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入浴者の大量の流入は、週末に袖にアクセスできるようになります

2025年7月29日火曜日、01:44 |更新11:56H。 漫画のジャムはすでに夏のクラシックですが、そのため、隣人は問題を軽減しようとするための措置が研究されていると主張するのを止めていません。今週の日曜日、それは特に明白になりました。車両だけでなく、車両間の偶発的な衝突の連続は、地域の主要な観光地の出口でキロ測定された保持を引き起こしました。訪問者の大部分が入浴日の後、午後に家に戻ろうとしていたとき。ソーシャルネットワークを介して循環したさまざまな写真でテストされたように、車の尾は少なくとも1キロメートルに到達しました。 これは、この新聞の市民警備源によって確認されています。 「衝突があり、尾に沿って、問題を増やしていた他の人たちが再現された」と彼らは武装研究所のメディアを指摘している。 この新聞に相談された隣人は、解決策がまったく単純ではないことに同意しますが、交通量の多い時間の間に地元の警察の存在は十分ではないことに同意し、交通を規制することによって制服の展開がこの永遠の苦情を緩和するのに役立つことを考慮します。 カルタヘナ市議会は、エージェントがすでに信号のサイクルを制御して流動性を支持することを保証します 漫画起業家協会の会長であるホセ・エスピノサは、市議会から、車両が信号を変えるのを待たなければならない時間を増やす尺度がすでに採用されていると言います。彼は、それが「グランビアの交通を軽くする」ことを認めていますが、それだけでは不十分であると指摘しています。 「問題は、カバンナとヌエバ・シレナの間の最初の3キロメートルです」と地元の雇用主の代表は言います。エスピノサは明確であり、政権間の準備会議は、この問題でまだ果物を与えていません。 «地元の警察の存在とカルタヘナとサンハビエルの間の市民警備隊の調整は、彼らの不在のために輝いています。 2つの重要な瞬間にトラフィックを規制するエージェントがいる必要があります。土曜日の土曜日に2時間、日曜日の午後に2時間です。それは私たちが長い間主張してきたものです」と彼は大切にしています。 彼が言う問題は、ロードと荷降ろしに有効になっているいくつかの場所の問題を追加します。 «ディストリビューターには停止する場所がないため、トラックとバンがどこにでも駐車されているのを見つけます。グランビアのレーンをブロックしているのを見ました»。 「昨夜は混乱でした」と、文化、スポーツ、レジャーの近隣協会ラマンガのゴンザロ・チャコンは非難します。 «夜間12時まで保持がありました。私はカルタヘナのその時に戻ってきましたが、まだキューがありました。今週末、人々の流入と8月は信じられないほど、それはさらに多くなります」とこの隣人は言います。 チャコン協会から、彼らはエスピノサによって提案されたソリューションと一部一致しています。 «警察がソルトフラットの交通を規制し始め、入り口からさらに車線を置き始めた場合、交通が他に何かがあるかもしれません。より多くの人々が来る日である日曜日だけです」と彼は分析します。 チャコンにとって、漫画は「ネズミ」になりました。 «できる限り起こらないことに感謝します。なぜなら、スリーブの端に緊急時が通過し、発生する尾でサンタルシアを動かさなければならないかどうかを教えてください。彼らがあなたを助けることは不可能です»。 カルタヘナ市議会から、彼らは「漫画の構成は大規模な行動を許さないため、地元の警察は主に交通に基づいたセマフォリック規制に基づいて行動する」と断言している。一貫性から、エージェントは、サイクルを調整して、エージェントが092の中心からリアルタイムで信号をリアルタイムで調整および同期していることを確認しています。 「この経営陣は、相互の機能を適応させ、流動性を改善することを可能にし、フェーズ間で最大3分間の最大マージンで。」 漫画の線形構造は、単一のエントリと出口を備えた際に際立っており、«移動時間や今週末の事故などの小規模な事件に特に敏感になり、迅速に保持を生み出します。したがって、エージェントは、そのような不測の事態に対する応答時間を最小限に抑えようとします»。 セマフォリックコントロールに加えて、市議会は、道路インフラストラクチャを改善し、ボトルネックを削減して変位を促進し、待機を最小限に抑えるための行動を実行したことを強調しています。 カボデパロスは、車を邪悪なままにしておくドライバーに対する警察の力をさらに求めています カボデパロスは、海岸で観光客と美食の参照の目的地になり、隣人が苦しんでいます。ビーチやテラスへのダイナーへの入浴者の大規模な流入は、かつて漁村の通りをジャングルに変えました。苦情は新しいものではありませんが、この夏、カボ・デ・パロスの隣人協会の会長、ラウル・サンチェスは再現したり、悪化したりします。車両をひどく駐車したままにしておく人に対して、最も警察の力を求めてください。 「歩道の真ん中、フォードの中、庭の上、どこにでも車を見つけます。」他の繰り返しのポイントの中で、彼は人々の教会の環境を指摘しています。 「港の側面に駐車できる歩道がありますが、もう1つは黄色い線です」と彼は言います。 彼の意見では、エージェントはできる限りの罰金を課すわけではありません。 「これらがフロントガラスにピンクの紙がもっと頻繁にあった場合、それは別のものになるでしょう。」 近隣協会は、映画の路上に抑止力を設置することを提案しましたが、サンチェスは、彼が予想されるレセプションを持っていないと言います。 «彼らは施設を与える必要があります。彼らはバスをカードで支払わせません」と彼は言います。 このパノラマで、彼は「原因となったのは、人々が40ユーロの罰金を払うためにそれをプレイすることを好むということです。 コメントはエラーを報告します #入浴者の大量の流入は週末に袖にアクセスできるようになります

入浴者の大量の流入は、週末に袖にアクセスできるようになります

2025年7月29日火曜日、01:44 |更新11:56H。

漫画のジャムはすでに夏のクラシックですが、そのため、隣人は問題を軽減しようとするための措置が研究されていると主張するのを止めていません。今週の日曜日、それは特に明白になりました。車両だけでなく、車両間の偶発的な衝突の連続は、地域の主要な観光地の出口でキロ測定された保持を引き起こしました。訪問者の大部分が入浴日の後、午後に家に戻ろうとしていたとき。ソーシャルネットワークを介して循環したさまざまな写真でテストされたように、車の尾は少なくとも1キロメートルに到達しました。

これは、この新聞の市民警備源によって確認されています。 「衝突があり、尾に沿って、問題を増やしていた他の人たちが再現された」と彼らは武装研究所のメディアを指摘している。

この新聞に相談された隣人は、解決策がまったく単純ではないことに同意しますが、交通量の多い時間の間に地元の警察の存在は十分ではないことに同意し、交通を規制することによって制服の展開がこの永遠の苦情を緩和するのに役立つことを考慮します。

カルタヘナ市議会は、エージェントがすでに信号のサイクルを制御して流動性を支持することを保証します

漫画起業家協会の会長であるホセ・エスピノサは、市議会から、車両が信号を変えるのを待たなければならない時間を増やす尺度がすでに採用されていると言います。彼は、それが「グランビアの交通を軽くする」ことを認めていますが、それだけでは不十分であると指摘しています。

「問題は、カバンナとヌエバ・シレナの間の最初の3キロメートルです」と地元の雇用主の代表は言います。エスピノサは明確であり、政権間の準備会議は、この問題でまだ果物を与えていません。 «地元の警察の存在とカルタヘナとサンハビエルの間の市民警備隊の調整は、彼らの不在のために輝いています。 2つの重要な瞬間にトラフィックを規制するエージェントがいる必要があります。土曜日の土曜日に2時間、日曜日の午後に2時間です。それは私たちが長い間主張してきたものです」と彼は大切にしています。

彼が言う問題は、ロードと荷降ろしに有効になっているいくつかの場所の問題を追加します。 «ディストリビューターには停止する場所がないため、トラックとバンがどこにでも駐車されているのを見つけます。グランビアのレーンをブロックしているのを見ました»。

「昨夜は混乱でした」と、文化、スポーツ、レジャーの近隣協会ラマンガのゴンザロ・チャコンは非難します。 «夜間12時まで保持がありました。私はカルタヘナのその時に戻ってきましたが、まだキューがありました。今週末、人々の流入と8月は信じられないほど、それはさらに多くなります」とこの隣人は言います。

チャコン協会から、彼らはエスピノサによって提案されたソリューションと一部一致しています。 «警察がソルトフラットの交通を規制し始め、入り口からさらに車線を置き始めた場合、交通が他に何かがあるかもしれません。より多くの人々が来る日である日曜日だけです」と彼は分析します。

チャコンにとって、漫画は「ネズミ」になりました。 «できる限り起こらないことに感謝します。なぜなら、スリーブの端に緊急時が通過し、発生する尾でサンタルシアを動かさなければならないかどうかを教えてください。彼らがあなたを助けることは不可能です»。

カルタヘナ市議会から、彼らは「漫画の構成は大規模な行動を許さないため、地元の警察は主に交通に基づいたセマフォリック規制に基づいて行動する」と断言している。一貫性から、エージェントは、サイクルを調整して、エージェントが092の中心からリアルタイムで信号をリアルタイムで調整および同期していることを確認しています。 「この経営陣は、相互の機能を適応させ、流動性を改善することを可能にし、フェーズ間で最大3分間の最大マージンで。」

漫画の線形構造は、単一のエントリと出口を備えた際に際立っており、«移動時間や今週末の事故などの小規模な事件に特に敏感になり、迅速に保持を生み出します。したがって、エージェントは、そのような不測の事態に対する応答時間を最小限に抑えようとします»。

セマフォリックコントロールに加えて、市議会は、道路インフラストラクチャを改善し、ボトルネックを削減して変位を促進し、待機を最小限に抑えるための行動を実行したことを強調しています。

  1. カボデパロスは、車を邪悪なままにしておくドライバーに対する警察の力をさらに求めています

カボデパロスは、海岸で観光客と美食の参照の目的地になり、隣人が苦しんでいます。ビーチやテラスへのダイナーへの入浴者の大規模な流入は、かつて漁村の通りをジャングルに変えました。苦情は新しいものではありませんが、この夏、カボ・デ・パロスの隣人協会の会長、ラウル・サンチェスは再現したり、悪化したりします。車両をひどく駐車したままにしておく人に対して、最も警察の力を求めてください。 「歩道の真ん中、フォードの中、庭の上、どこにでも車を見つけます。」他の繰り返しのポイントの中で、彼は人々の教会の環境を指摘しています。 「港の側面に駐車できる歩道がありますが、もう1つは黄色い線です」と彼は言います。

彼の意見では、エージェントはできる限りの罰金を課すわけではありません。 「これらがフロントガラスにピンクの紙がもっと頻繁にあった場合、それは別のものになるでしょう。」

近隣協会は、映画の路上に抑止力を設置することを提案しましたが、サンチェスは、彼が予想されるレセプションを持っていないと言います。 «彼らは施設を与える必要があります。彼らはバスをカードで支払わせません」と彼は言います。

このパノラマで、彼は「原因となったのは、人々が40ユーロの罰金を払うためにそれをプレイすることを好むということです。

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執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。