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2025-07-30 10:52:00
高級自動車メーカーのメルセデス・ベンツとポルシェは、トランプ大統領の関税と中国での需要の減速の二重のwhammyがドイツの企業を激しく襲ったため、今年の収益の予測を大幅に削減しました。
メルセデスは水曜日、2025年の収益は昨年「大幅に下」になると述べた。同社はまた、利益率の予測を下げました。
自動車メーカーは、前年から半分になる以上に、年の前半に利益の急落を報告しました。同社は、車両の売り上げは米国で6％、中国で14％減少し、その期間にわたって「中国で14％減少した」と同社は述べた。
フォルクスワーゲンが支配しているポルシェも、水曜日に収益の見通しを削減しました。自動車メーカーが予測を縮小したのは今年3回目でした。同社は、その利益は年の前半で約3分の2で急落し、関税費用は4億ユーロ（4億6,200万ドル）に達したと述べた。
ポルシェは、すべての車両がヨーロッパで生産され、そこから出荷されるため、特に米国の関税にさらされています。会社もそうです 中国のライバルからの圧力を受けています、そのハイエンド車の需要が崩壊しました。
北米でのポルシェの配達は、1年の最初の6か月で上昇しました。これは、ディーラーが関税に先んじて命令を加速し、ポルシェが課税にもかかわらず価格を安定させるために申し出たためです。しかし、中国での売上は30％近く減少した、と自動車メーカーは「激しい競争」を引用して述べた。
ドイツの自動車メーカーは、第2四半期の大半で米国向けの車両の27.5％の関税に直面しました。日曜日に、欧州連合は、輸入車の関税を15％に減らす米国との貿易契約に同意し、メルセデスとポルシェは予測削減に組み込まれました。ヨーロッパに出荷されたアメリカの車は、取引の下で職務に直面しません。
アラバマ州タスカルーサの工場で人気のあるSUVを建設し、ヨーロッパに出荷するメルセデスにとって、アメリカ製の車両のEUの関税ゼロは有益である可能性がある、と幹部は言いました。
「それは米国への贈り物ではありません」と、同社の最高財務責任者であるハラルド・ウィルヘルムは、米国とEUの貿易契約について語った 多くは偏ったことを考えていました アメリカ人に有利な。契約のいくつかの側面は、「私たちを傷つけるのではなく、助けます」とウィルヘルム氏は指摘しました。
しかし、アラバマ州に建設された自動車も中国に出荷され、そこで春の大部分では100％も高い関税に直面しました。それは中国での会社の問題を悪化させ、今年これまでの自動車メーカーの売り上げの約3分の1を占めていました。
#中国の米国の関税と減速によって絞られたメルセデスとポルシェ