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去る1日ホルムズ海峡の姿。 AFP連合ニュース
米国・イスラエルとイランの戦争でホルムズ海峡が事実上封鎖された中、国内海上保険リスク露出（エクスポージャー）規模は約１兆７千億ウォンに達することが把握された。中東戦争の余波で保険料率も５～１０倍水準まで上がり、金融当局が保険業権リスク点検に乗り出した。
１５日、江民国議員（国民の力）が金融監督院から提出された資料によると、９日基準で国内保険会社の海上保険保有規模は１０社の保険会社・２社の再保険会社を合わせて計１兆６８６３億ウォンと把握された。原水保険会社は１兆４６１９億ウォン、再保険会社は２２４４億ウォンだ。通常、船舶や積荷保険は、複数の保険会社が共同で買収した後、再保険を通じてリスクを分散する。
対象別には船舶保険が9796億ウォン、貨物滴下保険は7067億ウォンだ。サムスン火災は船舶保険（２９５０億ウォン）と滴下保険（１３２２億ウォン）を合わせて計４２７２億ウォンで最も多く保有している。続いてケイビー(KB)損害保険3328億ウォン(船舶324億ウォン・滴下3004億ウォン)、現代海上2843億ウォン(船舶2428億ウォン・滴下415億ウォン)の順だった。船舶保険のうち約2221億ウォンは再保険会社のコリアンリが買収した。
ホルムズ海峡封鎖で中東海域に滞在する船舶に適用される戦争保険約款の保険料率も大きく上がっている。通常０．２５％水準だった船舶保険保険料率は戦争以降１～３％まで上がったと伝えられた。戦争リスクを保障する戦争特約の場合、戦争が発生すると、保険会社や再保険会社が72時間以内に既存契約を撤回し、戦争リスクを反映した保険料率で再契約を締結することになる。つまり、実際の加入者である船主や荷主の負担が大きくなる可能性がある。金融圏の関係者は「再保険会社が新規買収を拒否したり、保険料率を大きく上げる場合、契約者は高い費用を負担しても保険に加入するしかない」と話した。
全体保険市場規模比海上保険保有規模は大きくないが、戦争が長期化し、保険会社と海外再保険会社間の精算が遅れれば、保険会社流動性問題につながる可能性も提起される。金融当局は、大規模保険金の支給で保険会社の流動性負担が大きくなる場合、一般勘定（一般保障・貯蓄性商品）と特別勘定（変額・退職年金商品）間の資金借入を一時的に許容する非措置意見書の発給などの対応策を検討することにした。
チョ・ゲワン先任記者(お問い合わせ [email protected] )
#国内保険会社海上保険エクスポージャー1.7条 #ホルムズ封じ込めの当局リスクチェック