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2024-03-05 17:37:39
2か月の手続きを経て、国務院が承認した 1月にフランスの8地域がSNCFレゾーに対して起こした控訴。 これらの地域では、オーヴェルニュ・ローヌ・アルプ、ブルゴーニュ・フランシュ・コンテ、サントル・ヴァル・ド・ロワール、オー・ド・フランス、イル・ド・フランス、オクシタニー、ヌーヴェル・アキテーヌ、グラン・エストがトリコロール会社を攻撃した。 2024年から2026年にかけてTER(地域急行列車)の鉄道料金の値上げが実施される。
例えば、アキテーヌ地域は1月に弁護士のオーレリアン・ブレル氏を通じてメディアのl’Informedに対し、その増加率は「2024年には5.3%、または追加費用1,100万ユーロ」に達すると試算していた。
同社は年初に、料金の値上げは2024年に平均8%に達すると見積もった。インフレとの関係でこの数字は正当化される。
利用者に転嫁されるはずだったこれらの料金の値上げ。
フランスの8つの地域は最終的にフランス最高行政裁判所で勝訴した。 「国務院は本日、SNCF Réseau社が地域急行列車(TER)を運行するために地域が負担する料金を決定するために定められた手順を尊重していないと判断する」と、3月5日に公開されたプレスリリースでこの判決を下した。さらに、州政府は次のように付け加えた。「これらの交通組織当局は、情報不足のため、事前に十分な情報に基づいた意見を表明することができず、その一方で、選択されたスケジュールでは、彼らの観察が効果的に考慮されることはできなかった。
国務院 そのため、政府は「2024年の全国鉄道網の参考資料の価格設定を中止する」ことを決定した。 しかし、同協会は「SNCFレゾーの財務バランスに深刻なダメージを与えない」ことを目的として、SNCFレゾーに「新たな価格設定を採用する」ために7か月の猶予を与えている。 設立された2015年にSNCF債務の一部を引き継いだ同社は、2024年には最終的に財務均衡を達成したいと考えていた。国務院の決定により、同社の決算が赤字になることは避けられる可能性がある。
#国務院SNCFレゾーに反対する8地域と合意