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2025-02-26 00:45:00
YouTubeのStreamtime Liveアカウントからのスクリーンショットは、シカゴのミッドウェイ空港にある南西737飛行機とプライベートビジネスジェットの間の衝突に近いものです。 737便は、ビジネスジェットが誤って滑走路を渡ったときにオマハから到着しました。
ストリームタイムライブ/NPRによるスクリーンショット
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ストリームタイムライブ/NPRによるスクリーンショット
連邦航空局と国家運輸安全委員会は彼らがそうだと言います ほぼ衝突の調査 サウスウエスト航空737とシカゴのミッドウェイ空港の中小企業ジェットの間の月曜日。
サウスウェストフライト2504はネバダ州オマハから到着し、ミッドウェイの滑走路31センターに着陸しようとしました。空は透明で、737は滑走路を横切って左から右にビジネスジェットがタクシーになったときに着陸してから1インチでした。
737人の乗組員はすぐにエンジンをスロットアップしてゴーアラウンドを開始し、テネシー州ノックスビルに出発する準備をしていたカナデアチャレンジャー350のジェットを飛びました。南西パイロットの1人はタワーコントローラーに尋ねました。起こる?”
で 声明、サウスウェストは言った、「乗組員は安全手順に従い、飛行は上陸しました [at Midway] 無事。サウスウェストにとって、顧客や従業員の安全性ほど重要なことはありません。」
録音されたYouTubeビデオ ストリームタイムライブ、午前8時48分にタイムスタンプされたほぼ衝突を示しました。
ミッドウェイでタキシングしている飛行機と話していた別の航空交通管制官は、小規模ビジネスジェットと連絡を取り合っていました。 FlexJet 560。彼らの相互作用は、録音で聞くことができます liveatc.net。地上コントローラーは、パイロットに、滑走路31センターの「短く保持」するように指示しました(つまり、交差しないことを意味します)。パイロットは指示を繰り返したが、彼の飛行機がアクティブな滑走路を横切ってタクシーに掃除されたと言って、それを間違えた。
その後、コントローラーは彼を修正しました。その後、パイロットは、滑走路31センターに入らないように短くしていないという指示を理解していると言いました。
しばらくして、プライベートジェットのパイロットは、南西ジェットが着陸しようとしていたため、滑走路を渡りました。地上コントローラーは、「FlexJet 560が短くなっています!」と言っていると聞くことができます。その後、コントローラーは、「Flexjet 560、あなたの位置をそこに保持してください!…あなたの指示は滑走路31センターを手に入れることでした。」
最近の有名な航空事故がいくつかありました。これらには、デルタ航空の地域通勤ジェットが含まれます クラッシュして逆さまに転がった 2月17日、トロントに上陸しようとしている間(誰も死んでいない)。 1月にはaがありました 空中衝突 アメリカン航空の地域通勤ジェットと米陸軍ブラックホークヘリコプターの間で、ロナルドレーガンワシントン国立空港近くの両方の航空機で67人全員を殺しました。アラスカでの飛行機のcrash落 乗船中の10人全員を殺した、a 医療機のcrash落 フィラデルフィアでは7人を殺しました。
月曜日のほぼ衝突のようなこれらの事故はすべて調査中です。しかし、彼らは国の航空輸送システムについての精査が増えているので来ます( 航空管制官の不足)トランプ政権は、FAAおよびその他の輸送機関のスタッフを排除し続けています。
新しい米国運輸長官ショーン・ダフィー 先週言った 彼のチームは挑戦の準備ができています。 「アメリカは安全で最先端の航空旅行に値し、トランプ大統領は、世界のvy望となる新しい世界クラスの航空交通制御システムを提供するように命じました。」
#南西737とビジネスジェットはシカゴでほぼ衝突しますNPR

