科学＆テクノロジー

中国政府は、自動車メーカーに提供された補助金を明らかにしています：頭の中に期待する人はいません

欧州委員会は数ヶ月間有名な委員会を設立しています 中国の生産電気自動車の職務、市場の忠誠心の調査の結果のためです。疑いは、中国政府が自動車メーカーを過度に支援するだろうということでした、 寛大な補助金を与えることによってそのため、中国の車は競争力のある価格でヨーロッパに到着することができます。 今、この議論がすべて始まってから数年後、産業省と中国の情報技術省が明らかにしたという数字を発見します。 2016年から2020年の間に約16億5,000万元が製造業者の財源に到着し、約1億8,900万ユーロ。 驚くことではない事実、そして実際にはヨーロッパの反応に直面しても低すぎるように見えますが、予想外のことは最大の人物の受益者です。 北京電気自動車（BJEV）は約5億5600万元（約6700万ユーロ）を受け取りました。 BAICに属する州の会社です。 この数字は、一貫していますが、これらの主題によって輸出された唯一のブランドはです。 Arcfox、スペインでのみ販売されています。徐々に、補助金は大規模な州のグループから個人やスタートアップになりました。 byd 190万ユーロ、またはそれを受けました テスラ、上海工場で430,000ユーロを受け取りました。 その後、2021-2022のデータがあり、ShaanxiとShenzhenの2つの別々の支店について、450万ユーロと430万ユーロに上昇しました。Teslaはさらに360万ユーロを集めていました。背景にもあります leapmotor、新しいエントリとしてStellantisの新鮮なパートナー わずか330,000ユーロを受け取っています。 #中国政府は自動車メーカーに提供された補助金を明らかにしています頭の中に期待する人はいません