名古屋鉄道グラハム番号とは何ですか？
グラハム数は、企業の一株当たりの利益と一株当たりの簿価を考慮して株式の基本的価値を測定する数値です。グラハム数は、その価格帯の上限です。 守備的な 投資家は株の代金を支払わなければなりません。この理論によれば、グラハム数を下回る株価は過小評価されており、投資する価値があると考えられます。
現在 今日 (2024-10-13), 名古屋鉄道株式会社 の株価は 円1783.00。名古屋鉄道株式会社のグラハム番号 四半期 で終わった 2024年3月 だった 円2,481.70。したがって、名古屋鉄道株式会社の価格とグラハム数の比率は、 今日 は 0.69。
過去 10 年間の NGO:9048 の価格とグラハム数の範囲
最小: 0.68 中央: 1.15 最大: 1.76
現在: 0.68
その間、 過去13年間、 最高 名古屋鉄道株式会社の価格とグラハム数の比率は 1.76。の 最低 だった 0.68。そして、 中央値 だった 1.15。
グラハム数は、資産評価と収益力評価を組み合わせたものです。これは株式を評価する非常に保守的な方法です。
名古屋鉄道株式会社 グラハム番号履歴データ
名古屋鉄道株式会社のグラハム番号の過去のデータ傾向を以下に示します。
名古屋鉄道株式会社グラハム番号表
名古屋鉄道のグラハムナンバーの競合比較
のために 複合企業体 準産業である名古屋鉄道株式会社の価格対グラハム数と、競合他社の時価総額および価格対グラハム数のデータは、以下で確認できます。
* 競合企業は、同じ業界内で、本社が同じ国にあり、時価総額が最も近い企業から選ばれます。 X 軸は時価総額を示し、Y 軸は期間価値を示します。ドットが大きいほど、時価総額が大きくなります。 「N/A」値はグラフに表示されないことに注意してください。
複合企業業界における名古屋鉄道株式会社の価格対グラハム数分布
のために 複合企業体 業界と 産業用 名古屋鉄道株式会社の価格とグラハム数の分布図は以下にあります。
※赤色のバーは、名古屋鉄道株式会社のPrice-to-Graham-Numberが該当する位置を示します。
名古屋鉄道株式会社 グラハム数計算
グラハム数は、ベン・グラハムの保守的な企業評価に基づいた概念です。
名古屋鉄道株式会社のグラハムナンバー 会計年度 で終わった 2024年3月 次のように計算されます
名古屋鉄道株式会社のグラハムナンバー 四半期 で終わった 2024年3月 次のように計算されます
ベン・グレアムは実際にはこのような公式を発表していません。しかし、彼は『賢い投資家』（1948年版）の中で、購入の基準について次のように書いています。
現在の価格は、過去 3 年間の平均収益の 15 倍を超えてはなりません。
現在の価格は、最後に報告された簿価の 1.5 倍を超えてはなりません。ただし、収益の乗数が 15 未満であれば、それに応じて資産の乗数を高くすることが正当化される可能性があります。経験則として、乗数と簿価に対する価格の比率の積が 22.5 を超えないようにすることをお勧めします。 (この数字は収益の 15 倍、簿価の 1.5 倍に相当します。収益が 9 倍、資産価値の 2.5 倍でしか売却できない銘柄も認められることになります。)
DCF や割引収益などの評価方法とは異なり、グラハム数は成長を評価に考慮しません。簿価のみに基づく評価方法とは異なり、収益力を考慮した評価方法となります。したがって、グラハム数は資産評価と収益力評価を組み合わせたものになります。
一般に、グラハム数は株式を評価する非常に保守的な方法です。簿価がマイナスの会社には適用できません。
名古屋鉄道株式会社の価格とグラハム数の比率 今日 次のように計算されます
以下の点に留意してください。
1. グラハム数は成長を考慮していません。したがって、収益が順調に伸びている企業の価値を過小評価しているのです。 1 株あたりの利益が年間 10% 以上増加すると、グラハム ナンバーはその価値を過小評価していると考えられます。
2. グラハム・ナンバーは、一時的に収益が低い企業を罰します。したがって、収入の平均はグラハム数の計算においてより合理的です。
3. グラハム・ナンバーズは、本に興味のない企業を過小評価しています。
名古屋鉄道株式会社 グラハム番号関連用語
NRIを含まないEPS 本質的価値： 予想FCF 本質的価値： DCF（FCFベース） 本質的価値： DCF（利益ベース） 1株当たり有形簿価 1株当たり利益（希薄化後） 株主資本合計 純利益 発行済株式数（希薄化後平均）
名古屋鉄道株式会社 事業内容
他の取引所で取引される
住所
1-2-4 Meieki, Nakamura-ku, Nagoya, JPN, 450-8501
名古屋鉄道株式会社は、日本に本拠を置く交通会社です。同社は、交通、輸送、不動産、レジャーとサービス、航空サービス、流通の 6 つの部門で組織されています。収入の最も大きな部分を占める交通部門は、鉄道、バス、タクシーを運営しています。運輸事業はトラック運送事業と海上輸送事業を行っております。不動産事業は、不動産の開発及び賃貸を行っております。レジャー・サービス業は、ホテル、レストラン、その他の観光施設を運営しています。流通事業は百貨店の運営を行っております。
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