運輸大臣代理のパトリス・ベルグリエテは自ら説明しなければならなかった。 「パリ警察本部は開会式を確実に開催するための計画をまだ完全に完了していないが、4月初めに分かるだろう。」彼は次のように宣言した TF1ちなみに、チケットは4月中旬に発売されることを約束します。

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執筆者について: nipponese

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