中国のCATLとニオ、長寿命EV用バッテリー開発で提携を深化

Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL)電気自動車（EV）用バッテリーの世界最大手メーカーである同社は、自動車メーカーNioとの提携を深め、より長寿命のバッテリーの開発に向けた取り組みを強化している。両社は、数百万人のEVユーザーが期限切れのバッテリーを交換するために数兆元の費用がかかる可能性がある問題の解決策を見つけることに全力で取り組んでいると述べた。5 年間の契約に基づいて、CATL と 仁王 両社は火曜日の声明で、EV用バッテリーのライフサイクル延長を目的とした新技術を追求すると述べた。この署名は、「エコシステム全体における両社間のより高いレベルの相乗効果」を表しています。CATLとNioは、2024年に長寿命バッテリーを共同開発する計画を初めて発表した。ニオのウィリアム・リー最高経営責任者（CEO）は記者会見で「バッテリーは8～10年後には大きな問題になるだろう」と語った。 「私たちは問題に取り組む方法を見つけるために時間的プレッシャーにさらされています。」李氏は、中国の既存の4,000万台の電気自動車の所有者は、現在のパックのライフサイクルが終了する2032年以降に新しいバッテリーを購入するために少なくとも6万元（8,585米ドル）を費やす必要があると述べた。その総費用は3兆元に達する可能性があると同氏は付け加えた。2014年に設立されたNioが火曜日に100万台目の自動車が生産ラインから出荷され、新たなマイルストーンを達成した中で、リー氏はこの発言をした。リー氏によると、中国本土ではテスラの挑戦者とみなされている上海に本拠を置くEV組立会社は、今後10年間で年率40～50％の売上成長を目指していたという。 #中国のCATLとニオ長寿命EV用バッテリー開発で提携を深化