4月8日、コーニングスホーイクト（リール）でバス、長距離バス、産業車両を製造していたヴァン・ホール社が破産宣告を受けた。それから1か月半以上が経ち、ヴァン・ホール社の元従業員の3人に1人が新たな職に就いた。その数は800人。そのうち600人は正社員で、200人は臨時雇用。臨時雇用の200人のうち、半数は現在南アフリカのGRW社に雇用されている。これにより、破産当時まだ完成していなかったヴァン・ホール社の産業車両が完成した。
他よりも優れている
倒産後 1 か月半で 3 人に 1 人が正社員として就職しているというのは、実際は多い数字なのでしょうか? 「はい」とフランダース雇用職業訓練サービス (VDAB) の地方局長ビョルン・カイト氏は言います。「以前の同規模の倒産では、1 か月半後に別の仕事を見つけたのは 4 人に 1 人か 5 人に 1 人だけでした。私たちは火曜日にメッヘレンのネッケルハルで就職フェアを開催し、多くの元ヴァン・ホール従業員が参加しました。その就職フェアで募集された求人の数は、ヴァン・ホールで失われた仕事の数を上回りました。」
火曜日、メッヘレンのネッケルハルで行われた就職フェアには多くの元従業員が訪れた。 — © ヨリス・ヘレゴッズ
就職フェアには、まだ仕事に就いていない 1,600 人のヴァン ホール元従業員の約半数が出席しました。「この 1,600 人のうち、1,100 人以上が再就職支援も受けています。彼らは新しい仕事に向けて集中的な指導を受けています」とビョルン カイト氏は言います。「まだ仕事に就いていない他の元従業員は、VDAB での通常の調停に従っています。ヴァン ホールの施設、GRW 社、または VDL で引き続き働けることを望んでいる人もいます。」
承認
GRW は現在、ヴァン・ホール工場で臨時労働者 100 名を雇用しています。今後数か月以内に、GRW はコーニングスホーイクトで最大 350 名を常勤契約で雇用し、新しい産業用車両を製造したいと考えています。
ビョルン・カイト・ファン・VDAB。 — © ジョリス・ヘレゴッド
「過去の大規模な倒産では、1か月半後に別の仕事を見つけられたのは4人に1人か5人に1人だけだった。」
ビョルン・カイト
ＶＤＡＢ
オランダの企業 VDL は、ヴァン ホール工場で 300 ～ 600 人の雇用を希望しています。同社は、VDL グループの他の工場向けの部品を製造したいと考えています。VDL はまだコーニングスホーイクトの採用を開始していませんが、すぐに状況が変わる可能性があります。今週以来、同社は事業を展開しているすべての国の競争監視機関から承認を受けており、ヴァン ホールの事業買収が開始できるようになっています。
さらに800人の雇用が失われる
あまり良くないニュースもある。会計会社KPMGの調査によると、ヴァン・フールの破産により2,400人の直接解雇が発生しただけではない。KPMGによると、ヴァン・フールのサプライヤーでも726～973人の雇用が失われるという。つまり、もっと簡単に言えば約800人だ。サプライヤーの名前は挙げられておらず、これは推定に過ぎないが、ヴァン・フールの破産による雇用喪失数は3,000人を大幅に上回ることになる。
しかし、だからといって、メヘレンとケンペン周辺地域が経済不況に向かっているというわけではない。「KPMGの調査では、メヘレン-ケンペン地域における潜在的に魅力的な求人の数は、ヴァン・ホールの倒産による直接的および間接的な雇用喪失数の2倍にも上ることがわかった」と、ビジネス団体Voka Mechelen-Kempenの広報担当者、ウィム・ブリルーエ氏は言う。
ハイストの会社はすでに20人以上の元ヴァン・ホールの従業員を買収している。
ボルチモア エアコイルの Elisa Goossens 氏と Tom Dille 氏。 — © Joris Herregods
産業用冷蔵コンテナを製造するヘイスト・オプ・デン・ベルクの会社、ボルティモア・エアコイルは、すでに20人以上のヴァン・フール元従業員を採用しています。その理由の1つは、ヴァン・フール従業員のほぼ全員が、ボルティモア・エアコイルの人事部長の1人をよく知っているからかもしれません。「私はヴァン・フールで24年間働き、ボルティモア・エアコイルの人事部門で8か月間働いていました」とトム・ディルは言います。「私は倒産前にヴァン・フールを辞めました。大規模なリストラが行われると予想したからです。ヴァン・フールの多くの人は私を知っていますが、もちろん、多くのヴァン・フール元従業員が当社で働くようになった理由は他にもあります。私たちは同じ地域にあり、金属部門でもあり、ほぼ同じ技術プロファイルを求めています。」
ボルチモア エアコイルはヘイスト オプデンベルクで 340 人を雇用しており、ブルーカラーとホワイトカラーの両方で 10 以上の空きポストがあります。「ヴァン フールからは 50 歳以上、さらには 60 歳以上の人も採用しています」と、ボルチモア エアコイルの人事部長も務めるエリサ グーセンスは言います。「学校卒業後にヴァン フールで働き始めたばかりで、他の雇用主を知らない人もたくさんいます。しかし、それは彼らが会社に忠実であり、豊富な経験を持っていることも意味します。」(cwil)
孫のヴァン・フールが骨をキャッチ（とりあえず）。
マーク・ヴァン・フール — © CIM Capital
アントワープの企業裁判所は、投資ファンドCIM CapitalがVan Hoolの売却に対して起こした略式訴訟を却下した。CIM Capitalは、破産したバス会社の創設者ベルナール・ヴァン・フールの孫の一人、マーク・ヴァン・フールによって設立された。CIM Capitalは、Van Hoolから産業車両部門を引き継ぐことを望んでいたが、管財人はその部門をGRWに譲渡した。裁判所は、CIM CapitalとそのパートナーであるDelcrinvest、およびメヘレンの会社Lasertekの反対を却下した。なぜなら、これらの当事者はVan Hoolの債権者とは到底言えないからである。したがって、Van HoolをGRWに売却することで明らかな不利益を証明できない。CIM CapitalとDelcrinvestは債権者ですらない。Lasertekには、数百万ユーロに上る負債総額のうち、わずか数千ユーロしか支払われていない。
しかし、CIM Capital を取り巻くグループはまだ終わっていません。6 月 10 日には、別の手続きで、GRW への売却が不当であると考える理由を裁判官に再度説明できるからです。決定は後日発表されます。(cwil)
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#倒産から1か月半後ヴァンホールの元従業員3人に1人が新たな職に就くLier
2024-05-28 18:19:35