ジャカルタ –
インドネシアで最も安い新車価格はRPです。 7000万。しかし、それは12年前、最初の低コストのグリーン車（LCGC）が最初に導入されたときでした。
AFPレコードには、2013年に発売された4つのLCGCモデル、すなわちトヨタアギア、ダイハツアイラ、スズキカリムンワゴンR、ホンダブリオサティヤなどがあります。
当時、最も安いAgyaはRPで価格設定されていました。 99.9百万、ayla rp。 7600万、Karimun Wagon R RP。 7700万。一方、最も安いホンダブリオサティヤは1億600万ルピーで販売されています。
1年後、DatsunはLCGC車の販売に参加しました。 Datsun Go+ PancaはRPから販売されています。 85百万、Go Pancaは当時の価格ですが、最も安いのはRPです。 9600万。
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2年後、ダイハツとトヨタは、SigraとCalyaを介して7人の乗客の能力を持つLCGC車をリリースすることに同意しました。価格はどうですか？シグラは1億660万ルピーで最初にリリースされたときにリリースされましたが、カリヤは1億2,965万ルピーでより高価でした。
さて、今日はRPの下に新しい車を期待しないでください。 1億。
10年または正確に2023年も、Ayla 1.0 dm/tの最終的な運命です。当時、この5人乗り車はインドネシアで最も安い車になりました。
Ayla Type Dマニュアルトランスミッションは、インドネシアで経済的な特徴を備えた導入されています。車にはエアコン（AC）も装備されていません。オーディオなどのエンターテイメント、ガラスの開口部は引き続きクランクを使用しています。
ほとんどの車はインドネシアの消費者にあまり人気がないため、不完全な機能を備えたAyla 1.0 dm/t。ダイハツは、エアコンやすべての新しいAylaのオーディオなしでAyla 1.0 Dの進行を続けませんでした。
Daihatsu Ayla DおよびD+バリアントは販売されなくなり、このタイプはオーディオおよびAC機能を備えたMバリアントに融合します。 2025年5月11日現在、最も安い1.0 mm/Tバリアントは1億3850万ルピーで販売されています。これは、今日インドネシアで販売されている最も安い新しい車です。
LCGC車の価格が上昇し、いくつかのモデルがRPの数値に触れています。 2億。この増加は、生産コストの増加、政府の規制の調整、市場の需要の増加など、さまざまな要因によって引き起こされました。言うまでもなく、LCGCはもはや高級品（PPNBM）に対する売上税がないことです。
（管理/RGR）
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#以前はRPでした #7000万これは今インドネシアで最も安い新しい車の価格です
2025-05-11 08:03:00