ロンドンのチューブストライクはサービスを閉鎖し、道路に混雑を引き起こします|ロンドン地下鉄

ダウニングストリートは、通勤者が他の列車、バス、自転車に目を向けたとき、または自宅に滞在しただけで、ロンドンの人々は「正しくうんざりしている」と述べた。

公共交通機関を使用しようとしている数字は約5分の1で減少しました。 輸送 ロンドン（TFL）のデータの場合、4日間の通勤災害の開始時にバスや地上のサービスや混雑した道路に多くの混雑を残しています。

バスとエリザベスラインは、ストライキとして緊張を抑えていました。 RMT 列車と駅のスタッフは、事実上、地下ネットワーク全体を吊り下げました。

火曜日には、渋滞と輸送に最悪の影響が予想されます。これは、月曜日と金曜日に依然として自宅から働いている人が増えているためです。

ドックランズのライト鉄道列車は、別の紛争で発生するストライキのため、火曜日または木曜日には実行されません。

月曜日、エリザベスラインでの旅は31％増加し、ロンドンは23％上昇し、昨年の同じ月曜日と比較して約12％のバスの旅がありました。 TFL 言った。

そのウェブサイトは、首都の通勤者が作業する代替ルートを探していたため、月曜日の朝の大半で行動を起こしていませんでした。 TFLのオンラインジャーニープランナーとそのTFL GOアプリは、検索の重みの下で苦労し、エラーメッセージの読み込みや返還に失敗しました。

混雑した道路は、バスの旅にかなりの時間を追加しました。

乗車アプリUberは、需要の増加のためにユーザーに高い運賃をユーザーに警告しました。乗り物は通常のレベルの倍数で引用され、一部の旅は首都での5マイルの旅行で約50ポンドの費用がかかりました。

2つのホイールは、多くの人にとってより良い選択肢であることが証明されました。TFLのサイクル雇用スキームは、前の月曜日のレートの2倍までに20,000人以上の雇用を獲得しました。 E-Bike Rental CompanyのLimeは、月曜日の朝に58％多くのユーザーがいると言いましたが、ライバルフォレストはラッシュアワーの使用を2倍にしたと述べました。

RMTの約10,000人のメンバー ローリングインダストリアルアクションに参加しています チューブの列では、組合が賃金交渉の一環としてより短い作業週を確保しようとします。信号とコントローラーは火曜日に攻撃します。

TFLは3.4％の給料を提供しました。現在の35歳未満の時間を短縮するという要求を満たすことができないと述べています。

ダウニングストリートは、交渉テーブルに戻るよう両側に呼びかけました。首相の公式スポークスマンは次のように述べています。「ロンドン人は今朝、チューブのストライキからの混乱に正しくうんざりしていると思います。

TFLの最高執行責任者であるクレア・マンは、次のように述べています。「私たちは、RMTが公正で手頃な価格の賃金を提供しているにもかかわらず、このアクションを進めることを選択したことにひどく失望しています。就業週の削減に対する彼らの要求は手に負えないことであり、彼らのメンバーに申し出をすることを促していることは明らかです。

「私たちは、特にホスピタリティやレジャー部門での企業にとって、経済的に損害を与えるストライキアクションがいかに経済的に損害を与える可能性があるかを知っており、今朝のストライキアクションにもかかわらず、ロンドンを動かし続けるためにできるだけ多くのサービスを提供するために非常に一生懸命働いてきました。

「私たちは今週を通してこれを続けますが、毎日のスタッフのさまざまなグループのために、そのサービスが日常的にどのように見えるかを確実に言うことはできません。」

RMTのスポークスマンは、「私たちは中小企業や一般の人々を混乱させるためにストライキを続けていません。このストライキは、TFL管理の非妥協的なアプローチと、疲労を軽減するために労働週間のわずかな削減を検討することさえ拒否し、メンバーに対する長期的なシフト作業の悪用効果を検討することさえ拒否しています。」

組合への支援は、4日間の週財団から来ました。キャンペーンディレクターのジョー・ライルは次のように述べています。「それは大胆で必要な立場であり、これらの労働者は広範な支援に値します。5日の週は、私たちが今日どのように生きて働くかを反映していない1世紀前のモデルです。」

地下サービスは、ストライキが継続した場合、金曜日の午前8時まで再開する予定ではありません。