世界中の企業が鉄鋼輸入に対するトランプ大統領の追加関税に備えている |トランプ関税

米国の産業界が輸入品に対する課税拡大の要求を受け入れる中、世界中の企業がドナルド・トランプ大統領の追加関税に向けて態勢を整えている。今回は自転車からベーキングトレイに至るまでの商品が対象となる。

米国の中小、大企業は、鉄鋼含有量を理由にすでに追加関税の対象となっている407品目からなる8月のリストに、さらに約700品目を追加するよう米商務省に要請し、金属ナットとボルトが使われたイケアのテーブルやドイツのコンバインなどの商品に影響を与えた。

この要求はヨーロッパ全土で警鐘を鳴らしており、業界リーダーたちは危機を懸念している。 「鉄鋼デリバティブ」のリストは増え続けている 金属が含まれているため、今後は課税対象となる。

ヨーロッパ中の製造業者は、トランプ大統領と合意した新たな貿易枠組みの下で国境税の引き上げを渋々受け入れていた。の 英国の合意 全商品に対する基本関税は10％、鉄鋼には25％が含まれていたが、 EUは同意した 率はそれぞれ 25% と 50% です。

しかし、輸出業者らは、新たなデリバティブ関税はこれらの協定を嘲笑するものだと主張している。なぜなら、多くの商品が間もなく、品目全体のコストに対する基準税率に加えて、その鉄鋼含有量に対してより高い税率を支払うことになる可能性があるからである。

鉄鋼要素を含む製品に対する関税の最新の要請は、米国商務省が設定した10月21日の期限前に提出され、3カ月で2回目の協議となる。

専門家らは、8月に鉄鋼デリバティブ関税の最初のリストに製品を追加するよう企業に要請した企業の成功率はほぼ100％で、現在提案されている品目のほとんどが最新のリストに掲載され、12月か1月に輸出業者に打撃を与えるのではないかとの懸念が高まっていると述べた。

米商務省に要請を提出している企業の中には、インディアナ州のガーディアン・バイク社、トマト缶詰会社レッド・ゴールド、トラック用スチールホイール製造会社、マットレススプリング会社、トンネル掘削、印刷、床張りなどあらゆる用途に使用される200台の産業機械のメーカーなどが含まれる。

ガーディアン・バイク社はハワード・ラトニック商務長官への11ページにわたる嘆願書で、2024年に1100万台の自転車が輸入されることで米国の自転車産業は「失われた」と述べた。

同書簡は「厳しい競争」を中国に非難したが、第２次鉄鋼デリバティブ関税リストへの追加要請が受け入れられれば、輸入関税は世界中に適用され、英国のブロンプトンやイタリアのピナレロやビアンキなどの高性能自転車ブランドなどの企業に影響が及ぶ可能性がある。

インディアナ州、オハイオ州、ミシガン州の43の農場でトマトを缶詰にしているレッドゴールド社も同様の訴訟を起こした。同社はルートニック氏に宛てた12ページの書簡の中で、英国から輸入するブリキ鋼板には25％、自社の缶生産に使用される他国からの鋼材には50％の関税が課せられていると訴えた。

しかし、完成した錫メッキ缶を米国に直接販売していた外国企業は「匹敵する関税」を支払っておらず、国内缶生産者を損なうことができたとレッドゴールドは指摘し、この部門への鉄鋼デリバティブ課税を求めた。

また、パン、バンズ、バゲット、マフィン、クロワッサン用の天板を製造するキッチン会社2社、アメリカン・パンとシカゴ・メタリックも関税リストへの掲載を求めている。彼らは、中国が低価格の業務用調理器具を「市場に氾濫させ」ており、中国製品が「不当な」優位に立っていると訴えた。

顧問会社フリント・グローバルの上級顧問ジョージ・リデル氏は、今回の要求は米国が関税リストの「拡大主義」政策を実施するのではないかという欧州の懸念を裏付けるものだと述べた。

同氏は、「米国は新たな要請を含めるために非常に寛大で広範なアプローチをとっており、前回拒否された要請はほぼゼロだった」と述べた。

リデル氏は、この動きは「これらの協定を結んだにもかかわらず、英国およびEUとの関係の不確実性」を物語っていると付け加えた。

どの製品が新たな関税に含まれるかについての決定は、要請期限から60日後の12月に行われる予定だ。