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2025-08-20 13:53:00
デルタエアラインと ユナイテッド航空 壁の景色を見つけるためだけに、窓の席に余分に支払ったと言った乗客に訴えられています。
火曜日に提出された提案された集団訴訟訴訟のペアは、各航空会社が「窓がないほど販売されている可能性が高いと主張しています 「窓」席。」
デルタの顧客 席を選ぶために70ドル以上を費やすことができ、そのうち40ドルはより高いチケット層へのアップグレードに費やされたと、スーツは言いました。ユナイテッドに対する苦情は、多くの場合、コストは国内便で50ドル、国際便で100ドルを超えると述べた。
「多くの人にとって、30,000フィートから世界を見ることは特別な経験です」と両方のスーツは言います。
「Windowsは、Antsy Childを魅了したり、気を散らしたりすることができます。飛行や動き酔いを恐れている多くの人にとって、Windowsは、さもなければストレスの多い環境でより大きなレベルの快適さを提供します」と彼らは付け加えます。
スーツは、ボーイング737とエアバスA321ジェット、そして デルタのボーイング757、エアコンダクト、電気コンジット、またはその他のコンポーネントの配置により、一部の座席の窓の代わりに空白の壁があります。ボーイング737-800では、苦情に従って構成に応じて、シート10a、11a、または12aのいずれかにあります。
彼らは、競合他社のアメリカン航空とアラスカ航空は、そのような座席にはウィンドウビューがないことを予約しながら警告を含めていると付け加えましたが、ユナイテッドとデルタはそうしません。
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アイルランドの予算航空会社であり、乗客が運ぶヨーロッパ最大のライアンエアは、顧客にも顧客に請求し、料金が少ないとスーツは言います。
ユナイテッド訴訟の原告であるAviva Copakenは、5月にロサンゼルスから3便を奪ったと言いました。彼女はこれらのフライトの窓席を選択するために45.99ドルから169.99ドルを支払いましたが、苦情に従って窓がありませんでした。
それは、ユナイテッドが彼女の2人に対して彼女を払い戻したと付け加えています。
別の原告であるマーク・ブレンマンは、彼がポイントを使用したと言った 窓席を選択してください 4月のサンフランシスコからワシントンDCへのフライトでは、実際にはビューがないことがわかりました。航空会社は彼に7,500マイルを返金しましたが、訴訟では、これは「彼が利用した追加料金と福利厚生を彼に補償するには不十分だ」と述べています。
デルタに対する訴訟の原告であるニコラス・マイヤーは、今月初めにニューヨークからカリフォルニアに飛んだと語った。アトランタからの彼の接続便で、彼はボーイング757-200の座席23Fに座っていました。
ユナイテッドとデルタは、Business Insiderから送信されたコメントのリクエストにすぐに応答しませんでした。
#乗客は窓のない窓の座席を越えてユナイテッドとデルタを訴えます