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乗組員を雇うか雇わないか – それがスターライナーの疑問だ • –

ボーイング社のCST-100スターライナーにとって、大きな週末が待ち受けている。NASAは、乗組員が当初の計画通り宇宙船で帰還するか、それとも2025年のクルー9ミッションの一部として帰還するかを決定する準備をしている。 NASA のビル・ネルソン長官と NASA の幹部は、8 月 24 日土曜日に NASA 内部の試験飛行準備レビューを開催します。この会議は NASA の宇宙運用ミッション局の副局長であるケン・バワーソックス氏が議長を務めます。その後、東部夏時間午後 1 時にテレビで記者会見が行われ、決定が発表されます。 準備状況レビュー会議は NASA 内で定期的に開催されるイベントで、参加者が意見の相違を表明し、それを調整する機会です。しかし、今回は特に緊張が高まります。会議の結果には、スターライナーを有人または無人で地球に帰還させるかどうかに関する NASA の決定と、次に必要な手順が含まれるからです。 スターライナーの乗組員は国際宇宙ステーション（ISS）での長期滞在を楽しんでいるが、エンジニアたちは飛行中に発生した問題に取り組んでいる。宇宙船のスラスターの異常な動作は、地上のチームにとって特に悩ましい問題となっている。 スラスタの性能をより正確に予測する新しいモデルを含む飛行の根拠は、審査に先立って提示される予定だ。 決定は厳しい。スターライナーの乗組員（スニ・ウィリアムズとブッチ・ウィルモア）がカプセルで帰還するか、次のクルードラゴンミッションであるクルー9に参加してスターライナーが無人のまま帰還するかのどちらかだ。 どちらのアプローチにもリスクが伴い、そのリスクを評価する必要があります。NASA は、緊急事態に備えてスターライナーを乗組員の帰還に承認しましたが、通常の帰還には、すでに実証済みで運用可能なシステムであるクルードラゴンを選択する可能性もあります。 しかし、スターライナーが無人のまま帰還した場合、ウィリアムズとウィルモアは、クルー9号宇宙船が到着するまで、スペースXのハードウェアと互換性のある圧力服を身に着けることができません。また、計画されているISS活動に支障が出ることは避けられず、スターライナーの2人はミッション期間が長くなるため、より多くの放射線にさらされるリスクを負うことになります。® #乗組員を雇うか雇わないか #それがスターライナーの疑問だ #Register