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2024-09-17 05:16:15
AMベスト社の最新レポートによると、個人向け保険部門の業績好転が、米国の損害保険業界の引受業務による総利益38億ドルの主因となった。
ベストの特別レポート「初見:2024 年 6 か月間の米国損害保険財務結果」は、業界の最初の6か月間の財務ハイライトを明らかにしており、これは8月下旬にVeriskと米国損害保険協会が報告した。ただし、AMベストのレポートは、2024年9月4日時点で6か月間の2024年中間期の法定報告書を受け取った企業から得たデータに基づいており、業界の純収入保険料総額の約99%を占めています。(以前のVerisk/APCIAの結果は、米国の民間P/C市場の約91%の報告書に基づいていました。)
両報告書は、純収入保険料が10%強増加したことを示しており、AMベストは合計額を4,632億ドルとしている。
しかし、発生した損失は2024年上半期にわずか2.5%増加し、業界の損失率は5.6ポイント低下しました。
LAE比率が0.6ポイント低下し、経費率も0.4ポイント低下したことから、AMベストは今年上半期の総合比率が昨年上半期の104.4に対して97.7になると予測している。
AMベストのレポートには、大災害による損失と前年度の損失の推移が2024年と2023年の上半期の総合比率に与える影響についての詳細情報も追加されています。
AMベストは、大災害による損失が2024年6か月間の総合損益率に7.4ポイント影響すると推定しており、これは2023年上半期の推定9.7ポイントから減少している。2023年、ポイント合計の上昇は、激しい対流性暴風雨による記録的な損失の影響を反映している。
AMベストはまた、2024年上半期の80億ドルの有利な準備金の増額により、業界の総合比率が1.7ポイント低下すると推定している(中核準備金の有利な増額1.8ポイントからアスベストおよび環境損失に対する追加準備金の0.1ポイントが減少)。2023年上半期の有利な増額は0.4ポイント低下し、業界の暦年総合比率が1.3ポイント低下した。
AM Best のレポートも Verisk/APCIA のレポートも、事業分野別の引受損益の数字を内訳していませんが、AM Best のレポートの付録には、過去 5 年間の各 6 か月期間の直接保険料が示されています。
行ごとの要約は次のことを示しています。
- 個人乗用車直接保険料は、P/C直接保険料全体の3分の1以上を占め、2024年上半期に15.6%増加して1,769億ドルとなった。この増加は、2022年上半期と比較して2023年上半期に12.7%増加したことに続くものである。
- 個人用自動車保険の賠償責任部分のみでは、2024年上半期の保険料は13.7%上昇し、物損部分の保険料は18.1%上昇した。
- 報告書から算出された2020年上半期(742億ドル)および2024年上半期(991億ドル)のドル数値によると、2020年上半期以降、個人乗用車賠償責任保険の直接保険料は33%以上上昇しています。(注:個人乗用車および商用車の物損保険料は、2020年、2021年、2022年の半期を合わせて報告されたため、CMは物損の比較可能な数値を計算できませんでした。)
- 同じ5年間で、住宅所有者の保険料は2020年上半期の516億ドルから2024年上半期には59%上昇し、約820億ドルに達する。
- 過去2年間の住宅所有者の直接保険料の上昇率は、2022年上半期と比較して2023年上半期で14.8%、2023年上半期と比較して2024年上半期で13.5%でした。
- 主要な商業ラインに関しては、2024年上半期の直接保険料増加率(レポートに示されている保険料額に基づいて計算)は、商業用自動車で12.0%、その他の賠償責任発生で10.9%、労働者災害補償で-0.8%、その他の賠償責任請求で-0.9%でした。
報告書によると、全ラインで39億ドルの引受利益と純投資収益の26.6%増加により、税引前営業利益は2023年上半期の100億ドルから473億ドルに増加した。
ナショナル・インデムニティ・カンパニーの実現資本利益の500億ドルの変動により、業界の純利益は昨年の94億ドルから今年上半期には976億ドルに急増した。
業界の余剰金は、2023年末の約10億5,000万ドルから、2024年6月30日には1兆1,000億ドルに増加しました。
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