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2024-07-04 17:00:00
南アフリカでは過去1年間、高金利により自動車ローンを抱える自動車所有者に大きな負担がかかり、滞納が増加した。
2023年5月以降、金利が15年ぶりの高水準で推移しているため、自動車資産ローンを組んでいる人は、ローン返済のために平均で月額834ランドの追加費用を負担しなければならず、これが世帯が受ける深刻な経済的圧力の一因となっている。
この影響は、国内の自動車市場だけでなく、初めて自動車を購入する人々にも波及している。
トランスユニオンのデータによると、2024年第1四半期の新車価格は昨年に比べて4.7％上昇した。
金利と平均ローン額のわずかな増加を合わせると、多くの世帯が複数の車両を保有するよりも、1 台の多目的車両を選択していることがわかります。
最大の自動車・資産金融機関であるWesBankのデータによると、6月の新車の平均融資額は3.5%増加した。
さらに、平均取引期間は前年比3.8％増加して51か月を超え、平均契約期間は73か月を超えています。
ウェスバンクのマーケティングおよびコミュニケーション責任者であるレボ・ガオアケツェ氏は、これらの傾向は購入の難しさを示しており、消費者が既存の車をより長く保有するか、ローン期間を延長して分割払いを減らすことになる可能性があるとビジネステックに語った。
ウェスバンクは、高金利が引き続き債務に大きな影響を与えていると付け加えた。 そして、救済措置は今年後半、あるいは来年まで期待できない。
最近の金利上昇サイクルに伴うコストの増加を考慮すると、これは驚くべきことではありません。
2024年5月、南アフリカ準備銀行（SARB）の金融政策委員会は金利を据え置くことを決定しました。
レポ金利は8.25％のまま、プライム貸出金利は11.75％のままです。この決定は全会一致で承認されました。
金利の実質コスト
金利は2021年11月以降475ベーシスポイント上昇し、15年ぶりの高水準となった。
金利は1年前の前回の政策金利決定以来この水準で安定しており、電気代、燃料代、不動産価格など他のコスト上昇にも悩まされている世帯に財政的圧力がかかっている。
トランスユニオンの2021年第4四半期の自動車価格指数の最新レポートによると、融資を受けた自動車の平均価格はおよそ36万ランドです。
これは金利上昇サイクルの開始と一致している。WesBank はまた、同時期に同行を通じて融資を受けた新車の平均金額が約 358,390 ランドであったと指摘した。
ご購入いただいた方へ 金利上昇サイクルの開始時に7％（2021年9月のプライムレート）でこの金額の価値があった自動車を、現在の11.75％のプライムレート（2023年5月以降）で自動車ローンに追加で毎月834ランド支払っています。
60か月（5年）の支払い期間と0％の頭金を想定すると、 これにより、過去 1 年間 (2023 年 5 月から 2024 年 5 月) で R10,008 の追加コストが発生します。
しかし、追加費用は車両の価格に応じて増加し、50万ランドの車を購入した人は月額1,161ランドを追加で支払い、100万ランドの車を購入した人は月額2,320ランドという大きな追加費用を支払うことになる。
これは、2023年5月以降、それぞれ13,932ランドと27,840ランドの追加に相当します。
トランスユニオンによれば、これが信用調査機関の深刻な問題の一因となっている。 車両資産ファイナンスの延滞率は 5.4% で、3 か月以上延滞している口座の割合として測定されています。
自動車資産ファイナンスの延滞率は前年比20ベーシスポイント悪化した。
「消費者にとって、その他のインフレによる生活費も考慮すると、家計への圧力は想像に難くない」とガオアケツェ氏は付け加えた。
「購入の決定を遅らせたり、電動トレーラー、シェアリング、中古車市場などの代替モビリティソリューションを選択したりできる人は、足で投票し、新車市場から撤退している」と彼は語った。
自動車ビジネス協議会が発表した数字によると、南アフリカの新車市場は引き続き縮小している。
乗用車は9%減の26,928台、小型商用車は24.3%減の10,552台となった。
6か月のうち5か月で市場が大幅に下落したため、上半期の売上は暗い見通しとなっている。
今年に入ってからの新車販売台数は7.4％減の24万6052台となり、今年の市場が50万台に到達しない可能性が出ている。
「自動車価格の高騰、高金利、そして生活費全般の上昇は、新車購入者が市場に参入したり、市場に留まったりする能力に影響を与えている」とガオアケツェ氏は語った。
「金利がいくらか緩和され、メーカーからより大きなインセンティブ契約が得られ、あるいは全般的なインフレや収益が大きく変化するまでは、新車市場は引き続き圧力にさらされるだろう」と同氏は付け加えた。
#南アフリカの自動車所有者に月額830ランドの打撃打撃を与える #BusinessTech