日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

ロールス・ロイス、A330neo でアルジェリア航空の新時代の成長を推進 / aviator.aero

ロールスロイス (LSE:RR.、 ADR: リシー) 本日、エアバスとアルジェリア航空が納入と就航を祝うために参加しました (EIS) ロールスロイス トレント 7000 エンジンのみを搭載した同社初のワイドボディ エアバス A330neo。 この航空機はアルジェリー航空の大規模な機材更新プログラムの始まりとなり、2027年半ばまでに10機のA330-900neoが到着する予定です。 トゥールーズのエアバス施設からのエアバスA330neo配送便は、11月13日木曜日にウアリ・ブーメディエン国際空港に到着しました。 ロールスロイスの顧客担当シニアバイスプレジデントであるオマール・アリ・アディブ氏は、「アルジェリー航空の新世代ワイドボディー航空機に当社のトレント7000エンジンを搭載できることを光栄に思います。同社は70年以上にわたり、アフリカ、ヨーロッパ、中東を結ぶという誇り高き伝統を築いてきましたが、現在は自信を持ってアジアやさらにその先を見据えて世界展開を拡大しています。A330neoの到着は、この旅の新たな章となるものです。ロールス・ロイスはアルジェ航空を大陸間の架け橋として位置づけており、アルジェリー航空と肩を並べることを誇りに思っています。」 トレント 7000 は、エアバス A330neo 専用エンジンであり、世界で最も成功した大型航空エンジン シリーズであるトレント ファミリーの第 7 世代であり、30 年前の就航以来、累積エンジン飛行時間は 2 億時間を超えています。 68,000 ~ 72,000 ポンドの推力を発揮するトレント 7000 は、座席あたりの燃料消費量が 14% 向上し、オリジナルの A330ceo に動力を供給するように設計された前世代のトレント 700…

1763196930
2025-11-14 11:44:00

ロールスロイス (LSE:RR.、 ADR: リシー) 本日、エアバスとアルジェリア航空が納入と就航を祝うために参加しました (EIS) ロールスロイス トレント 7000 エンジンのみを搭載した同社初のワイドボディ エアバス A330neo。

この航空機はアルジェリー航空の大規模な機材更新プログラムの始まりとなり、2027年半ばまでに10機のA330-900neoが到着する予定です。

トゥールーズのエアバス施設からのエアバスA330neo配送便は、11月13日木曜日にウアリ・ブーメディエン国際空港に到着しました。

ロールスロイスの顧客担当シニアバイスプレジデントであるオマール・アリ・アディブ氏は、「アルジェリー航空の新世代ワイドボディー航空機に当社のトレント7000エンジンを搭載できることを光栄に思います。同社は70年以上にわたり、アフリカ、ヨーロッパ、中東を結ぶという誇り高き伝統を築いてきましたが、現在は自信を持ってアジアやさらにその先を見据えて世界展開を拡大しています。A330neoの到着は、この旅の新たな章となるものです。ロールス・ロイスはアルジェ航空を大陸間の架け橋として位置づけており、アルジェリー航空と肩を並べることを誇りに思っています。」

トレント 7000 は、エアバス A330neo 専用エンジンであり、世界で最も成功した大型航空エンジン シリーズであるトレント ファミリーの第 7 世代であり、30 年前の就航以来、累積エンジン飛行時間は 2 億時間を超えています。

68,000 ~ 72,000 ポンドの推力を発揮するトレント 7000 は、座席あたりの燃料消費量が 14% 向上し、オリジナルの A330ceo に動力を供給するように設計された前世代のトレント 700 よりも 6 デシベル静かです。また、100% 持続可能な航空燃料 (SAF)、業界のネットゼロエミッションへの道をサポートします。

#ロールスロイスA330neo #でアルジェリア航空の新時代の成長を推進 #aviator.aero

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。