中国での価格戦争は、約3年間、長い間続いています。しかし、5月末にすべてがエスカレートし、BYDもそれに入ることを決めました。製造業者は、12台の車の価格を10〜30％引き下げました。その後まもなく、中国の産業大臣は、この価格戦争に勝者はいないし、未来はないと述べた。
最初の主要な犠牲者 – 中国のメーカーNeta Autoも倒れました。彼は中国の観点からの小さなプレーヤーですが、これまでに約10,000人の従業員と協力しており、多くの国でビジネスを行ってきました。トヨタでさえ、Neta Autoに関心を示しており、おそらく会社を飲み込んでいますが、何も起こりませんでした。
中国のメディオンは、数週間前に製造業者が破産を申請したと述べたが、それは拒否された。現在、破産手続きが進行中であることは明らかであり、いくつかの中国のサイトが、給与の支払いを要求するために会社の施設に参加しようとしている従業員のビデオを公開しています。 Neta Autoは、NetaSを含む全範囲の車両を生産しています
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#中国の価格戦争の最初の犠牲者
2025-06-16 07:44:00