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2025-12-18 20:58:00
深センで開催された今年のオートモーティブ ワールド チャイナ展示会で、最初に注目を集めた展示品の 1 つは、中国製の電気 SUV である iCar でした。価格は約19,000ドルで、1960年代のランドローバーを彷彿とさせるレトロなスタイルを備え、目立つ円形のヘッドライトと明るいクロームのディテールを備えた手頃な価格の頑丈な車両として販売されています。
内部では、iCar のバターのようなヒーター付きシートと洗練されたデジタル レイアウトが、コンパクトな宇宙船のような雰囲気を与えています。販売スタッフはこの車両がパワフルで楽しいと評価しました。 “私は思う [American] 人々はきっと気に入ってくれるだろう」と販売担当者の一人は語ったが、この車は保護主義的な関税のため米国では入手できない。
深センで展示されていた iCar やその他の EV は印象的でしたが、中国で開発されている本物の最先端技術は、より小型で控えめな自動車に見られるかもしれません。一例として、自動運転技術会社が開発した自動運転カーゴバン「R5」が挙げられます。 りのあい、展示会の最高賞の1つを受賞しました。
R5 は、車輪の付いた大きな白い収納ボックスに似ています。ハンドルも運転席もありません。その代わりに、上部に取り付けられた一連のカメラ、レーダー装置、3D 光センサーが、交通を通過するバンを誘導します。
リノの代表者らは、R5は単なるプロトタイプではなく、すでに中国の150以上の都市の道路を走行していると説明した。
同社の政府担当ディレクター、ヤン・ミン氏は「すでに1年半前から深セン市の道路を走行している」と語った。
Rino は現在、スーパーマーケット、工場、配送会社と提携して、倉庫と配送ハブの間で食料品や荷物を人間のドライバーなしで輸送しています。この製品は道路の監視や保安検査にも使用されているとミン氏は付け加えた。
同社関係者らは、この技術は配達員の仕事を奪うことを目的としたものではないと主張し、自動運転バンが長距離ルートを管理し、人間が短距離のラストマイルの移動を引き続き担当することで配達員の仕事を補完すると主張している。しかし、労働擁護派は、自動運転物流車両の普及が最終的には大部分の労働力を置き換える可能性があると警告している。
博覧会で注目を集めたもう 1 台のマシンは、オートシティ社の自律型衛生ロボットです。青、緑、黄色の明るい縞模様と、その下側に沿った毛羽立ったオレンジ色のブラシが備わったこのデバイスは、工業的というよりも風変わりに見えます。それでも、人間の指導なしで道路や歩道を掃除する能力は十分にあります。これらの衛生ロボットはすでに深セン全土と全国の数十の都市に配備されています。
中国の地方自治体は、このようなテクノロジーの導入の加速に貢献しています。スタンリー・ン社長によると、 アジア太平洋コネクテッド・ビークル協会はアジア全域で自動運転技術の普及に取り組む政府支援の団体で、中国の地方自治体当局者らは、より効率的な公共サービスを約束する自動運転システムのテストと導入に熱心に取り組んでいる。
「地方自治体は、ここの国民にサービスを提供するために新しいテクノロジーを非常に積極的に推進しています」と彼は言いました。
ン氏は、自動運転技術の短期的な最大の影響は、個人の移動手段からではなく、自動化によって大幅な節約が見込める物流、衛生、その他の舞台裏の産業からもたらされると考えている。
ロボットタクシーの試験的プログラムはすでに中国、米国、中東の一部で実施されているが、自動運転車の個人利用の普及はまだ遠いとン氏は主張する。同氏は、配達や自治体サービスで機械への依存度が高まっているにもかかわらず、人々は今後も何年も自分の車を運転し続けるだろうと予想している。
深センはすでにその未来を垣間見せています。最近のある晩、市内の公園で、若い母親が娘に補助輪のない自転車の乗り方を教えていました。子供が自転車に飛び乗ると、色鮮やかな衛生ロボットが下の地面を掃除しながら彼女の方向に動き始めました。
自転車と衝突する直前、ロボットは停止し、別の方向に動き始めた。少女は何の動揺も感じず、おそらくこうした自動運転装置をあちこちで見かけることに慣れているようで、初めて行商を始めた。
貨物輸送、街路清掃、監視のいずれにおいても、中国の自動運転技術の急速な導入は、交通における最も変革的な変化が、派手な消費者向けの自動車からではなく、都市生活を静かに再形成する実用的なロボットから現れる可能性があることを示唆しています。
#中国では交通の未来はすでに到来しています