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2025-09-22 13:25:00
トリノ – 5億9,700万ユーロの電気自動車の州のインセンティブの新しいパッケージの実際の出発を保留している大きな発酵。実装令はすでに公開されていますが、プラットフォームにアクセスして、割引を取得するためにディーラーに提出されるバウチャーを要求するために、10月15日からのみ利用可能になります。この不確実性の状況は登録に影響を及ぼし、最初の8か月で3.7％減少し、前年よりも約4万台に相当します。そのため、いくつかのメーカーは、販売を販売に戻そうとする自律的な商業イニシアチブを開始しました。これが大きな割引を受けているものです。
byd 彼は、「州のインセンティブ」イニシアチブの開始を発表することにより、コミュニケーションの非常に積極的なキャンペーンで遅れを破りました。これは、ゼロ車または低排出量で公園の更新プロセスを簡素化し、加速することを目的として生まれたプログラムです。中国のメーカーは、最大5ユーロの車両の廃棄のために、4,000〜10,000ユーロの割引を導入しました。そして、はるかにシンプルでより直接的な手順があります。実際、10月中旬から10月中旬から利用可能な州のインセンティブは、9,000ユーロまたは11,000ユーロに相当しますが、家族の収入に依存していますが、都市の機能地域の居住者のみを対象としており、最大価格は42,700ユーロ（VATを含む）の最大価格の電気自動車のみを懸念しています。一方、BYDのインセンティブは、居住地、車両の価格、およびプラグインハイブリッドの所得制限なしにすぐに支払われます。したがって、イルカのサーフブーストは18,990ユーロで4,000ユーロ、シールUプラグインデザインは9,850ユーロの利点で37,950で昇進しています。
フォード 彼は同様の戦略を採用し、9,000ユーロの割引を提供し、電気範囲全体と焦点とクガサーマルにも廃棄しました。したがって、PUMA Gen-Eは33,750ユーロで23,950とカプリに宣伝されています。
また トヨタ 電動、完全なハイブリッド、プラグイン、純粋な電気ソリューションに広範なプロモーションを通過させ、4,000〜8,000ユーロの寄付がありました。廃棄と資金調達のあるベストセラーヤリスクロスは、5,950ユーロの節約で22,800ユーロで提供され、43,400ユーロで提案されているBZ4X電気では、8,000が節約されます。
の申し出 フォルクスワーゲン id.3およびid.4 Electricは、それぞれ6,590ユーロと7,590ユーロの割引を提供します。これらの金額を11,000ユーロの州のインセンティブに追加すると、バージョンはID.4（-18,590）の場合、3および20,900ユーロの場合は18,900ユーロ（17,590ユーロ少ない）にも下がっています。
ボーナスで購入する最も安い市場電気の中には、 フィアット 500エレクトリック。実際、トリノメーカーは最近、価格表を6,000〜7,550ユーロに引き下げ、資金調達で最大2,950ユーロのボーナス交換を導入しました。現在、23,900から始まるエントリーレベルのバージョンは、最大の州のインセンティブとハウスボーナスが9,950ユーロで13,950ユーロの節約で提供されています。また leapmotorStellantisグループの新興中国人プレーヤーに続いて、ホイールが続き、3,000ユーロの割引が11,000ユーロのインセンティブに追加されます。したがって、電気シティカーT03は、Eバイク未満の4,900ユーロから始まります。 4,000ユーロのしきい値を下回っても、 ダシア 春：3,000ユーロの割引の現在の申し出が確認された場合、州のインセンティブの価格は3,900ユーロに引き下げられます。
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