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乱気流とは何ですか?また、乱気流は頻繁に発生しますか?

分析:混雑した空から気候変動まで、最近では飛行機が乱気流のある地域を飛行する可能性が高まっている 今週は シンガポール航空 飛行機は激しい乱気流に遭遇し、48人が依然として病院で治療を受けている。211人の乗客と18人の乗員を乗せたボーイング777-300ER型機は、乱気流に見舞われ、乗客と乗員が客室内を吹き飛ばされ、一部は天井に激突したため、バンコクに緊急着陸した。アイスリング・ビーティーはアイルランド気象庁の航空予報副部長で、乱気流について、その原因は何か、いつ危険なのかなど、あらゆる質問に答えてもらった。 乱気流とは何か、そしてその原因は何なのか? 乱気流とは、垂直方向の流れ (上昇気流と下降気流) と渦 (空気の渦) によって生じる空気の不規則な動きです。上昇気流と下降気流は空気の動きの一般的な特徴ですが、気温や気圧だけでなく、地形や建物の不規則性など、さまざまな要因によってその強さは異なります。 この rte-player コンテンツを読み込むには、お客様の同意が必要です。rte-player は、お客様のデバイスに Cookie を設定し、お客様のアクティビティに関するデータを収集する可能性のある追加コンテンツを管理するために使用します。コンテンツを読み込むには、詳細を確認し、同意してください。設定の管理 RTÉニュースより、シンガポール航空の飛行機で「激しい乱気流」により1人死亡 乱流領域はいくつかの異なる方法で形成されます。 前線乱気流は、2 つの気団が出会う場所 (つまり前線) で発生します。空気の混合により不安定な状態が発生し、飛行機が前線を通過すると、ある程度の乱気流を感じます。このタイプの乱気流では、雲層で乱気流が発生する可能性が高くなります。 晴天乱気流 (CAT) は雲がない場所で発生するため、回避するのがはるかに困難です。このタイプの乱気流は、ジェット気流の端の近くまたは端で定期的に発生し、高速で移動するジェット気流を通過して、より低速で移動する周囲の空気に入る飛行機によって感じられます。 地形性乱気流は、空気と地面の摩擦により、地面近くで発生します。乱気流の強さは、風の強さ、地形の性質、空気の安定性によって異なります。風速が速いほど、地形が荒れ、空気が不安定なほど、乱気流は大きくなります。 対流乱気流は、太陽が地球の表面を不均一に加熱すると発生します。表面が異なれば、温まる速度も異なります。岩や砂は草地よりも急速に、水よりもはるかに急速に温まります。対流は、暖かい空気が上昇し、冷たい空気が下降することによって発生します。対流が強くなると、積乱雲 (CB) や雷雲が発生します。CB 雲の中やその付近では、常に中程度から激しい乱気流が予想され、場合によっては極端な乱気流も発生します。 軽度の乱気流を経験するのはかなり一般的かもしれません。しかし、乱気流はどのくらいの頻度で危険なのでしょうか? 国際民間航空機関 (ICAO) は、乱気流の強さのカテゴリーごとに、機内の人が感じる影響を定義しています。中程度の乱気流では、固定されていない物体が動き回り、乗客はシートベルトに負担を感じ、歩行が困難になります。激しい乱気流では、固定されていない物体が投げ飛ばされ、シートベルトに激しい負担がかかり、歩行が不可能になります。 アイルランド気象庁などの気象機関は、管轄空域内で飛行中に遭遇する可能性のある重大な気象現象について SIGMET 警報を発令します (アイルランド気象庁はアイルランド空域内で警報を発令します)。SIGMET…

乱気流とは何ですか?また、乱気流は頻繁に発生しますか?

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2024-05-24 15:13:39

分析:混雑した空から気候変動まで、最近では飛行機が乱気流のある地域を飛行する可能性が高まっている

今週は シンガポール航空 飛行機は激しい乱気流に遭遇し、48人が依然として病院で治療を受けている。211人の乗客と18人の乗員を乗せたボーイング777-300ER型機は、乱気流に見舞われ、乗客と乗員が客室内を吹き飛ばされ、一部は天井に激突したため、バンコクに緊急着陸した。アイスリング・ビーティーはアイルランド気象庁の航空予報副部長で、乱気流について、その原因は何か、いつ危険なのかなど、あらゆる質問に答えてもらった。

乱気流とは何か、そしてその原因は何なのか?

乱気流とは、垂直方向の流れ (上昇気流と下降気流) と渦 (空気の渦) によって生じる空気の不規則な動きです。上昇気流と下降気流は空気の動きの一般的な特徴ですが、気温や気圧だけでなく、地形や建物の不規則性など、さまざまな要因によってその強さは異なります。

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RTÉニュースより、シンガポール航空の飛行機で「激しい乱気流」により1人死亡

乱流領域はいくつかの異なる方法で形成されます。

  • 前線乱気流は、2 つの気団が出会う場所 (つまり前線) で発生します。空気の混合により不安定な状態が発生し、飛行機が前線を通過すると、ある程度の乱気流を感じます。このタイプの乱気流では、雲層で乱気流が発生する可能性が高くなります。
  • 晴天乱気流 (CAT) は雲がない場所で発生するため、回避するのがはるかに困難です。このタイプの乱気流は、ジェット気流の端の近くまたは端で定期的に発生し、高速で移動するジェット気流を通過して、より低速で移動する周囲の空気に入る飛行機によって感じられます。
  • 地形性乱気流は、空気と地面の摩擦により、地面近くで発生します。乱気流の強さは、風の強さ、地形の性質、空気の安定性によって異なります。風速が速いほど、地形が荒れ、空気が不安定なほど、乱気流は大きくなります。
  • 対流乱気流は、太陽が地球の表面を不均一に加熱すると発生します。表面が異なれば、温まる速度も異なります。岩や砂は草地よりも急速に、水よりもはるかに急速に温まります。対流は、暖かい空気が上昇し、冷たい空気が下降することによって発生します。対流が強くなると、積乱雲 (CB) や雷雲が発生します。CB 雲の中やその付近では、常に中程度から激しい乱気流が予想され、場合によっては極端な乱気流も発生します。
  • 軽度の乱気流を経験するのはかなり一般的かもしれません。しかし、乱気流はどのくらいの頻度で危険なのでしょうか?

    国際民間航空機関 (ICAO) は、乱気流の強さのカテゴリーごとに、機内の人が感じる影響を定義しています。中程度の乱気流では、固定されていない物体が動き回り、乗客はシートベルトに負担を感じ、歩行が困難になります。激しい乱気流では、固定されていない物体が投げ飛ばされ、シートベルトに激しい負担がかかり、歩行が不可能になります。

    アイルランド気象庁などの気象機関は、管轄空域内で飛行中に遭遇する可能性のある重大な気象現象について SIGMET 警報を発令します (アイルランド気象庁はアイルランド空域内で警報を発令します)。SIGMET 警報は、激しい乱気流、激しい着氷、雷雨、激しい山岳波、火山灰など、航空に対する危険の存在またはその可能性を予測します。

    この rte-player コンテンツを読み込むには、お客様の同意が必要です。rte-player は、お客様のデバイスに Cookie を設定し、お客様のアクティビティに関するデータを収集する可能性のある追加コンテンツを管理するために使用します。コンテンツを読み込むには、詳細を確認し、同意してください。設定の管理

    RTÉ Brainstorm より、コナー・マーフィー (メイヌース大学)、ポール・ダンロップ (アルスター大学)、コナー・スウィーニー (UCD) による天気予報の科学

    前述のように、SIGMET 警告は、予測または観測された激しい乱気流のエリアを強調表示し、パイロットは乱気流の経験を報告して共有することが多く、衛星画像やレーダー画像で嵐の雲を特定できます。通常、パイロットはこれらと乱気流予測を使用して飛行経路を計画し、激しい乱気流のエリアを可能な限り回避します。ただし、激しい乱気流は世界中で毎日発生することが予想されるため、激しい乱気流のエリア、特に晴天乱気流 (雲がなく、レーダーなどで検出されない) のエリアを常に回避することは事実上不可能です。

    気候変動により乱気流がより頻繁に発生するようになるのでしょうか?

    最近の研究では、晴天乱気流 (CAT) が過去 40 年間で増加しているという証拠が示されており、これは気候変動の予想される影響と一致しています。さらに、最近は空を飛ぶ飛行機が増えているため、飛行機が乱気流のある地域を飛行する可能性が高まっています。飛行機の数が増えると、翼から後流渦を発生させて乱気流自体も増加し、同じ経路をたどる飛行機は前の飛行機の影響で低または中程度の乱気流を経験する可能性があります。

    航空予報には実際に何が含まれるのでしょうか?

    乱気流予報には、予想される乱気流の強度と垂直方向および水平方向の範囲が含まれます。予報チャートでは、予想されるCATエリアと対流乱気流エリアを区別することができます。一般的に、航空予報官は定期的に乱気流予報を発行します。 予測製品の数:

    ターミナル飛行場予報(TAF):これは簡潔なコード形式で飛行場の気象情報を含んでおり、風、優勢視程、重要な天候、雲、予想される天候の大きな変化などが含まれています。

    気象ターミナル航空定例天気予報 (METAR): これには、気温、露点、風、降水量、雲情報、視程、気圧のデータが含まれます。

    SIGWX チャート 画像: Met Éireann

    重要天気図 (SIG WX): 航空予報士によって作成されたこれらのグラフィック製品は、主要な気象上の懸念領域を示します。この地図は、前線と気象領域のスナップショットを提供します。この図は、高度 10,000 フィート以下のすべての気象に関連し、領域に分割されています。視程、気象、雲、着氷、乱気流の詳細が表示されます。

    重要な気象情報 (SIGMET): SIGMET は、すべての航空機の安全に関する気象情報を含む気象勧告です。勧告には、雷雨、激しい乱気流、激しい氷、激しい山岳波、火山灰などの事象が含まれます。

    アイルランドの空港に関する毎日の専門予報:MetÉireannは詳細な天気予報も提供しています。 毎日の予報 アイルランドのいくつかの空港の天気予報です。これらの専門予報では、氷結や雪などの可能性について、より詳しい情報とより長い期間の情報を提供します。

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    執筆者について: nipponese

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