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労働党議員の一人が2022年にP&Oフェリー労働者800人を解雇したことを非難した後、スターマー氏がDPワールドにうなり声をあげる

月曜日にロンドンで開催される国際投資サミットに先立ち、労働党首相サー・キア・スターマーは、ドバイに本拠を置く港湾会社DPワールドの会議への出席を確保するために個人的に介入した。DP World は P&O Ferries の親会社です 2022年3月には約800人の労働者をその場で解雇した。 今週初め、政府がP&Oで利用されている「解雇と再雇用」慣行を完全に禁止することなく一部変更することを含む新たな雇用法パッケージの発表を準備している中、ルイーズ・ヘイグ運輸長官が発言を怠ったことを受けてスターマー氏が介入した。 サー・キア・スターマー首相、ダウニング街10番地にて内閣府からルイーズ・ヘイグ氏を任命、2024年7月5日 [Photo by Simon Dawson/No 10 Downing Street / CC BY-NC-ND 2.0]水曜日、ヘイグ氏とアンジェラ・ライナー副首相は運輸省の声明に名を連ね、新たな法律は「不正な雇用主から船員をよりよく守る」と述べた。雇用権法案に基づき、船員は「政府がP&Oフェリーが悪用した法の抜け穴をふさぎ、不謹慎な解雇と再雇用慣行を終わらせるために、新たな厳しい保護を得る」ことになっていた。 さらに、「この船員保護パッケージは、2022年3月に同社によって数百人の船員が解雇され、低賃金の派遣労働者に置き換えられ、国中に怒りを引き起こしたことを受けて、新たなP&Oフェリーの不祥事の発生を防ぐことを目的としている。」と付け加えた。ヘイグ氏は「P&Oフェリーによる大量解雇は国家的スキャンダルであり、二度と起こすことは許されない。これらの措置により、そうならないようにするでしょう。」彼女は一連のメディアインタビューで「文字通り安全上の理由がない限り、P&OフェリーやDPワールドとは絶対に接触しないように私の部署に指示した。同省は彼らとは何の関係も持たず、もちろん関わりもしない。」ヘイグ氏の暴言にも関わらず、解雇と再雇用は禁止されておらず、運輸省の声明では、この措置により「『解雇と再雇用』慣行に終止符が打たれる」と明言されている。 雇用主に本当に代替手段がない場合を除く」声明では、「外国船舶の運航者に対する集団解雇通知要件を強化する」と述べており、「20人以上の従業員の解雇を計画している運航者」は「まず政府に通知することが法的に義務付けられており、訴追または無制限の罰金が科せられる可能性がある」としている。 」それにもかかわらず、ヘイグ氏とレイナー氏の介入により、DPワールドは政府の対内投資会議に出席する予定はなくなり、エセックスのロンドン・ゲートウェイ・コンテナ港に計画されていた10億ポンドを追加投資しないと発表した。 DP ワールドはサウサンプトン港も運営しています。 この投資は、参加予定の最大300社のうちのいくつかによる一連の同様の発表の一環として、カンファレンス中に発表される予定だった。 DPワールドは、大手複合企業が英国の自由貿易地域への投資に対する減税やその他の奨励金を受けていた前保守党政権の「フリーポート」政策に極めて重要な役割を果たしていた。として フィナンシャル・タイムズ は、「DPワールドの英国への投資は、2021年に100億ポンドの戦略的二国間投資パートナーシップを締結したアラブ首長国連邦からの同国への大規模資本展開の主要部分を形成している」と指摘している。DPワールドの脅威があれば月曜日のイベントは一変し、スターマーに行進命令が出ていただろう。数時間以内にダウニング街の当局者は「ルイーズ・ヘイグ氏のコメントは彼女自身の個人的な見解であり、政府の見解を代表するものではない」と明らかにした。 BBCニュースキャストのポッドキャストでスターマー氏は、P&Oは不正事業者だというヘイグ氏の発言に反対し、「ほら、それは政府の見解ではない…私にとって重要なのは、その対内投資に焦点を当て続けることだ。なぜなら、それはご存知の通り、重要なのは将来の仕事だ。」政府最高レベルからの多くの苦情の後、48時間以内にDPワールドは決定を覆し、会議への出席と投資を約束し、最近の過去の行為に対する健康診断書を与えられた。 の フィナンシャル・タイムズ 土曜日の報道では、「ドバイを拠点とするある幹部は、ナンバー10がヘイグ氏のコメントから距離を置くのが賢明だったと述べた…」「金曜日初めのメディア報道」とは対照的に、「同氏が旅行をキャンセルするつもりであることを示唆した」と述べた。同複合企業の最高経営責任者スルタン・アハメド・ビン・スライエム氏は月曜日の会議に出席する予定だったと、彼の計画に詳しい関係者2人が語った。大企業を讃えるサミットは、労働党を政権に導いた低水準の支持さえ崩壊しつつある中で開催される。スターマー氏の個人支持率は、最貧困層200万人を含む1,000万人の年金受給者への燃料手当削減などの緊縮策の発動後、同氏とレイナー氏を含む他の主要政府高官が数百人にズボンを着せた容疑で暴露されたにもかかわらず、急落し続けている。超富裕層の寄付者であるワヒード・アリ卿やさまざまな企業から数千ポンドの衣服や贈り物が贈られた。で サンデータイムズ 論説のレイチェル・リーブス財務大臣は、チャールズ国王も出席する予定のビジネス会合を歓迎し、次のように強調した。「私はイングランド銀行や金融サービスの分野でエコノミストとして働いていた。税金を払って繁栄への道を費やすことができないことはわかっています。 「その代わりに、私たちは企業と協力して民間部門の投資を発掘し、解放するための条件を作り出さなければなりません。私たちは親ビジネス政党として立候補しましたが、私は親ビジネス政府として主導する決意をしています。」これが、「数百人の世界最大の投資家」が「この政府の最初の国際投資サミットのために英国に到着した理由である。」到着する人々は合わせて40兆ポンド相当の資産を持っており、今後数日間で数百億ポンド相当の英国への新たな投資を約束することを発表できることを誇りに思います。」P&O フェリーのドーバーハーバーでのプライド オブ…

労働党議員の一人が2022年にP&Oフェリー労働者800人を解雇したことを非難した後、スターマー氏がDPワールドにうなり声をあげる

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2024-10-13 18:42:00

月曜日にロンドンで開催される国際投資サミットに先立ち、労働党首相サー・キア・スターマーは、ドバイに本拠を置く港湾会社DPワールドの会議への出席を確保するために個人的に介入した。

DP World は P&O Ferries の親会社です 2022年3月には約800人の労働者をその場で解雇した。 今週初め、政府がP&Oで利用されている「解雇と再雇用」慣行を完全に禁止することなく一部変更することを含む新たな雇用法パッケージの発表を準備している中、ルイーズ・ヘイグ運輸長官が発言を怠ったことを受けてスターマー氏が介入した。

サー・キア・スターマー首相、ダウニング街10番地にて内閣府からルイーズ・ヘイグ氏を任命、2024年7月5日 [Photo by Simon Dawson/No 10 Downing Street / CC BY-NC-ND 2.0]

水曜日、ヘイグ氏とアンジェラ・ライナー副首相は運輸省の声明に名を連ね、新たな法律は「不正な雇用主から船員をよりよく守る」と述べた。雇用権法案に基づき、船員は「政府がP&Oフェリーが悪用した法の抜け穴をふさぎ、不謹慎な解雇と再雇用慣行を終わらせるために、新たな厳しい保護を得る」ことになっていた。

さらに、「この船員保護パッケージは、2022年3月に同社によって数百人の船員が解雇され、低賃金の派遣労働者に置き換えられ、国中に怒りを引き起こしたことを受けて、新たなP&Oフェリーの不祥事の発生を防ぐことを目的としている。」と付け加えた。

ヘイグ氏は「P&Oフェリーによる大量解雇は国家的スキャンダルであり、二度と起こすことは許されない。これらの措置により、そうならないようにするでしょう。」

彼女は一連のメディアインタビューで「文字通り安全上の理由がない限り、P&OフェリーやDPワールドとは絶対に接触しないように私の部署に指示した。同省は彼らとは何の関係も持たず、もちろん関わりもしない。」

ヘイグ氏の暴言にも関わらず、解雇と再雇用は禁止されておらず、運輸省の声明では、この措置により「『解雇と再雇用』慣行に終止符が打たれる」と明言されている。 雇用主に本当に代替手段がない場合を除く

声明では、「外国船舶の運航者に対する集団解雇通知要件を強化する」と述べており、「20人以上の従業員の解雇を計画している運航者」は「まず政府に通知することが法的に義務付けられており、訴追または無制限の罰金が科せられる可能性がある」としている。 」

それにもかかわらず、ヘイグ氏とレイナー氏の介入により、DPワールドは政府の対内投資会議に出席する予定はなくなり、エセックスのロンドン・ゲートウェイ・コンテナ港に計画されていた10億ポンドを追加投資しないと発表した。 DP ワールドはサウサンプトン港も運営しています。

#労働党議員の一人が2022年にPOフェリー労働者800人を解雇したことを非難した後スターマー氏がDPワールドにうなり声をあげる

執筆者について: nipponese

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