半島の森に敬意を表した特別シリーズ

わずか40台限定のこの特別シリーズは、エレガントで丁寧なデザインと、現代のポルシェのラグジュアリーを定義するその独自性で際立っています。慎重に選ばれた色、素材、仕上げにより、 このコレクションの各車両 これは、ポルシェ イベリカが将来のオーナーの小さなグループの夢を実現するために作り上げた感動的な芸術作品です。

「当時存在していた輸入業者を引き継いで、ポルシェがスペインとポルトガルに子会社として進出したことは、ブランドにとって転機でした」とポルシェ イベリカのゼネラルマネージャー、トマス ビレンは語ります。「私たちはこの 40 年間に成し遂げた仕事を非常に誇りに思っており、それを祝うには、当社の象徴である 911 の市場限定バージョンを用意すること以上に良い方法はありません。ポルシェ イベリカでは、40 台のうち 1 台を所有し、私たちの遺産を示す宝石として活用し、保存します。」

ポルシェ イベリカは、ゾンダーヴンシュ プログラムを採用し、この部門の専門家とともに創作プロセスを開始しました。このプログラムでは、個性化、細部へのこだわり、職人技をより高いレベルに引き上げています。その結果、911 の既存のカタログをはるかに超える個別のデザイン要素が統合されました。

ベースバージョンとして選ばれたのは、新型カレラ GTS クーペです。911 GTS の時代を超えたスポーティなスタイルと高度な技術は、ゾンダーヴンシュ プログラムから厳選されたディテールで洗練され、スペインとポルトガルの顧客向けにカスタマイズされたコンセプトが誕生しました。

911（992 II）のさらなる発展型であるカレラGTSバージョンには、ターボチャージャーに統合された電気モーター、軽量の高電圧バッテリー、8速PDKトランスミッションに連結された電気モーターを組み合わせた新しいT-ハイブリッドドライブシステムが搭載されています。6気筒ボクサーエンジンの排気量は3.6リッター、出力は541馬力（398kW）です。0から100km/hまで3.0秒で加速し、最高速度は312km/hです。標準装備には、後輪操舵と、最低地上高が10mm低いポルシェ アクティブサスペンションマネージメント（PASM）が含まれます。

ポルシェ ドライバー エクスペリエンス コントロール コンセプト 911 は、直感的で素早い操作のために、ドライバーの軸を中心に配置されています。重要なコントロールは、ステアリングホイール上またはその周囲に直接配置されています。911 では初めて、ステアリングホイールの左側にスタート用のプッシュボタンがあり、計器パネルは完全にデジタル化されています。

カスタムカラー

911 フォーティ エディションのために、オークの葉の非常に独特な色合いを思わせる特注の外装色、クエルクスヴェルデが作られました。この色合いは、トキワガシ、オーク、コルクガシの野原があるスペインとポルトガルの典型的な風景の特徴です。クエルクスヴェルデは、ペイント トゥ サンプル プラスの提供を通じて開発されました。ポルシェ エクスクルーシブ マニュファクトリーが提供するペイント トゥ サンプル プラス プログラムでは、顧客の仕様に応じて個別の色を作成できます。

オークの木は、車のテールゲートのグリルに手描きされた記念ロゴにも使用されています。さらに、識別要素には、Bピラーのクリームホワイトの911/40（「911 40」）ロゴ、リアの銀色のポルシェと911のロゴ、 アルミニウム製サイドウィンドウ張り出したフェンダーフレアにはサテンブラックのストーンプロテクションフィルムが貼られ、テールライトとリアストライプはレッドです。このフェンダーフレアフィルムは、1980年代に人気のあった911オプションを機能的かつスタイリッシュに表現したものです。現代の911カレラGTSフォーティエディションでは、この要素が復活しています。

RS スパイダー デザイン ホイールはサテン ブラックに塗装され、リムは高光沢シルバー、ホイールキャップにはモノクロのポルシェ クレストが付いています。これは、1980 年代の 911 ホイールに見られたカラー コンビネーションへのオマージュです。

インテリアは、トリュフブラウンとコイーバブラウンのレザーのツートンカラーの組み合わせでデザインされています。濃い色調はダッシュボードと下部に、薄い色調はモールディングに使用されています。ブラウンのトーンは、イベリア半島ではほとんど芸術とみなされている革を扱う馬具職人の職人技を表しています。

座席の中央部分のタータン生地は、特別に作られた色の組み合わせで印象的です。トリュフ ブラウン、コイーバ ブラウン、クレヨン、そしてオーク ヴェルデの色合いがチェック柄に現れています。

911 フォーティ エディションでは、ダッシュボードとドア上部パネルに沿って、クレヨンとトリュフ ブラウンのエレガントなトップステッチが施されています。クロスステッチは完全に職人技の工程で、室内装飾の専門家が各ステッチを手作業で丁寧に縫い上げており、車の豪華なインテリア コンセプトを強調するディテールとなっています。アダプティブ スポーツ シート プラス (18 ウェイ) と後部座席はコイーバ ブラウン レザーで装飾され、中央部分は新しいタータン ファブリックで仕上げられています。フロントとリアにはクレヨンのエレガントなパイピングが施され、この特別版の豪華なインテリア コンセプトを強調しています。フロント シートのヘッドレストには「Forty」のエンボス加工が施されています。

助手席側前方のダッシュボードに施されたトリュフブラウンレザーの高品質な「Forty」のエンボス加工が、個性的なインテリアを際立たせています。さらに個性的なのは、センターコンソールの蓋にエンボス加工された「Porsche Exclusive Manufaktur」の文字です。

車内に入ると、ダークシルバーの艶消しアルミ製ドアシルに、クリームホワイトで照らされた「Forty」の文字が目に入ります。さらに、ドアの下の個別のプロジェクターライトが、床に特別な「Quercus tree」のロゴを表示します。ドライバーのキーにも細部へのこだわりが見られ、Quercusgreen に塗装され、「Forty」の文字がシルバーで刻印されています。キーは、内装とマッチしたツートンのトリュフブラウンとコイーバブラウンのレザーで作られた特別なケースに入れてお客様に届けられます。キーフォブには、エンボス加工された「Quercus tree」のロゴが付いています。

顧客には特注のカーカバーが提供されます。Quercusverde で作られたこのカバーは、前面に Porsche Exclusive Manufaktur のロゴ、側面にクリームホワイトで Forty Edition の文字、背面に盾が付いています。

彼 911 フォーティエディション スペインでの最終価格は284,439ユーロとなる。2024年10月に最初のユニットがオーナーに納車される。オーナーは新しい車を手に入れるだけでなく、ポルシェ イベリカの歴史に新たな一章を加えることになる。