ジャカルタ –
高級自転車事業は、2つのノートの衰退の傾向とともに、数億ルピアが崩壊しています。ショップは閉店し始め、在庫が積み上げられ、パデルと呼ばれる新しいトレンドと戦うことができないクレイジー割引がありました。
国内の自転車販売が廃業しているショップの数に崩壊したことは、インドネシアの自転車起業家協会（APSINDO）のエコウィボウォの議長によって正当化されました。彼は、2021年に2つのノートとトレンドが衰退して以来、一般的に、インドネシアの自転車販売が70％に減少したと述べました。
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「実際、その年の最も硬い年は昨年と同じでした。ボリュームは並外れたものでした。2021年から計算された場合、減少は70％でした。 Detikcom金曜日（8/8/2025）。
したがって、多くの自転車販売者が最終的にバイヤーの不足のために生き残ることができるのは驚くべきことではありません。実際、彼によると、この状態は多くの自転車店を閉鎖しただけでなく、国内の自転車工場への輸入業者にも影響を与えました。
Ekoはさらに、2つのノートの傾向の低下の状態は、ショップや高級自転車輸入業者（別名ブランド化されたショップ）に最も影響を与えたと述べました。これらの豪華な自転車は通常、「ライフスタイル」トレンドの1つとして購入されているため、現在はトレンドではありません。
「昨日、自転車はライフスタイルのためにブランド化された商品のためのものだった。ライフスタイルが変わったとき、ランニングに最も近い、彼らが幸せだったとき、彼らは走りに動いたので、トレンドは低下した。
「今、これはパデル（トレンド）です。はい、それは使い果たします。彼らの予算も限られているため、彼らはどの優先順位がトレンドであるかを選択し、彼らが従うことを望んでいます」と彼は再び説明しました。
STC Senayanの数億個の自転車店が落ちると、残りが1つだけ
FOTO：Freepik/Freepik
パンデミックの始まりを活気づけていたサイクリングの傾向は今や薄暗いものでした。自転車の販売は劇的に低下し、STC Senayanのショップを廃業しました。今でも、まだ生き残っている自転車店、つまり1つの自転車店だけを残しています。
「はい、ここでは自転車店はこれです。 Detikcom先週の金曜日。
まだ生き残っていますが、STC Senayanに残された唯一の自転車店は、特にジャカルタで2つのノートの傾向を減らすことの影響を感じました。これは、店内の新しい自転車購入者の数の減少から見ることができます。
「パンデミの後、50％減少しました。その後、最後の30％から再び低下しました。少なくとも1か月は10または15まで売ることができます。
彼によると、彼らは公式のディーラーの1人であり、ブロンプトンバイクのみを販売するため、ショップがまだ生き残ることができる理由の1つです。そのため、イギリスの折りたたみ自転車の恋人はまだ頻繁に訪問します。
さらに、このストアは、Brompton自転車の特別なメンテナンスおよび修理サービスも提供しています。これは、自転車2のメモと折りたたみ自転車を折りたたむ愛好家が立ち寄る他の理由です。 Detikcomが訪れたときでさえ、2つのブロンプトンバイクを持って来て修理する顧客がいました。
結局のところ、店主は、サイクリングの傾向が非常に低下していることを否定せず、最近上昇時に他のスポーツ活動に目を向けました。
「趣味の季節が時代を変えているからかもしれません。だから今、トレンドはテニスのようなものです。今では自転車ではなくなりました。スポーツのトレンドはますます変化しています。
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（IGO/FDL）
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#何億もの血まみれの血の自転車ビジネスパデルのトレンドを一掃しました
2025-08-08 23:00:00