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2024-02-03 06:00:00
初めて地球外で飛行したこのユニークな飛行機械で何が起こったのでしょうか? NASA がどのようにして被害の程度を発見したのかは想像もつかないでしょう。
地球外で運用される初の飛行可能な機械となったインジェニュイティ ヘリコプターがついに到着しました。 彼らは悲しむだろう そのニュースはNASAによってもたらされた 2024年1月末にヘリコプターが72年目に死亡事故を起こしたことを確認した。 しかし、ジェット推進研究所の報告によると、最終回では計画よりもはるかに多くの飛行があったため、ヘリコプターが人類にどのように貢献してきたかを考えると、インジェニュイティミッションの終わりはかなりほろ苦い出来事です。
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上で述べたように、ヘリコプターは赤い惑星の表面から72回目の打ち上げ中に回復不能な損傷を受けました。 マシンはパーサーバーランス車両との接触を失い、不運にもマシンが地上3メートルの高さで緊急着陸を余儀なくされました。 この高さからの落下は、壊れやすい電子機器や可動部品に何の役にも立ちません。NASA が後に判明したように、落下により、少なくとも 1 枚、おそらくはそれ以上の個々のローターブレードが失われてしまいました。 ヘリコプターが離陸できなくなったのはこのためだが、NASAによると、ヘリコプターは依然として地球との通信が可能であり、別の発射の可能性がある位置にあるという。
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画像クレジット: NASA/JPL-Caltech/j. ロジャー pic.twitter.com/RQ70nPXuOx
— ランドる79 (@landru79) 2024 年 2 月 1 日
しかし、NASAが被害をどのようにして発見したのかは興味深い。 インジェニュイティは、通常の探査機とは異なり、自分自身の写真を撮ることができません。 古き良き太陽とローターブレードによって投影された影だけが問題を特定するのに役立ちました。 1月18日に撮影され、数日後にNASAが公開した画像では、葉の1枚の端が火星の地表に衝突して割れたことが影からはっきりと分かる。 同じくツイッターに短いビデオとして掲載された他の画像では、別の葉にも同様の損傷があったことを追跡することが可能だ。
誰もが想像していた以上に
インジェニュイティのミッションの終了を祝う人は誰もいないでしょうが、NASA はこのマシンで成し遂げたことを誇りに思っています。 当初、このヘリコプターは人間の能力を技術的に実証する目的でのみ設計されており、5 回の短い離陸を計画していました。 しかし最終的に、インジェニュイティはほぼ 3 年間にわたって火星に取り組み、その何倍もの打ち上げを行い、まだ火星を観測できない高さから魅力的な写真を地球に送りました。 NASAのビル・ネルソン長官は、「他の惑星で最初の飛行機械であるインジェニュイティの歴史的な旅は終わりを迎えた」と語った。 不可能を可能に」とネルソン氏は結論づけた。
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