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今週月曜日にRATPネットワークが正常に戻る

" データスクリプト="https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js" > オリンピックの一環として、追加供給の資金を調達するために価格が4ユーロに値上げされました。 パリの公共交通機関をたまに利用する人にとっては朗報です。 「9月9日から交通チケットの価格はパリ2024大会前の水準に戻る」RATPはウェブサイトでリコールを発表した。今後は、誰でもNavigoの週券、日券、駅利用券を再び購入できるようになり、Bonjour RATPアプリから直接購入できるようになる。 入手不可能になった ソリダリテ交通価格制度の受益者を除き、7月20日から販売されています。 今週月曜日には価格が通常に戻る RATP そのため、月曜日から、10枚綴りのチケットは、オリンピック期間中の32ユーロではなく、再び17.35ユーロで販売されることになる。2つの空港を結ぶオルリーバスとロワシーバスのチケットが、オリンピック期間中の16ユーロではなく、再び10.30ユーロと14.50ユーロで販売されるのと同じである。 こちらもお読みください「地下鉄のチケット代を除けば、誇りに思える」パリの歩行者がオリンピックの思い出を振り返る 「塞栓症」を避ける必要性 念のため、この地域の会長でありイル・ド・フランス交通公社（IDFM）のヴァレリー・ペクレスは、地下鉄の乗車券価格の導入を正当化した。 「オリンピックスペシャル」 4ユーロで、ラインの頻度を少なくとも15％増加させ、 「このJO」 パリ地域の住民へのサービス向上を目指し、オリンピック会場に通じる8路線の料金を23％引き上げ、特に混雑する3路線（地下鉄9号線、RER A線、RER C線）の料金を最大70％引き上げた。 この値上げが発表された当時、激しい批判を受けたパリ地域の選出議員は、片道切符の値段はたったの4ユーロに設定されていたと説明して自らを弁明した。 「誰も買わないように」 そして、 「カウンターの塞栓」パリ地域在住で購読していない人 «Liberté+に加入するだけです オンライン後払いサービス»支払う 「翌月は最安値1.73ユーロ」彼女はアドバイスしました。オンラインまたはカウンターで申し込みを済ませたら、 「ユーザーはパスを使用してパリの地下鉄またはRERネットワーク全体を旅行できます。」イル・ド・フランス・モビリテを強調しています。 さらに、オリンピック期間中、安全上の理由から閉鎖されていたすべての駅が、9月1日（日）から1号線のコンコルド駅とチュイルリー駅を皮切りに、一般向けに再開され始めています。続いて、9月8日（日）からは1号線と13号線のシャンゼリゼ・クレマンソー駅が再開されます。ただし、コンコルド駅は2024年9月21日（土）まで12号線の運行はありませんのでご注意ください。接続は提供されていません。 #今週月曜日にRATPネットワークが正常に戻る