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中国のEVメーカーNIO、魅力を高めるために第2世代のスマートフォンを発売

中国の電気自動車(EV)メーカーNIO 同社は、人工知能(AI)を搭載したチャットボットツールを搭載した第2世代のスマートフォンを発売し、イノベーションのリーダーとしての能力を強化した。上海に拠点を置く自動車メーカーの共同創業者兼最高経営責任者(CEO)のウィリアム・リー氏によると、6,499元(896米ドル)から販売される新型Nio Phoneは技術機能が強化されており、同社のインテリジェント車両の所有者はより快適な運転体験を楽しめるという。「当社の新製品と技術が消費者のNioへの理解を深めるのに役立つことを願っています」と、土曜日のNio In 2024 Tech Dayイベントで記者団に語った。「Nioはスマートテクノロジーの開発企業になることを目指しています。」2014年に設立されたNIOは、昨年9月に世界初の車載用コンパニオンデバイスとなる携帯電話を発売した。自動駐車モードを起動したり、スマートフォンの電源がオフの場合でもボタンを押すだけで車のロックを解除したり、携帯電話から車の画面とスピーカーにビデオ通話を切り替えたりできる。中国EVメーカーNIOの安徽省合肥市にあるショールーム。写真:ロイター第 2 世代の携帯電話には、AI 搭載の音声アシスタントである Nomi GPT が搭載されており、ユーザーに改善された音声起動制御エクスペリエンスを提供します。また、車内に設置されたカメラに携帯電話を接続して、ライブ ビデオ ストリーミングを行うこともできます。Nioは新型携帯電話の販売を開始したが、同端末の販売目標は明らかにしていない。Nio Phoneは、Appleを顧客とするスマートフォンレンズサプライヤーである湖南省のLens Technology社によって製造されている。Nioがスマートフォンに進出したのは、中国におけるEVの魅力が航続距離やコストではなく、その知能の高さで決まる時期に当たる。生産コストの低下と競争により、これら2つの要素の重要性は急速に失われつつある。極星吉利汽車ホールディングス傘下のボルボ・カーズのEVブランドであるボルボは昨年、中国本土で独自のスマートフォンを発売する計画を発表した。中国のスマートフォンベンダーXiaomi 通信機器大手の華為技術も、シームレスな接続性を備えたスマートカーやスマートフォンを開発している。しかし、自社の車両向けのコンパニオンデバイスとして特別に設計されたスマートフォンはまだ発表していない。「NIOは設立以来、中国でスマートカー開発のリーダーとみなされており、スマートフォンがNIO車のオーナーに歓迎されるのは間違いない」と上海の独立系アナリスト、ガオ・シェン氏は語った。「同社は顧客基盤を拡大し、収益性を強化するために、依然として出荷を強化する必要がある」まだ黒字を計上していないNIOは、中国本土で熾烈な競争に直面しており、中国本土では値引き合戦により、国内100社を超える自動車メーカーの利益率がさらに圧迫されている。土曜日には、NIOはSkyOSオペレーティングシステムもリリースし、自律運転チップShenji NX9031も公開し、その技術力をさらに誇示した。6月には、 バッテリー交換技術 同社は2か月連続で販売記録を更新し、納車台数は前月比3.2%増の21,209台となった。 #中国のEVメーカーNIO魅力を高めるために第2世代のスマートフォンを発売

中国のEVメーカーNIO、魅力を高めるために第2世代のスマートフォンを発売

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2024-07-28 03:57:56
中国の電気自動車(EV)メーカーNIO 同社は、人工知能(AI)を搭載したチャットボットツールを搭載した第2世代のスマートフォンを発売し、イノベーションのリーダーとしての能力を強化した。

上海に拠点を置く自動車メーカーの共同創業者兼最高経営責任者(CEO)のウィリアム・リー氏によると、6,499元(896米ドル)から販売される新型Nio Phoneは技術機能が強化されており、同社のインテリジェント車両の所有者はより快適な運転体験を楽しめるという。

「当社の新製品と技術が消費者のNioへの理解を深めるのに役立つことを願っています」と、土曜日のNio In 2024 Tech Dayイベントで記者団に語った。「Nioはスマートテクノロジーの開発企業になることを目指しています。」

2014年に設立されたNIOは、昨年9月に世界初の車載用コンパニオンデバイスとなる携帯電話を発売した。自動駐車モードを起動したり、スマートフォンの電源がオフの場合でもボタンを押すだけで車のロックを解除したり、携帯電話から車の画面とスピーカーにビデオ通話を切り替えたりできる。

中国EVメーカーNIOの安徽省合肥市にあるショールーム。写真:ロイター

第 2 世代の携帯電話には、AI 搭載の音声アシスタントである Nomi GPT が搭載されており、ユーザーに改善された音声起動制御エクスペリエンスを提供します。また、車内に設置されたカメラに携帯電話を接続して、ライブ ビデオ ストリーミングを行うこともできます。

Nioは新型携帯電話の販売を開始したが、同端末の販売目標は明らかにしていない。

Nio Phoneは、Appleを顧客とするスマートフォンレンズサプライヤーである湖南省のLens Technology社によって製造されている。

Nioがスマートフォンに進出したのは、中国におけるEVの魅力が航続距離やコストではなく、その知能の高さで決まる時期に当たる。生産コストの低下と競争により、これら2つの要素の重要性は急速に失われつつある。

極星吉利汽車ホールディングス傘下のボルボ・カーズのEVブランドであるボルボは昨年、中国本土で独自のスマートフォンを発売する計画を発表した。中国のスマートフォンベンダーXiaomi 通信機器大手の華為技術も、シームレスな接続性を備えたスマートカーやスマートフォンを開発している。しかし、自社の車両向けのコンパニオンデバイスとして特別に設計されたスマートフォンはまだ発表していない。

「NIOは設立以来、中国でスマートカー開発のリーダーとみなされており、スマートフォンがNIO車のオーナーに歓迎されるのは間違いない」と上海の独立系アナリスト、ガオ・シェン氏は語った。「同社は顧客基盤を拡大し、収益性を強化するために、依然として出荷を強化する必要がある」

まだ黒字を計上していないNIOは、中国本土で熾烈な競争に直面しており、中国本土では値引き合戦により、国内100社を超える自動車メーカーの利益率がさらに圧迫されている。

土曜日には、NIOはSkyOSオペレーティングシステムもリリースし、自律運転チップShenji NX9031も公開し、その技術力をさらに誇示した。

6月には、 バッテリー交換技術 同社は2か月連続で販売記録を更新し、納車台数は前月比3.2%増の21,209台となった。
#中国のEVメーカーNIO魅力を高めるために第2世代のスマートフォンを発売

執筆者について: nipponese

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