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光ファイバーのために再び歩道を開放し、10万戸が二重接続に

ANP 昨年、ロッテルダムのホーグヴリート地区に光ファイバーネットワークが設置されました(写真は2023年)NOS ニュース・ヴァンダーグ、12:00光ファイバーケーブルの敷設のために歩道を開放したのは一度ではなく、時には数週間以内に二度もありました。 調査会社テレコンペーパーの統計によると、光ファイバーネットワークの建設は急速に進んでおり、現在10万戸以上の家庭の路上に2本の光ファイバーケーブルが敷かれているという。 特にここ数か月で、ドアの前に 2 本のケーブルがある家が増えています。近年、高速インターネットを可能にするために光ファイバーが多くの地域に敷設されています。 特に KPN は、競合他社が既に稼働しているかどうかに関係なく、独自の光ファイバー ケーブルの設置を続けています。NOSそれは意識的な選択だとKPNは言う。 この通信会社は、現在旧式の銅線ネットワーク経由でサービスを購入している顧客を KPN の光ファイバー ネットワークに切り替えたいと考えています。 理論的には、競合他社の光ファイバーネットワーク経由でサービスを提供することも可能だが、通信会社は独自のネットワークを選択している。KPN の取締役である Wouter Stammeijer 氏は、「私たちは銅線ネットワークを光ファイバーに置き換える作業を行っています。また、すでにネットワークが地中に埋設されている場所でもこれを行っています」と述べています。 「以前は銅線と同軸ケーブルがありましたが、すぐに光ファイバーネットワークができるようになるでしょう。これにより、消費者には多くの選択肢が与えられます。」同社は、今後 3 年間で銅線ネットワークの 80% を光ファイバーに置き換えたいと考えています。 これは、より多くの世帯が 2 番目の光ファイバー接続を受けることになることも意味します。 この目的で道路を掘削する時期にプロバイダーが同意する場合もありますが、実際には、これは多くの場合、短期間に道路が 2 回開通することを意味します。「完全なる狂気」競合会社のデルタ航空は、2 つ目のネットワークを構築するのは悪い考えだと考えています。 「光ファイバーの二重導入はまったくの狂気です」とディレクターのミシェル・アドミラル氏は言う。 「道路は二度開きますが、費用は高くつき、消費者はその代金を支払います。そして環境的に言えば、余分な二酸化炭素の排出につながります。」消費者・市場監督局は、複数のケーブルが地中に敷設されたことに満足しており、これは競争と消費者と企業の選択の自由にとって良い発展であるとしている。KPN の NOS グラス ファイバーおよびオープン…

光ファイバーのために再び歩道を開放し、10万戸が二重接続に

ANP 昨年、ロッテルダムのホーグヴリート地区に光ファイバーネットワークが設置されました(写真は2023年)

NOS ニュース・ヴァンダーグ、12:00

光ファイバーケーブルの敷設のために歩道を開放したのは一度ではなく、時には数週間以内に二度もありました。 調査会社テレコンペーパーの統計によると、光ファイバーネットワークの建設は急速に進んでおり、現在10万戸以上の家庭の路上に2本の光ファイバーケーブルが敷かれているという。 特にここ数か月で、ドアの前に 2 本のケーブルがある家が増えています。

近年、高速インターネットを可能にするために光ファイバーが多くの地域に敷設されています。 特に KPN は、競合他社が既に稼働しているかどうかに関係なく、独自の光ファイバー ケーブルの設置を続けています。

NOS

それは意識的な選択だとKPNは言う。 この通信会社は、現在旧式の銅線ネットワーク経由でサービスを購入している顧客を KPN の光ファイバー ネットワークに切り替えたいと考えています。 理論的には、競合他社の光ファイバーネットワーク経由でサービスを提供することも可能だが、通信会社は独自のネットワークを選択している。

KPN の取締役である Wouter Stammeijer 氏は、「私たちは銅線ネットワークを光ファイバーに置き換える作業を行っています。また、すでにネットワークが地中に埋設されている場所でもこれを行っています」と述べています。 「以前は銅線と同軸ケーブルがありましたが、すぐに光ファイバーネットワークができるようになるでしょう。これにより、消費者には多くの選択肢が与えられます。」

同社は、今後 3 年間で銅線ネットワークの 80% を光ファイバーに置き換えたいと考えています。 これは、より多くの世帯が 2 番目の光ファイバー接続を受けることになることも意味します。 この目的で道路を掘削する時期にプロバイダーが同意する場合もありますが、実際には、これは多くの場合、短期間に道路が 2 回開通することを意味します。

「完全なる狂気」

競合会社のデルタ航空は、2 つ目のネットワークを構築するのは悪い考えだと考えています。 「光ファイバーの二重導入はまったくの狂気です」とディレクターのミシェル・アドミラル氏は言う。 「道路は二度開きますが、費用は高くつき、消費者はその代金を支払います。そして環境的に言えば、余分な二酸化炭素の排出につながります。」

消費者・市場監督局は、複数のケーブルが地中に敷設されたことに満足しており、これは競争と消費者と企業の選択の自由にとって良い発展であるとしている。

KPN の NOS グラス ファイバーおよびオープン ダッチ ファイバー

KPNの戦略は、企業が光ファイバーへの投資を回収することがより困難になることを意味する。

「建設は非常に高価なビジネスであり、回線が実際に使用されて初めて利益が得られます」と Telecompaper の Erik Compter 氏は言います。 「最終的に、人々は自宅で 1 つの回線しか使用しません。Ziggo の同軸回線と 2 つの光ファイバー回線があるため、回線で何も稼がない当事者もいます。」

彼は、オランダにこれほど多くの良い人脈があることを贅沢だと言います。 「当社は、モバイルと固定の両方の通信分野で非常に優れたネットワークを持っています。これは、消費者が非常に優れたサービスを受けることができることを意味します。」

700万以上の接続

いくつかの企業が、高速インターネットを可能にする光ファイバーネットワークの設置に取り組んでいます。 KPN がこれまでのところ最も多くの家庭に接続しており、デルタ航空とダッチ オープン ファイバーがこれに続きます。

電気通信法に基づく条件が満たされれば、地方自治体は光ファイバーケーブルの敷設を許可しなければなりません。

現在、710 万世帯が光ファイバーに接続されています。 1 年間で約 150 万の接続が追加されました。 この計画によれば、通信会社によると、設置しても十分な収益が得られない数万戸の住宅を除き、2026年末までにオランダのほぼ全土が光ファイバーに接続されることになる。

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#光ファイバーのために再び歩道を開放し10万戸が二重接続に
2024-04-28 10:00:18

執筆者について: nipponese

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