ロールスロイス、2030年までに完全電気化という目標を撤回 |ロールスロイス

ロールス・ロイスは、10年末までに電気自動車のみを販売するという目標を放棄した。

高級車会社は、 2022 年に全電気式 Spectre モデル、当時、2030年末までにV12内燃エンジンを搭載した車両の生産を終了すると発表した。

しかし、2023年にトップの座に就いたクリス・ブラウンリッジ最高経営責任者（CEO）は、顧客からの需要があるためV12エンジン搭載車の販売を続けると述べた。

「当社の Spectre が自分に適しているかどうか確信が持てないすべての顧客の中に、『とても気に入っています』と言う顧客が必ず 1 人はいるでしょう」と彼は言いました。 「私たちはクライアントの要求に応えることができます…注文されたものを作ります。」

ブラウンリッジ氏は、前最高経営責任者トルステン・ミュラー・エトヴェシュ氏の下で全電化を公約したことは「当時としては正しかった」と主張した。

同氏の前任者は、2022年にスペクターが年間売上高の20％を占め、2028年までに売上高の70％を目標にすると予測していた。ロールスロイスは現在、全電気自動車のスペクターモデルが売上高の何パーセントを占めるかは明らかにしていない。

「法律が変わりました」とブラウンリッジ氏は語った。 「その予測は異なる一連の状況に基づいたものでした。一部のクライアントは V12 エンジンを希望していることを私たちは認識しています。V12 は私たちの歴史の一部です。」

これは、世界中のグローバル自動車メーカーが電気自動車部門の将来に取り組んでいる中で実現しました。英国で設立され、ドイツの親会社フォルクスワーゲンが所有する別の高級車メーカーであるベントレーは、完全電気自動車化を2024年に予定していた計画を2030年ではなく2035年に延期した。今週発表した。 チェシャー州クルーにある拠点で数百人の雇用を削減することになる。

一方、一連の自動車メーカーはEV事業の価値について数十億ドルの評価損を計上している。ホンダは先週投​​資家に対し、電気自動車部門の再編により今後数年間で１５７億ドル（１３６億ポンド）のヒットが見込まれると語った。 2月、フィアットやジープなどのブランドを所有するフランスの自動車メーカー、ステランティスは、主に電気自動車戦略の方向転換に関連した220億ユーロ（190億ポンド）以上の請求額を発表した。

高級品セクターの多くは、最近の地政学的不確実性、米国の貿易関税、中東紛争によっても動揺している。

「何が起こるかを予測するのは難しい [in the Middle East]ブラウンリッジ氏は、「過去5年間でこの地域の需要は大きく伸びており、今後もそれが続くと予想している」と語った。

「納車予定の車両を所有している多くのお客様のために、当社は納車を促進するために物流面でできる限り最善を尽くしています。」

同氏は、非常に裕福な人々が英国外に移住している証拠がいくつかあると付け加えた。

「ズームインしてみると、ヨーロッパ全土、特に英国で超富裕層の流動性が見て取れる」と同氏は語った。 「私たちは、多くの顧客が英国から離れ、ヨーロッパであろうと世界の他の地域であろうと、別の場所に移動するのを見てきました。」

ロールス・ロイス・モーターズはウエスト・サセックス州グッドウッドに本社を置き、ドイツの自動車メーカーBMWの傘下にあり、年間約5,600台の車を生産している。同社は、より多くの特注車を製造する能力を強化することを目的として、3億ポンドのプロジェクトでグッドウッド工場を拡張している。